da Bric » mar 06 dic, 2022 23:30
Allora: le guide laterali vanno regolate, con la lama in tensione, in modo da sfiorare la lama (gap pari a una carta da sigaretta per parte). NON puoi assolutamente forzare la lama da un lato o dall'altro. Dove scorre la lama rispetto al piano è assolutamente ininfluente e non è regolabile perché dipende dalla geometria della macchina. Ti farai il tassello di conseguenza. Piuttosto cura che il piano sia perfettamente perpendicolare al nastro.
Le guide laterali vanno regolate, avanti e indietro, in modo da non interferire con la dentatura del nastro.
La posizione del nastro sulle ruote si regola con l'inclinazione della ruota superiore, ma questa regolazione va fatta con il cuscinetto posteriore del guidanastro allontanato. Questa regolazione non influisce minimamente sulla posizione laterale del nastro rispetto al piano!
Il cuscinetto posteriore va regolato ad una distanza di circa un mm dal dorso del nastro. Con il nastro appoggiato al cuscinetto posteriore la dentatura non deve interferire coi cuscinetti laterali, come già detto.
Riguardo alla curvatura possibile, questa dipende dalla larghezza del nastro, ma NON si applica nessuna torsione alla lama!! E' la stradatura della lama che, facendo un taglio un po' più largo dello spessore della lama, le consente una traiettoria più o meno curva.