Sugherite E Sega A Nastro

[massimo78]

ciao a tutti, sicuramente se n'è già parlato... ma comunque sono qui a porvi il mio problema
posseggo una centauro con volani da 50 e oggi ho cambiato la sugherite. per adesso la sugherite è piatta e ho voluto fare una prova tensionando la lama ovviamente tutto a motore spento. la lama praticamente va dove gli pare e questo fatto da come ho capito dipende dalla mancata bombatura. ho notato poi che quando la lama è centrata sul volano superiore su quello inferiore è spostata in avanti (verso di me). tutto ciò avveniva anche con la vecchia sugherite che però presentava dei veri e propri solchi però per un pò sono riuscito a lavorare finchè ho deciso di cambiarla.
ora devo fare la bombatura su entrambi i volani e va bene ma se la lama resta centrata sul volano superiore e resta più avanti sul volano inferiore come posso risolvere questo problema?
grazie in anticipo a chi vorrà darmi una mano

[ser gio]

ciao a tutti, sicuramente se n'è già parlato... ma comunque sono qui a porvi il mio problema
posseggo una centauro con volani da 50 e oggi ho cambiato la sugherite. per adesso la sugherite è piatta e ho voluto fare una prova tensionando la lama ovviamente tutto a motore spento. la lama praticamente va dove gli pare e questo fatto da come ho capito dipende dalla mancata bombatura. ho notato poi che quando la lama è centrata sul volano superiore su quello inferiore è spostata in avanti (verso di me). tutto ciò avveniva anche con la vecchia sugherite che però presentava dei veri e propri solchi però per un pò sono riuscito a lavorare finchè ho deciso di cambiarla.
ora devo fare la bombatura su entrambi i volani e va bene ma se la lama resta centrata sul volano superiore e resta più avanti sul volano inferiore come posso risolvere questo problema?
grazie in anticipo a chi vorrà darmi una mano

La cosa più semplice sarebbe quella di avere i volani allineati, il tuo sopra sporge,

Mi pare di ricordare che se il volano è piatto il disallineamento crea meno problemi, invece con volano bombato il discorso cambia

Dev'esserci in giro da qualche parte quel documento interessante tradotto da Oreste, sul settaggio della nastro

Ciao

[ser gio]

Dev'esserci in giro da qualche parte quel documento interessante tradotto da Oreste, sul settaggio della nastro

Ciao

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=1356&postdays=0&postorder=asc&start=15

[Oreste]

Ricordo che Alberto mi invio quelle interessanti pagine sul settaggio della nastro, che poi tradussi.
Domando ai moderatori: perchè non pubblicarle anche su questo sito per una più facile consultazione?

Oreste

[ser gio]

Ricordo che Alberto mi invio quelle interessanti pagine sul settaggio della nastro, che poi tradussi.
Domando ai moderatori: perchè non pubblicarle anche su questo sito per una più facile consultazione?

Oreste

E' vero Oreste poi avevi fatto girare il documento.. sarebbe molto utile averlo nei contenuti!!

Voi dello staff.... che dite??

[donhald0]

E' vero Oreste poi avevi fatto girare il documento.. sarebbe molto utile averlo nei contenuti!!

Voi dello staff.... che dite??

Il documento ce l'abbiamo già: potremmo metterlo a disposizione come pdf, e faremmo sicuramente prima.

In alternativa (o entrambe le cose), produrre una vera e propria scheda nell'area contenuti, che richiede più tempo per la formattazione grafica.

[ser gio]

E' vero Oreste poi avevi fatto girare il documento.. sarebbe molto utile averlo nei contenuti!!

Voi dello staff.... che dite??

Il documento ce l'abbiamo già: potremmo metterlo a disposizione come pdf, e faremmo sicuramente prima.

In alternativa (o entrambe le cose), produrre una vera e propria scheda nell'area contenuti, che richiede più tempo per la formattazione grafica.

Grazie Roberto..

Anche il pdf "a dispozione" a mio avviso andrebbe benissimo.

[donhald0]

Grazie Roberto..

Anche il pdf "a dispozione" a mio avviso andrebbe benissimo.

Il pdf sarebbe pronto per la pubblicazione qui su Legnofilia.

E' stato redatto in modo da poter essere distribuito con la licenza Creative Commons,
la stessa che utilizziamo per tutte le altre schede dell'area contenuti.

Per procedere abbiamo bisogno del consenso di Oreste, visto che la traduzione,
pur avendo noi dello staff apportato diverse modifiche di struttura, forma e formattazione,
rimane comunque un lavoro in maggior parte svolto da lui.
Ci sarebbe anche bisogno di inserire i riferimenti al testo originale, di cui (almeno io)
ignoro autore e titolo...

Se, prima della pubblicazione, Oreste gradisce consultare il pdf per darci l'approvazione,
mi può contattare via MP e mi premurerò di fargliene avere una copia.

[Oreste]

Certamente si, potete pubblicarlo, ci mancherebbe altro
Sono sempre in perenne debito con tutti voi.

Oreste

[donhald0]

Certamente si, potete pubblicarlo, ci mancherebbe altro
Sono sempre in perenne debito con tutti voi.

Oreste

C'é solo un problema di copyright che dobbiamo cercare di risolvere in qualche modo,
perché il testo originale e' tratto da un libro sicuramente protetto dal diritto d'autore.

[Christian]

Mi inserisco con un leggero OT rispetto alla piega che ha presto il post ma perfettamente in linea con il titolo.

Parlando con uno dei miei spacciatori abituali di materiali (titolare di una falegnameria) della sistemazione della mia nastro e del fatto che, avendo la gomma dei volani (la sugherite), in buono stato, ho pensato di non cambiarla.
Lui mi ha consigliato di farlo comunque, perchè la tenuta della lama (quindi la sua stabilità e controllo), è dovuta in massima parte alla sua adesione alla sugherite.
Montando una sugherite con un buon attrito, devo tensionare meno la lama, diminuendone lo stress e le possibilità di rottura.
Inoltre, rimanendo stabilmente in posizione sul volano, la lama non deve andare continuamente a "cercare l'appoggio" del disco posteriore del guidalama, evitando con ciò di segnarlo e di crearci una sede che, alla lunga, non ruotando più, tende a consumare il dorso della lama stessa aumentandone il rischio di rottura.
Non so se tutto sia vero e corretto, ma mi sembra abbastanza sensato.

Con la sugherite nuova, tutto ciò non si verificherebbe.