Sega A Nastro Vintage.

[bruces]

Come indicato nel post di presentazione ho un piccolo laboratorio allestito da poco con alcuni attrezzi ereditati da mio padre oltre a qualcosa aggiunto da me. Tra lle cose ereditate c'è una sega a nastro Montavoci con i volani da 50 risalente a circa metà degli anni 60. La macchina è in ordine e ben conservata ma all'utilizzo ha manifestato la tendenza a tagliare storto: ovvero dopo aver impostato le dimensioni di una striscia di multistrato da tagliare scorrendo lungo la guida, la lama tende ad avvicinarsi alla guida stessa (verso l'interno della macchina) generando una striscia di larghezza variabile. Pensando che il problema derivasse dalla lama, a suo tempo riaffilata a mano da mio padre, ho provveduto alla sostituzione con una lama nuova ed ho aumentato la tensione della lama stessa ma non ho ottunuto alcun miglioramento. L'unico modo che ho trovato per risolvere il problema è stato quello di mettere fuori squadra la guida in modo da assecondare la tendenza della macchina e dopo diversi tentativi aumentando via via l'angolo di squadratura sono arrivato ad ottenere un taglio perfettamente parallelo al bordo appoggiato alla guida. Domanda: è corretto quanto ho fatto oppure è possibile intervenire sulle regolazioni della macchina affinchè vada dritta?

[artista]

E' corretto...........e tutti i parametri sono giusti (tensione lama--lama affilata-----ecc..) allora devi regolare la guida come hai fatto tu, è l'effetto chiamato deriva
drift per gli inglesi.

se guardi sul tubo e cerchi" Bandsaw Kerv" trovi un bel filmato in cui vedi bene tutte le regolazioni da fare....

...di solito prima tiri un riga a matita sul legno, poi segui quel segno a amno libera con la sega fino a metàspegni la macchina e regoli la guida sulla tavola segata......
...se proprio non devi scartellare ti consiglio di seguire (la divisione) di una tavola sempre a mano libera.....magari usando un perno parallelo alla lama, perno che mi sfugge il nome...se guardi sul tubo le seghe della Jet vedi ciò che intendo.

[bruces]

Un grazie ad Artista per la precisione della risposta e perchè mi toglie un grosso peso. Temevo infatti di dover intervenire con regolazioni difficili o poco agevoli. La Montavoci infatti adotta le protezioni dei volani fissate in modo coassiale agli stessi e non saprei come smontarle. Ora vado sul tubo a vedere quanto indicato ma penso di aver recepito chiaramente il concetto.

[balosa]

Bella macchina davvero! La Kerv, intendo. Chissà chi la vende?

[artista]

..non credo che si trovi in Europa..........bisognerebbe chiedere a Ciro o Andrea che vanno spesso in oriente, se te la spediscono loro da lì







o appena preso una vecchietta ghisona, abbisogna di molto cure ( più di quel che credevo) ma dovrebbe uscirne un gioellino, chissà quando però

[balosa]

Be' con quella ... ci puoi andare a nozze ... ma la giapponesina ha dotazioni che lasciano perplessi. Se non ho capito male dal giapponese pare che abbia un'altezza di taglio massima di 30,5 cm per una misura dei volani di 315 mm!! Eppoi ... la possibilità di orientare il piano in senso orizzontale è un sogno! Se ne trovano con simili caratteristiche dalle nostre parti?

[artista]

...mai visto sulle nostre, la jappina è la prima su cui l'ho visto............................però io ho preso una vecchia ghisonetta e curiosamente ha la possibilità di basculare anche frontalmente anzichè solo lateralmente per i tagli inclinati, non ho ben chiaro cosa possa servirmi il basculamento frontale