Quale Sega A Nastro

[alson]

Questa usata a 900€ con 30 ore di lavoro.
Motore 3 kw , secondo voi dovrò aumentare la potenza visto che ho 3kw?
Il tuo timone è un kit o fatto da te Sergio?

[ser gio]

Questa usata a 900€ con 30 ore di lavoro.
Motore 3 kw , secondo voi dovrò aumentare la potenza visto che ho 3kw?
Il tuo timone è un kit o fatto da te Sergio?

E' quello originale della macchina molto simile a quello della Hammer


https://www.felder-group.com/it-it/shop/dispositivi-di-movimentazione-sc650242/dispositivo-di-spostamento-per-seghe-a-nastro-sp606054

[Tom Trees]

Congratulazioni Alson, 3 kW sono più che sufficienti.
Se hai la sensazione che la sega a nastro manchi di potenza,
ti consiglio di acquistare pneumatici migliori rispetto alle due opzioni di Felder,
poiché sia ​​il tipo nero che il nuovo tipo verde non hanno alcun profilo bombato/curvato o ne hanno pochissimo.

(pneumatici a profilo piatto)
Questo riduce la potenza della sega a nastro.
I pneumatici bombati/curvati offrono una migliore "resistenza del fascio".
È una differenza abissale!

Non solo, ma comprimeranno la lama.
Probabilmente Google non lo scriverà correttamente, quindi lo dirò diversamente...
(Comprimerà i denti)
e questo anche con la lama orientata in modo che i denti sporgano dai volani.

Il risultato sarà una sega a nastro che si rifiuterà di tagliare.

Ho raschiato le gomme della mia sega a nastro ACM e ho fatto in modo che i coprivolano in "gomma autentica" avessero un profilo piatto, documentando tutto in modo approfondito.
Ho creduto a uno dei consigli dei principali forum americani, che suggerivano proprio questo, e all'epoca non si parlava d'altro.
(All'epoca non conoscevo questo sito web)
La mia sega è stata inutile per anni, mentre studiavo molte macchine,
principalmente seghe italiane, ma anche quelle più economiche Hammer/Felders.
Ora mi è chiaro solo che alcune di esse mostrano
la mancanza di "resistenza del raggio" menzionata sopra.

Non so se ci siano post del genere negli archivi del sito web,
ma un fenomeno chiamato
"curvatura anticlastica" (dovrò pubblicare una foto)

spiegherebbe perché chi acquista gomme a terra per la sua sega a nastro
abbia qualche successo.

Vedo che alcuni hanno risultati variabili in questo caso,
e sospetto che la causa sia l'allineamento del volano,
poiché il profilo corona/campanatura sarà sul bordo invece che al centro.

Detto questo, potrebbe esserci un profilo su quegli pneumatici,
alcuni dicono che sono effettivamente sgonfi, ma non ho visto queste persone
dimostrarlo concretamente, perché lo pneumatico deve essere allungato per scoprirlo.

Un po' imbarazzante, in realtà, visto che ho avuto questa ruota di scorta ufficiale Centauro per anni, che ho comprato per sostituirla.
Ovviamente, non mi sono preso il tempo di guardarla attentamente.

Grazie a questo pezzo Centauro, per avermi messo sulla strada giusta.
Beh...alla fine ce l'ho fatta, ahah!
E p.s. grazie ad ACM per aver messo una generosa quantità di gomma sulle loro ruote.







Cordiali saluti
Tom

[Tom Trees]

Ciao Tom,

abbiamo anche noi dibattuto in tante discussioni per ottenere l'allineamento perfetto dei volani, cercherò più tardi di fare delle ricerche da mostrarti.

In genere il volano superiore è regolabile, direi verticalmente, non ho ben capito perchè dici orizzontalmente, poi con una sorta di "staggia" listello lungo di alluminio si controlla se il volano superiore è allineato con quello inferiore, in certi casi serve spessorare il volano inferiore con delle rondelle per ottinere l'allineamento perfetto.

[alson]

Ciao ,
arrivata macchina esteticamente pare nuova poi......vedremo.
Ho 2 domande da porvi:
1)qualcuno che ha la Hammer N4400 può dirmi che diametro hanno le ruote (mi pare cuscinetti), il perno presumo sia da 15 mm. Quelle del kit sono in nylon e sul pavimento dci sono dei saltelli di circa un cm e quindi vorrei altro tipo di materiale
per le gomme in modo di ammortizzare il passaggio. Quindi prenderei solo il timone ed il kit ruote me lo farei visto che sono munito di tornio e fresa.
2)Capitolo lame.Dove e quali mi consigliate di acquistare, da Felder o altro ? Dovrei tagliare anche legna per bruciare quindi presumo da 20 o 25?Passo?
Ho letto di Pagin sul forum ma alla voce lame per sega a nastro non c'è disponibilità.
Grazie

[barcar70]

Ciao ,
arrivata macchina esteticamente pare nuova poi......vedremo.
Ho 2 domande da porvi:
1)qualcuno che ha la Hammer N4400 può dirmi che diametro hanno le ruote (mi pare cuscinetti), il perno presumo sia da 15 mm. Quelle del kit sono in nylon e sul pavimento dci sono dei saltelli di circa un cm e quindi vorrei altro tipo di materiale
per le gomme in modo di ammortizzare il passaggio. Quindi prenderei solo il timone ed il kit ruote me lo farei visto che sono munito di tornio e fresa.
2)Capitolo lame.Dove e quali mi consigliate di acquistare, da Felder o altro ? Dovrei tagliare anche legna per bruciare quindi presumo da 20 o 25?Passo?
Ho letto di Pagin sul forum ma alla voce lame per sega a nastro non c'è disponibilità.
Grazie

Per le lame ti consiglio Paginutensili...

https://www.paginutensili.com/it/lame_per_seghe



Sono bimetalliche e sono ottime, scegli quelle con larghezza che preferisci e con TPI adatto alle tue esigenze, la lunghezza per la Hammer N4400 è 3980

[barcar70]

Per lo spostamento ti consiglio un semplice carrellino fatto con multistrato e quattro ruote pivottanti con freno, è molto semplice e veloce da realizzare, le ruote le trovi anche sull'amazzone... https://www.amazon.it/gp/product/B07K43BVPN/ref=ox_sc_saved_title_8?smid=AS5Y8BBCV791D&psc=1
Queste sono più che sufficienti.

[alson]

Per lo spostamento ti consiglio un semplice carrellino fatto con multistrato e quattro ruote pivottanti con freno, è molto semplice e veloce da realizzare, le ruote le trovi anche sull'amazzone... https://www.amazon.it/gp/product/B07K43BVPN/ref=ox_sc_saved_title_8?smid=AS5Y8BBCV791D&psc=1
Queste sono più che sufficienti.

Penso che siano piccole di diametro visto che devo attraversare una griglia con due scalini di 1 cm.Ho già un macchinario che pesa molto meno con ruote da 50 mm e s'impunta.
Tu dici di fare un carrellino al posto della movimentazione con timone?
Grazie

[Alex83vr]

Bell’acquisto, complimenti!
Io sono passato a 5kw però con i classici 3Kw riuscivo a far andare la nastro e l’aspiratore AF14, però vivo da solo per cui se sono in laboratorio non c’è nulla acceso in casa.
Una volta ho provato anche mentre andava la lavatrice e il contatore ha retto, poi per stare tranquillo ho aumentato a 5Kw.
Se hai pazienza domani prendo le misure delle ruote e ti faccio anche due foto.

[alson]

Bell’acquisto, complimenti!
Io sono passato a 5kw però con i classici 3Kw riuscivo a far andare la nastro e l’aspiratore AF14, però vivo da solo per cui se sono in laboratorio non c’è nulla acceso in casa.
Una volta ho provato anche mentre andava la lavatrice e il contatore ha retto, poi per stare tranquillo ho aumentato a 5Kw.
Se hai pazienza domani prendo le misure delle ruote e ti faccio anche due foto.

Grazie mille
acc....ho visto che nel kit è compreso anche il supporto per il timone

2 misure.............please

Anche se sono indeciso se usare timone, fare carrellino o acquistare quelle basi trasportatrici

[Tom Trees]

Non ho visto un sistema di ruote per seghe a nastro che mi piacerebbe copiare, ma forse un post
di Bob L, su un forum chiamato woodworkforums.com, potrebbe dare a qualcuno un'idea o due.
Se dovessi costruirne un altro – vedi i due più vecchi qui sotto – mi piacerebbe
che avesse una sola leva per alzarlo e abbassarlo.
(Includerei dei piedini livellatori da qualche parte.)
Non solo, ma dovrebbe poter essere posizionato più vicino al muro
che sotto, con facile accesso a una leva dal lato del tavolo... cioè, senza che il muro blocchi l'accesso alle leve,
(devo usare un piede di porco per azionarle.)

È inoltre necessario tenere conto dell'apertura e della chiusura della porta



Alcuni modelli, come la vecchia Centauro CO500, avevano una base più alta,
che avrebbe potuto consentire il posizionamento delle ruote sotto...

Anche se la sega a nastro potrebbe essere molto instabile in questo modo...
ma pensateci un attimo.

Potrebbe essere una cosa da considerare personalmente se il tavolo della sega a nastro sembra basso, e dato che apparentemente avete un po' di spazio, e se intendete spostarla frequentemente, allora suggerirei
(se fossi io, qualcosa del genere)
di allargare la base, cioè di estenderla ulteriormente dietro la sega a nastro,
che potrebbe anche prestarsi bene a un tavolo di uscita,
dato che il tavolo è un po' piccolo su macchine di queste dimensioni.
(Potrebbe anche valere la pena considerare un tavolo di entrata, dato che siete abbastanza
vicini alla zona di pericolo rispetto a una macchina più grande.)

Tornando all'idea di allargare la base,
ecco cosa intendo: è fondamentalmente la stessa cosa
che ho fatto con il mio banco sega circolare,
nasconderebbe le ruote anteriori,
(se fosse la Centauro di cui sopra)
e quindi permetterebbe di spostare la sega a nastro molto
più vicino al muro.



Spunto di riflessione, se non per ora, forse più avanti, se qualcos'altro dovesse rivelarsi difficile.

I migliori auguri
Tom

[Alex83vr]

Dimmi se ti serve altro, magari smonto una ruota e prendo un po’ meglio le misure.

[costantino]

ho letto solo ora tutto, oltre 12 pag per un argomento mi sembrano tante
comunque
Alson mi ha chiesto, tramite mp, di inviare le dimensioni delle ruote di movimentazione
premesso che non ho il sistema di movimetazione hammer
e nonostante lo abbia ribadito, Alson, asserisce, che non sia cosi
alla fine metto anche qui la foto del mio carrello comprato forse 15 anni fa



si tratta di un carrello adattabile a parecchie macchine
ne avevo comprati 3 uno per la pialla, uno per banco sega e questo per la sega a nastro
ricordo che costavano intorno a 100€ comprati mi pare su un sito excalibur che non esiste più

Pasquale

[alson]

ho letto solo ora tutto, oltre 12 pag per un argomento mi sembrano tante
comunque
Alson mi ha chiesto, tramite mp, di inviare le dimensioni delle ruote di movimentazione
premesso che non ho il sistema di movimetazione hammer
e nonostante lo abbia ribadito, Alson, asserisce, che non sia cosi
alla fine metto anche qui la foto del mio carrello comprato forse 15 anni fa



si tratta di un carrello adattabile a parecchie macchine
ne avevo comprati 3 uno per la pialla, uno per banco sega e questo per la sega a nastro
ricordo che costavano intorno a 100€ comprati mi pare su un sito excalibur che non esiste più

Pasquale

Scusami avevo capito che avervi il kit Hammer

[giannipironi]

sono carrelli ancora in commercio , adattabili alle macchine dipende dal peso max. una N4400 comunque si sposta con un normale carrellino con ruote pneumatiche