Consiglio Auto - Furgone

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Messaggioda seb87 » mer 30 dic, 2015 17:30

Mi sto guardando in giro per acquistare un mezzo dall'utilizzo misto...

vita e lavoro...

vorrei qualcosa di capiente , finestrato ma che non sia troppo "lavorativo"

quindi mi stavo interessando su alcuni mezzi...quali

vw multivan ( caravelle ecc ) T5
fiat scudo
mercedes vito/viano


devo prenderlo sicuramente usato ( l'unica cosa che mi posso permettere :D ) e pensavo di cercarne uno in condizioni buone con meno di 120-150k km

dato che di auto non ne capisco molto , mi date un vostro parere....e se qualcuno ne possiede uno identico o simile ai sopra citati mi darebbe una sua opinione ?

grazie ;-)
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda - » mer 30 dic, 2015 17:34

Ti vuoi trattare bene vedo.

Autocarro o no?
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda seb87 » mer 30 dic, 2015 17:36

nikigio ha scritto:Ti vuoi trattare bene vedo.

Autocarro o no?


parte dei dubbi , limitazioni di avere un mezzo come autocarro ?

pro e contro insomma :D
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Edo » mer 30 dic, 2015 18:48

FIAT Qubo troppo piccola?
Io ho la gemella della Citroen, molto spaziosa e compatta ma forse tu miri più in alto....
Age quod agis!
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda seb87 » mer 30 dic, 2015 19:40

Edo ha scritto:FIAT Qubo troppo piccola?
Io ho la gemella della Citroen, molto spaziosa e compatta ma forse tu miri più in alto....


ce l'ha il papà della mia ragazza...troppo piccola...

;-)
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Orsomagno » mer 30 dic, 2015 20:57

DAcia Dokker, 15.000 eur nuova e accessoriata. Capiente e molto lavorativa, ma non eccessivamente spartana...
Luca

prima di criticare una persona, prova a fare un miglio nelle sue scarpe; così, se la critichi, sarai un miglio lontano. E avrai le sue scarpe.
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Paquito » mer 30 dic, 2015 21:06

Orsomagno ha scritto:DAcia Dokker, 15.000 eur nuova e accessoriata. Capiente e molto lavorativa, ma non eccessivamente spartana...


Parte da 9900 Euro. Guarda qui:

http://www.dacia.it/veicoli/dokker/
Ciao, Pasquale
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda seb87 » mer 30 dic, 2015 21:07

mi servono i 2,5m interni...

ergo queste da voi proposte sono , purtroppo , piccole. :mryellow:
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Chicco » mer 30 dic, 2015 21:39

una qualunque sette posti senza i sedili porta un volume pari ad un furgone medio. la mia galaxy ha un vano di 2x1,1x0.9. e ribaltando il sedile passeggero ci stanno pezzi stretti lunghi fino a 3,3mt. per il resto c'è il portapacchi pimpato.
costicchiano anche usate però.

occhio che i promiscui non esistono più. o ci porti roba o ci porti gente. e se ti fermano con una macchina piena di materiali possono romperti. e con un autocarro non puoi andarci in giro la domenica o portare il figlio a scuola. questo se è anome della ditta, privatamente non so. poi insomma, lo fa lo stesso mezzo paese...
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda - » mer 30 dic, 2015 22:10

Un traffic passenger ?
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Dm » gio 31 dic, 2015 07:34

Hai preso in considerazione il Nissan NV 200 ??
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda riparz » gio 31 dic, 2015 08:43

Freemont?
Io ce l'ho, come macchina è spaziale, come capacità di carico pure.

Ciao!
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda seb87 » gio 31 dic, 2015 10:32

cerco un furgone non un suv ;)

ma da ignorante in materia , per l'uso promiscuo ( vita-lavoro ) ci sono limitazioni sul carico materiale ecc ??
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda NIKK » gio 31 dic, 2015 10:35

Forse , indipendentemente dal tipo di vettura, conviene fare chiarezza su autocarro/autovettura
1° caso
AUTOCARRO intestato a privato:
si puo andare a spasso con cosa si vuole quando si vuole , puo essere 3 /5/7/9 posti
l'assicurazione si paga sulla portata (circa 800/900 € per il classico 10Qli) bollo 50 € circa
NON si porta in detrazione NULLA.

2° caso
AUTOCARRO intestato ad azienda
si porta in giro SOLO materiale inerente l'attivita' e SOLO personale dell' azienda o con contratto di collaborazione a vario titolo.
Assicurazione bollo non cambiano dal caso 1
si porta in detrazione : acquisto / iva / manutenzione/ carburanti

3° caso
AUTOMOBILE
si fa quello che si vuole il bollo va in base ai KW e l'aasicurazione si dimezza ( 450/550€)

Se ti serve 250cm di carico hai disponibili : trafic - vito- scudo(passo lungo) - transit -vivaro- nissan primastar- dimentico qualcuno???
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Re: Consiglio Auto - Furgone

Messaggioda Arsenico » gio 31 dic, 2015 11:04

io ho il doblò del 2012, 1,6 multijet con dpf vicino alla turbina.

Esiste anche il maxi che arriva mi sembra a 4,9 metri.

Ottimo vano di carico, con i sedili posteriori reclinati arrivi ad 1,8 metri (meno dei 2,5) ma c'è sempre il portapacchi.

Occhio alla motorizzazione che compri, i diesel con il FAP richiedono certe attenzioni perché il filtro non si autorigenera e serve il catalizzatore liquido (cerina), i DPF (motori fiat etc.) si autorigenerano ma quelli con il filtro lontano dal motore (tipo doblò precedente, opel corsa etc. etc.) avevano dei problemi di intasamento fastidiosissimi.

Acune officine riescono a taroccare le centraline dei diesel euro 4 ed euro 5 che avevano questi problemi ma ricordati che modificare il motore (es sostituzione del filtro con un pezzo di tubo e dei simulatori elettronici per ingannare la centralina) togleindo il filtro (= aumento potenza, riduzione dei consumi e eliminazione dei problemi da cattiva rigenerazione) è illegale e inficia, se se ne accorgono, la copertura RC dell'assicurazione.

Perciò una volta individuato il modello gira su internet per capire che tipo di problemi ha quel motore di quel modello di quella versione.

PS: il mio ha 40.000 km e mai avuto problemi di rigenerazione, perché sviluppato sulle magagne delle versioni precedenti (diluizione dell'olio con gasolio, autoaccensioni, intasamento irreversibile, improvviso calo di potenza per avvio del programma di autoprotezione).

PS, giusto un sassolino fuori dalla scarpa: il vero salto di qualità antinquinamento si è avuto passando da euro 0 a euro 1-2, il resto sono mere attività di marketing con miglioramenti di 2-3 % oltre ad avere macchine più complesse(= + delicate) e con avarie improvvise e fastidiose. Poi è vero che il diesel fa il particolato (che i filtri riducono drasticamente), ma la benzina verde contiene benzene come antidetonante che se incombusto è altamente cancerogeno ....giusto per chi sostiene che la benzina è ecologica ed il gasolio no! :fischietta:
[color=darkred]Misura due volte taglia una volta[/color]
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