Vecchia Centauro ST 700, Opinioni Su Eventuale Acquisto

[Ginepro77]

Ciao, come da titolo cerco consigli su una vecchia centauro ST 700. Sto cercando una nastro usata con buone capacità e budget assai ridotto, e avrei appunto trovato una ST 700 (o forse ST 7) a buon prezzo. Però è stata tenuta a lungo all'aperto e non si presenta molto bene: ovviamente ruggine un pò dappertutto, in qualche punto del telaio ha anche intaccato relativamente in profondità ma visti gli spessori non sembra un gran problema. Inoltre bisogna dire che tutte le parti meccaniche sono meno compromesse e non c'è niente di inchiodato; tutto gira più o meno come dovrebbe. Il motore va, i volani girano abbastanza scorrevoli. Insomma, la macchina più o meno sembra funzionare.
Ci sono però delle cose che mi hanno lasciato perplesso: il gruppo guida lama superiore è molto rudimentale (i due cunei in legno ai lati della lama e come reggispinta il cuscinetto che lavora "di lato") e quello inferiore assente per quanto ne possa capire. Inoltre con la lama in tensione la macchina vibra percettibilmente e ho riscontrato a occhiometro che i volani non sono perfettamente tondi, o meglio la sugherite non è tonda, forse il problema è proprio quest'ultima che si è deformata. La lama montata era così vecchia che non tagliava manco il burro, e i legni del guida lama completamente inutili perché consumati male, quindi non darei troppo peso al fatto che la lama andasse un pò dove voleva lei nelle brevi prove di taglio effettuate. O sbaglio?
Chiedono 500 euro, secondo voi vale la pena? Potrei andare incontro a problemi difficilmente risolvibili? Considerate anche che sto in Sardegna e il mercato qui è condizionato in negativo dall'isolamento, ma credo che anche l'assistenza tecnica sia più complicata che altrove. Detto questo, me la cavicchio con la meccanica e non mi dispiace smanettare per mettere in ordine una vecchia macchina, ma nei limiti delle mie capacità e attrezzature (poche); inoltre non sono pratico di nastro.
Ogni aiuto è gradito, grazie a tutti.

[Arsenico]

una 700 di volani è una GROSSA sega a nastro. Trifase di sicuro ed almeno 5HP. Poi dipende cosa ci devi fare. Una macchina così serve per lavorare forti spessori, non certo per fare lavori di falegnameria odierni.

Tieni presente che l'inerzia di tali volani è notevole ed accenderla e spengerla in continuazione....
Se i guidalama sono rudimentali può darsi che sia stata usata per uso specifico: taglio legna da ardere.

[Ginepro77]

Si, so che è una bella bestia...
Il motore però è 3 hp (come da scheda) quindi non proibitivo per l'impianto elettrico (certo è trifase, e li dovrò arrangiarmi). Sto in campagna e avrei lo spazio dove metterla al coperto. Come utilizzo l'idea (forse malsana) sarebbe dividerla tra sfettamento come falegnameria e legna da ardere...
Comunque, al di là della riflessione se mi convenga orientarmi su qualcosa di diverso, volevo un consiglio sulla macchina in se stessa: ossia se secondo voi i maltrattamenti possano averla in qualche modo compromessa seriamente, e non possa tornare a far lavori di precisione senza interventi radicali... se fosse buona solo per legna ardere, non mi interessa.
Come giustamente pensavi il venditore la usava per legna da ardere, ma dice di averla comprata da una falegnameria e non aver cambiato nulla.

[gmgd]

In quelle condizioni tirerei ulteriormente sul prezzo, per renderla decente ci dovrai rimettere parecchio
tempo, in quelle macchine un comune danno da usura può essere facilmente rimediabile ma avrebbe
comunque un costo.

Di trifase di quella grandezza e di quegli anni se ne trovano quante ne vuoi, e magari a 700 € ne trovi
una messa molto meglio.

[ser gio]

In quelle condizioni tirerei ulteriormente sul prezzo, per renderla decente ci dovrai rimettere parecchio
tempo, in quelle macchine un comune danno da usura può essere facilmente rimediabile ma avrebbe
comunque un costo.

Di trifase di quella grandezza e di quegli anni se ne trovano quante ne vuoi, e magari a 700 € ne trovi
una messa molto meglio.

Non sono un amante della ruggine, 500 € non sono pochi se il risultato è dubbio, io cercherei altro!

[ur70]

Ne ho una nella versione precedente che tengo perché ha un valore affettivo.

Macchina in lamiera spessore 6 mm con nervature all'interno.

Ha una notevole rigidità strutturale.

La tua presenta una colonna più piccola con nervature esterne.

Con un 4 cv te la cavi alla grande un 3 cv non saprei.

Non è a norma quindi i volani non sono frenati entro 10 sec ma girano per circa 1 minuto.
Non ha captazione polvere puoi arrangiarti con accrocchi vari...i risultati sono siscreti ma non come una carenata.

Non essendo carenata per cui se la lama si spezza e finisce tra i raggi delvolano inferiore si salvi chi può.

Va messo in sicurezza l'impianto elettrico, se non te ne intendi chiedi ad un elettricista.

Devi montare un guidalama gls789.

Devi cambiare cuscinetti, cinghia e sugherite.

Devi verificare i danni della ruggine che non siano strutturali.

Se nonostante questo la vuoi acquistare tira il prezzo a 400 euro....500 sono troppi.

E poi tanto tanto lavoro per rimeyterla in sesto ad un livello decente.

Ciao

P. S. La mia la uso solo quando devo tagliare alti spessori in modo preciso...per le rimanenti attività utilizzo una sega carenata...proprio perché pericolosa

[Ginepro77]

Grazie a tutti per i buoni consigli; servono tra l'altro a frenare la sindrome del bambino nel negozio di giocattoli che mi colpisce in queste occasioni

[Christian]

Tranquillo quella sindrome ce l'abbiamo un po' tutti 😜.
Una macchina del genere difficile non sia recuperabile, solo che per te il recuperarla deve essere quasi parte del gioco, altrimenti non me vale la pena. Conta che tra guidalama, sugherite, cuscinetti, lame, vernice ecc, 200 o 300€ se ne vanno come nulla.
Se riesci a scendere a 400€ sarebbe molto più corretto.
Il trasporto poi non è da sottovalutare: non so se riesci a fartelo da solo o potrebbe entrare nel gioco delle trattative

[Ginepro77]

Sono d'accordo Christian, a mente fredda ho fatto anch'io considerazioni simili, e per quanto una simile impresa mi potesse anche divertire, resta il lato economico e anche il tempo portato via ad altri progetti... e ho già di mio la tendenza a mettere troppa carne al fuoco.
Inoltre, anche volendo buttarsi nell'impresa, il peso della macchina e immagino anche dei singoli pezzi rende tutto molto più complicato...
Alla fine ho lasciato perdere. Anche perché ho trovato un'altra nastro più in forma e moderna allo stesso prezzo (vedere post Ascom /SAC)
Per il trasporto fortunatamente dovrei poter provvedere in autonomia, ho un furgone a cassone e per quanto non proprio il mezzo ideale vedremo di caricarcela in qualche modo