Consegna Macchine E Relazione.

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Domanda ....c'è qualcuno che possiede un manualetto nel quale venga descritto l'uso in sicurezza delle macchine per il legno????

Tempo fa ne avevo visto girare uno in rete sui forum....
GRAZIE

[barone rosso]

prova sul sito ispesl, ho fai una ricerca manuale sicurezza legno

[ser gio]

Domanda ....c'è qualcuno che possiede un manualetto nel quale venga descritto l'uso in sicurezza delle macchine per il legno????

Tempo fa ne avevo visto girare uno in rete sui forum....
GRAZIE

Era questo?

http://www.vegaengineering.com/linea-guida-mani-sicure-prevenzione-infortuni-in-falegnameria-a-cura-di-azienda-ulss-21-legnago--299.pdf

Ciao

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@sergio

Esatto....era questo , ma non mi ricordavo nulla.
Grazie sei stato gentilissimo.

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A questo punto si apre l'imballo del carro.

[Nyagatwa]

Un bellissimo scalpello due ciliegie da 16 ha incontrato la mia falange del dito pollice della mano sinistra tranciando il tendine.....(dolore) mi scuso in anticipo per il ritardo che accumulerò nei programmi.
ciao.

caxxo che brutta cosa!
guarisci in fretta e...
spiega agli studenti perchè non bisogna mai mettere la mano su una possibile traiettoria di una lama

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Mi scuso per lo Stop appena posso riprendo l'argomento ...giuro!!

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Pollicione guarito al 90% ...fatte 50 foto o più ...sono pronto ad andare avanti con la relazione.
In compenso ci si sono messi di mezzo i vigili del fuoco a mettere i bastoni e belli grandi tra le ruote. Penso che i locali che vedete in foto non saranno la nostra sede per mancanza di vie di fuga. Ma questa è un'altra storia...Viva L'italia!!!! dei miei....lasciamo perdere va là!

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Vorrei tornare per un attimo all'assemblaggio dei piani di prolunga facendo vedere delle immagini nuove in cui si nota il loro sistema di montaggio.



Seconda immagine

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Come potrete vedere è un sistema a mensola per il primo pianale, al quale viene poi innescato il secondo pianale ed i due sono legati assieme dalla barra (strada) della guida parallela.
Questi invece sono i punti dove si va a lavorare per correggere le planarità.

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Il pianale anteriore è di montaggio tipico su altre marche, cioè legato al telaio della macchina.
La FELDER indica come larghezza totale di taglio 125 cm. ma non è così , è di più siamo vicini ai 130 cm. come da foto.


Il tutto mantenendo la guida parallela ben salda alla sua Barra(strada), quì la vedete a liscio con la guida.

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Finiamo parlando della guida parallela e poi torneremo al carro.

In questa immagine il movimento rotativo della guida sulla barra.


La guida ha il controllo micrometrico, la possibilità di estrarre e ruotare il profilo dall'alluminio, si presenta robusta e molto scorrevole.
In principio si stringe il galletto si fa poi la correzzione micrometrica ed in fine si abbassa la levona stringi blocca tutto.

[gwood]

bene nikigio sono contento che la ferita al pollice è ormai un brutto ricordo, io ho perso il conto di quanti punti di sutura nelle
mani ho avuto nel corso degli anni della mia attività lavorativa...
voglio farti una domanda riguardo all'ultima foto della guida parallela,è il pomello nero che serve alla regolazione micrometrica?
ciao Giancarlo

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Per capirci....tra pomoli e pomelli
Sposti la guida parallela sulla misura che ti serve, stringi il pomellino con la vite color ottone e fai la correzzione micrometrica con il pomolone zigrinato e poi abbassi la leva per bloccare il tutto.
Ciao

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La situazione pre montaggio del carro era questa.

Quattro personaggi forti e robusti estraggono dal suo imballaggio il carro e lo fanno scivolare attraverso le sue scanalature su quei bulloni che vedete in bella mostra.
Il tecnico della Felder sosteneva di averlo montato un giorno da solo su di un'altra macchina