Vecchia Ghisona

[Legnovita]

Ciao,

ho la possibilità di prendere una vecchia ghisona in condizioni pessime (praticamente regalata) quel che so al momento è che i motori girano tutti, per il resto è un rottame.
Non ho problemi di spazio, ma mi piacerebbe sapere di più della ghisona in questione per un restauro/rifacimento.

Il piano pialla è da 30 albero a tre coltelli, la marca Steton, è a 380, il cilindro di sollevamento del piano a spessore pare sia bloccato, mancano sicuramente alcuni accessori, ma ci sono frese, lame e quel che serve per la tupie.
Ha "almeno" tre motori, non credevo ne esistessero a 4 , ma chiedo a voi (appena possibile controllo perché 4 mi pare strano)

Ho provato a vedere se fosse una c300, ma non mi sembra, appena posso posto delle foto, ma intanto se qualcuno ha delle foto o ipotesi su un modello Steton da 30 mi farebbe piacere.

C'è per caso una sezione in cui caricare/scaricare materiale (manuali/info) sulle vecchie ghisone?

Grazie,

Ciao.

[ser gio]

Ciao,

ho la possibilità di prendere una vecchia ghisona in condizioni pessime (praticamente regalata) quel che so al momento è che i motori girano tutti, per il resto è un rottame.
Non ho problemi di spazio, ma mi piacerebbe sapere di più della ghisona in questione per un restauro/rifacimento.

Il piano pialla è da 30 albero a tre coltelli, la marca Steton, è a 380, il cilindro di sollevamento del piano a spessore pare sia bloccato, mancano sicuramente alcuni accessori, ma ci sono frese, lame e quel che serve per la tupie.
Ha "almeno" tre motori, non credevo ne esistessero a 4 , ma chiedo a voi (appena possibile controllo perché 4 mi pare strano)

Ho provato a vedere se fosse una c300, ma non mi sembra, appena posso posto delle foto, ma intanto se qualcuno ha delle foto o ipotesi su un modello Steton da 30 mi farebbe piacere.

C'è per caso una sezione in cui caricare/scaricare materiale (manuali/info) sulle vecchie ghisone?

Grazie,

Ciao.

Ciao,

la sezione è questa: macchine, generica.

Una considerazione, il termine ghisona è molto generico, come dire macchina vecchia.

In queste spesso la toupie è da guardare con diffidenza, bisogna vedere com'è il sistema per bloccare le frese e le varie protezioni.

Nelle macchine recenti, la toupie ha fatto grandi passi avanti in termini di sicurezza.

[Legnovita]

Ciao,

sì, la chiamo ghisona ma come vedi nel post ho messo marca, ed altre info utili ad identificarla per chi la conoscesse (è poi "vecchia ghisona" come titolo mi suonava proprio bene ).

Appena posso posto delle foto, ma quanto mi farebbe piacere qualcuno che potesse dirmi/mostrarmi "come dovrebbe essere" e poterlo confrontare con il come "è".

Grazie.

[ser gio]

Ciao,

sì, la chiamo ghisona ma come vedi nel post ho messo marca, ed altre info utili ad identificarla per chi la conoscesse (è poi "vecchia ghisona" come titolo mi suonava proprio bene ).

Appena posso posto delle foto, ma quanto mi farebbe piacere qualcuno che potesse dirmi/mostrarmi "come dovrebbe essere" e poterlo confrontare con il come "è".

Grazie.

Ok non hai un'idea di massima di che anno potrebbe essere?

Steaton da 300 è un vago, in rete si trovano degli esempi..

[giannipironi]

scusa , quali sono le tue capacità ed attrezzature ? oltre ai problemi di sicurezza segnalati , vorrei far notare che avrai a che fare con qualcosa per la quale probabilmente non esistono ricambi , che non si movimenta con facilità ....

[Legnovita]

Ciao,

muoverla non è un problema (lo dico sapendo quel che dico), neanche lo spazio, il mio problema al momento è la mia mancanza di conoscenza di quel tipo di macchine.
Per la steton trovo un sacco di foto per le versioni 350 e 400 (quindi da 35 e da 40) ma per questa da 30 no.

Sì, la mancanza di ricambi mi preoccupa, ma mi preoccupa più quello che manca che non quello che potrebbe rompersi.

Per il resto: a quanto la pagano la ghisa al chilo?

Ciao.

[karpov]

Ciao,

muoverla non è un problema (lo dico sapendo quel che dico), neanche lo spazio, il mio problema al momento è la mia mancanza di conoscenza di quel tipo di macchine.
Per la steton trovo un sacco di foto per le versioni 350 e 400 (quindi da 35 e da 40) ma per questa da 30 no.

Sì, la mancanza di ricambi mi preoccupa, ma mi preoccupa più quello che manca che non quello che potrebbe rompersi.

Per il resto: a quanto la pagano la ghisa al chilo?

Ciao.

se tu avessi un amico tornitore oppure sai che esiste un tornitore nella zona che non ti tira giù la pelle dal muso......allora potresti avventurarti ......in caso anche leggermente contrario secondo me è una giocata a testa o croce ........naturalmente anche qs rischi sono affascinanti e tu mi sembri motivato cosa che aiuta molto ma il caso avverso ti farebbe perdere molto tempo e denari e sopratutto perdere di vista la possibilità di fare subito qualcosa con il legno che presumo sia motivo principale di acquisto della macchina ciao

[ser gio]

Per la steton trovo un sacco di foto per le versioni 350 e 400 (quindi da 35 e da 40) ma per questa da 30 no.

Sì, la mancanza di ricambi mi preoccupa, ma mi preoccupa più quello che manca che non quello che potrebbe rompersi.

Per il resto: a quanto la pagano la ghisa al chilo?

Ciao.

Ho visto questa da una ricerca veloce:

https://www.annuncimacchinariusati.com/legno-macchinari/combinata-per-legno-steton-c300-90888

[ser gio]

Ti auguro che sia simile a questa:

https://sprzedajemy.pl/wieloczynnosciowa-5w1-steton-c300-pila-grubosciowka-kalwaria-zebrzydowska-2-3d3332-nr67490948

[gmgd]

Lo spazio non è un problema, movimentarla nemmeno, te la danno a poco ( quanto?) quasi regalata,
Prendila!

Mettere a posto roba vecchia, spesso è divertente e stimolante, specie se non ci devi lavorare professionalmente
e/o non devi rincorrere il tempo.

Alla peggio se non ci riesci, avrai si! perso quei 3/4000 €, ma di sicuro ti sarai divertito impegnando
tutto il tuo tempo libero.

[Maurice]

a occhio mi pare non cia sia il coltello divisore , ai tempi penso fosse una cosa normale .
Faccio una domanda da ignorante : la la guida per piallare di costa è messa giusta in foto ? anche pensando di togliere la mortasatrice piallare con la sega davanti non deve essere il massimo della comodità , da ignorante eh

[ser gio]

a occhio mi pare non cia sia il coltello divisore , ai tempi penso fosse una cosa normale .
Faccio una domanda da ignorante : la la guida per piallare di costa è messa giusta in foto ? anche pensando di togliere la mortasatrice piallare con la sega davanti non deve essere il massimo della comodità , da ignorante eh

Ciao Mauri,

nelle vecchie combinate era così, si piallava da quella parte, infatti il piano sega non era mai troppo grande.

Da lavorarci sopra si può essere stimolante, anche solo da tenere solo la pialla.

Già qualcuno l'ha fatto, si può smontare la sega, una pialla filo spessore di quelle dimensioni settata bene è preziosa.

[giannipironi]

se mancano dei pezzi (e speriamo che non sia una fusione) o hai delle attrezzature e abilità oppure conoscenze e denaro infinito o sono guai. ti faccio un esempio : se ti dicessero i costi del restauro di una delle auto dei programmi televisivi (ed i TEMPI !!!) diresti che sono pazzi......

[settantottino]

Da ex possessore di ghisona con pialla da 40 e toupie mai usati, ho usato solo la sega e non la ho restaurata ti dico.. occhio alla normativa. Vendere e comprare macchine fuori norma non si può il che implica che quando la vorrai rivendere o trovi un collezionista che te la paga il triplo di quel che hai speso oppure ne fai ferrovecchio e per risponderti la ghisa non vale niente.

Io ho trovato il collezionista.

[incisore]

Questa idea che pervicacemente ci fa convincere che le macchine di una volta fossero assolutamente migliori di quelle odierne mi rende perplesso e non poco.
Il loro funzionamento è senza dubbio semplice e basato su concetti dell'epoca, tagliare, piallare e fresare con precisione lasciando tutto il resto alla perizia e alla fortuna dell'utilizzatore.
Le normative odierne le rendono inutilizzabili ai fini professionali, ma a maggior ragione improponibili ad un utente hobbysta che spesso non ha la preparazione e quindi la perizia per utilizzarle in sicurezza.
Quindi eviterei di prenderle in considerazione per lavorarci, naturalmente va benissimo se l'interesse è volto ad un restauro conservativo fine a se stesso, magari per un collezionista o un museo delle arti e dei mestieri.
Su youtube visiono spesso video provenienti dal nord Africa o dal sud est asiatico in cui si possono vedere abili artigiani all'opera su macchinari obsoleti privi di qualsiasi sicurezza, sono quelli che noi gli vendiamo perchè per noi sono fuorilegge; rabbrividisco quando vedo con quanta nonchalance vengono utilizzati incuranti dei terribili rischi, questione di cultura specifica.
Certamente le macchine di un certo tipo possono costare molto, ma preferisco una macchina anche cinese moderna e attuale a macchine di 40 anni fa.