Caricabatteria Auto

[ser gio]

Ciao a tutti..


La batteria della mia macchina ogni tanto ha bisogno della ricarica, ha sei anni e non usandola molto tende a scaricarsi.

tempo fa mi hanno prestato questo:



http://www.ctek.it/mxs50.php

E' molto comodo da usare, veloce e pratico pare che sia anche "intelligente" bene ma costa circa 90€.

Tenuto conto che la funzione di mantenimento di carica, idali per le batterie delle moto nel periodo invernale non mi interessa, ha senso spendere così tanto oppure quelli tradizionali vanno benissimo comunque?

Il vecchio carica, pare impazzito la lancetta del misuratore degli A va da destra a sinistra sembra che la caricha si interrompa in continuazione..

Cosa ne pensate?



PS
Rolando..

[artista]

Verificato il livello dell'acqua?.........se è senza manutenzione dopo 3-4 ricariche è meglio sostituirla...............

piuttosto di quei 90 eurini, io ne spenderei 35-40 per prendere un Booster e vai avanti con la stessa batteria per un bel pò (2 anni per non cambiarla con 2 accensioni giornaliere del mio vecchio ducato).............

Cmq i costruttori dicono che una batteria dura 5-6 anni al massimo.............poi si sà che nella realtà le cose cambiano, però?

Per il caricabatteria, prova apulire bene i morsetti dalla ruggine, se continua così vuol dire che la batteria ha un elemento rotto o in corto.

[ser gio]

Verificato il livello dell'acqua?.........se è senza manutenzione dopo 3-4 ricariche è meglio sostituirla...............

piuttosto di quei 90 eurini, io ne spenderei 35-40 per prendere un Booster e vai avanti con la stessa batteria per un bel pò (2 anni per non cambiarla con 2 accensioni giornaliere del mio vecchio ducato).............

Cmq i costruttori dicono che una batteria dura 5-6 anni al massimo.............poi si sà che nella realtà le cose cambiano, però?

Per il caricabatteria, prova apulire bene i morsetti dalla ruggine, se continua così vuol dire che la batteria ha un elemento rotto o in corto.

Grazie Massimo

Si il livello dell'acqua è ok
Si anch'io ho sempre sentito che batterie oltre 5-6 anni sono da considerare out
La batteria con un altro caricatore si è caricata, credo sia lui quello con problemi non la batteria..

[vam107]

e una batteria nuova????????

[vam107]

io ho una usata ma buonissima cambiata x niente visto che il problema era il mottorino di avviamento...... se passi da queste parti x le ferie.......

[ser gio]

e una batteria nuova????????

Ma è solo un po' "sù" con l'età, perchè vuoi farmela già rottamare..?

Un carica si può usare anche per altre batterie, se tenute bene le batterie possono durare a lungo,

io ho una usata ma buonissima cambiata x niente visto che il problema era il mottorino di avviamento...... se passi da queste parti x le ferie.......

Va bene mi dai la batteria e vengo da te in ferie..

[i-nice]

Per quanto posso sapere, gli accumulatori al piombo hanno una vita media, se ricevono una buona manutenzione, intorno ai 4 - 5 anni. Il liquido contenuto é chiamato elettrolita ed é formato da una soluzione di acido solforico in acqua, avente una densità prestabilita. Non si deve cambiare il liquido ma solamente rabboccarlo con acqua distillata quando questo, per causa dell'evaporazione, dovesse scendere sotto un certo livello. Attenzione che l'elettrolita é corrosivo. I poli (positivo e negativo) dell'accumulatore al piombo sono di piombo e vanno puliti dallo strato di eventuale ossido con un apposito strumento oppure con carta abrasiva, fino a farli diventare lucidi, per avere il migliore contatto possibile. Spero di essere stato utile. Per il caricabatterie da utilizzare e sul modo di caricare la batteria, si può aprire un'altra discussione.

[vam107]

sergio..... ok x la batteria.... ok x le ferie..... ma ti metto sotto al lavoro sulla combinata x tutto il tempo
non so perche ma mi sa che non ti dispiacerebbe affatto

[ser gio]

Per quanto posso sapere, gli accumulatori al piombo hanno una vita media, se ricevono una buona manutenzione, intorno ai 4 - 5 anni. Il liquido contenuto é chiamato elettrolita ed é formato da una soluzione di acido solforico in acqua, avente una densità prestabilita. Non si deve cambiare il liquido ma solamente rabboccarlo con acqua distillata quando questo, per causa dell'evaporazione, dovesse scendere sotto un certo livello. Attenzione che l'elettrolita é corrosivo. I poli (positivo e negativo) dell'accumulatore al piombo sono di piombo e vanno puliti dallo strato di eventuale ossido con un apposito strumento oppure con carta abrasiva, fino a farli diventare lucidi, per avere il migliore contatto possibile. Spero di essere stato utile. Per il caricabatterie da utilizzare e sul modo di caricare la batteria, si può aprire un'altra discussione.

Grazie i-nice,

questa posto migliore di questo per parlare dei caricatori?

Nel Ctek che ho segnalato c'è una funzione di "ringiovanimento"

La funzione di desolfatazione brevettata prolunga la durata della batteria

aiuterà a tenere gli elementi liberi dall'ossido?

sergio..... ok x la batteria.... ok x le ferie..... ma ti metto sotto al lavoro sulla combinata x tutto il tempo
non so perche ma mi sa che non ti dispiacerebbe affatto

Intanto auguroni per la candelina!!
Sarebbe un piacere.. prepara tavoloni di essenza pregiata.. e prepara i sacchi per l'aspiratore.. D-:

[anonimo]

PS
Rolando..

Sergio, non saprei.... quello che so è che, non serve scaricare completamente un accumulatore al pb per danneggiarlo irreparabilmente, basta scendere sotto i 10 volt. Se ha un certo numero di anni ed è stato scaricato e ricaricato più volte, temo che non si possa fare granchè.
Ciao

Discharging a lead acid battery below 10.5 volts will severely damage it!
Lead sulfate (sulfation) now coats most of the battery plates. Lead sulfate is a soft material, which can is reconverted back into lead and sulfuric acid, provided the discharged battery is immediately connected to a battery charger. If a lead acid battery is not immediately recharged, the lead sulfate will begin to form hard crystals, which can not be reconverted by a standard fixed voltage (13.6 volts) battery converter/charger.

[artista]

Io ne salvai una svuotandola, riempiendola di acqua 2 volte, risvuotata e riempita di acido.......ma trovarne poco si fa fatica.......

Per la carica cmq bisogna sempre avere l'avvertenza di aprire i tappi e di staccare il polo negativo dell'auto............

L'opzione per la desolfatazione credo sia dovuta più che altro al fatto che mantenendola costantemente carica la impedisca più che attuarla....

poi tornando terra terr acon i soldi che costa ci compri 2 batterie marcate Carrefour o Chinatown e a dir poco ci viaggi cmq 5anni per una e quindi direi che 10 anni con 2 son ben fatti......

[Edo]

Nell'ultima auto che ho avuto, la batteria è durata 13 anni e quando ho cambiato auto (Opel) era ancora perfettamente funzionante.
Lo stesso dicasi dell'auto precedente (FIAT), durata anche lei 13 anni.
Però la mia auto è sempre stata in garage, al riparo dalle intemperie.

In casa ho un vecchio caricabatterie della Cebora, usato solo una volta per tentare di ricaricare la batteria della mia vecchia Fiat 127.
Inutile, ho dovuto cambiare la batteria.
La macchina la tenevo fuori perchè in quegli anni non avevo il garage.
Credo che sia questo che fa la differenza per la durata delle batterie.
Da noi in inverno fa molto freddo e quindi avviare un motore freddo o uno tenuto al riparo non è certo la stessa cosa.

[ser gio]

Sergio, non saprei.... quello che so è che, non serve scaricare completamente un accumulatore al pb per danneggiarlo irreparabilmente, basta scendere sotto i 10 volt. Se ha un certo numero di anni ed è stato scaricato e ricaricato più volte, temo che non si possa fare granchè.
Ciao

Discharging a lead acid battery below 10.5 volts will severely damage it!
Lead sulfate (sulfation) now coats most of the battery plates. Lead sulfate is a soft material, which can is reconverted back into lead and sulfuric acid, provided the discharged battery is immediately connected to a battery charger. If a lead acid battery is not immediately recharged, the lead sulfate will begin to form hard crystals, which can not be reconverted by a standard fixed voltage (13.6 volts) battery converter/charger.

Grazie Rolando..

poi tornando terra terr acon i soldi che costa ci compri 2 batterie marcate Carrefour o Chinatown e a dir poco ci viaggi cmq 5anni per una e quindi direi che 10 anni con 2 son ben fatti......

Forse si.. con quel che costa se ne prendono di batterie..

In casa ho un vecchio caricabatterie della Cebora, usato solo una volta per tentare di ricaricare la batteria della mia vecchia Fiat 127.
Inutile, ho dovuto cambiare la batteria.
La macchina la tenevo fuori perchè in quegli anni non avevo il garage.
Credo che sia questo che fa la differenza per la durata delle batterie.
Da noi in inverno fa molto freddo e quindi avviare un motore freddo o uno tenuto al riparo non è certo la stessa cosa.

Si a parte il motore, anche la batteria stessa teme il freddo, anche la mia è sempre nel box;
c'è nel cruscotto, un piccolo monitor che dovrebbe spegnersi dopo 10-15 minuti che si è spenta la macchina, ho notato che ultimamente stava sempre acceso.

Ora staccando la batteria a ripreso a spegnersi.

Forse quella piccola continua dispersione da ferma ha aiutato a buttarla giù e il poco movimento non la ricaricava a dovere

Grazie!
Sergio

[AlbertoA]

Sergio... c'era alla Lidl un mesetto fa!
Ma comunque sentirei per cambiare la batteria. Se poi ti lascia a piedi? Quanto vai a spendere fra una cosa e un'altra? Anche la mia macchina ha 6 anni e la batteria l'ho già cambiata. Non costano una follia, prendila come assicurazione, quando mollano non lo sai mai in anticipo.

[anonimo]

c'è nel cruscotto, un piccolo monitor che dovrebbe spegnersi dopo 10-15 minuti che si è spenta la macchina, ho notato che ultimamente stava sempre acceso.

Ora staccando la batteria a ripreso a spegnersi.

Forse quella piccola continua dispersione da ferma ha aiutato a buttarla giù e il poco movimento non la ricaricava a dovere

Grazie!
Sergio

Ah beh, può essere si, una piccola lampada per auto fa 5 W, la batteria fa, diciamo 600 Wh. In 120 ore cioè 5 gg è ko. Non so che schermo fosse, ma se era illuminato e era previsto si spegnesse, 1, 2 W se li consumava di sicuro. Quindi anche una nuova in 2 settimane .....
Ciao