Piallare Morali Di Recupero

[Adri212]

Ciao ho a che fare con morali di recupero che riesco a prendere dove lavoro , arrivano sotto degli imballi 90% Abete 10% faggio.
Sono morali di varie misure quadrati rettangolari possono essere 10X10 cm 5X5 , oppure 10X5 sempre cm... Lunghi sui 2 metri.
Ho una pialla semiprofessionale tipo le Holzmar con piani lunghi 105cm.
Mi capita spesso che ha volte non riesco a squadrarli e devo tagliarle a un determinato punto poi finalmente si squadrano le faccie , non capisco cosa sia , che sia perché ad occhio non lo vedo ma il morale è traprillato avvitato su se stesso?
Altre volte con altri morali 2 passate e squadro le faccie senza fatica.
A qualcuno è capitato? Ho qualcuno più esperto mi può togliere il dubbio??
Grazie a tutti.

[Eriol]

È difficile darti consigli senza vederti all'opera, però se hai modo di costruirti due prolunghe per i piani, o almeno mettere un rullo in ingresso e uno in uscita, io farei un tentativo.
Perché è noioso piallare dei pezzi lunghi il doppio del piano, soprattutto con macchine leggere come la tua

[Alberto16]

A mè è capitato con la mitica DW 1150, siccome la guida laterale non era molto rigida ho dovuto allineare il pianetto in uscita in modo che la guida appoggiasse in maniera uniforme al piano (a quello di uscita perchè quello di entrata è sempre più basso). Il pianetto in uscita era inclinato indietro e la guida inclinandosi si torceva. chiaramente dopo aver sistemato il piano in uscita devi riallineare il piano in entrata. già che ci sei prima di tutto partirei sistemando i coltelli in modo che siano paralleli al pianetto a spessore cioè da avere uno spessore uguale su tutta la larghezza
Su 2 pialle FS che ho posseduto queste regolazioni si sono rese necessarie in entrambe

[Paquito]

Io credo che la situazione possa migliorare con l'uso di rulliere (supporti a rullo).

[Adri212]

Io controllo spesso la battuta laterale con la squadretta i pianetti sono allineati e domani cambio le lame che ho gia acquistato , quando mi capita di non riuscire a squadrare con una passata o 2 , avendo una guida parallela bella robusta mi incaponisco e voglio capire il perche'
Poi rimane il fatto che alcuni morali si squadrano in 2 minuti altri mi fanno a dir poco stessa pialla stessa battuta tenendo il pezzo bello spinto contro la battuta laterale per dare appunto lo squadro quindi non riesco a capire perche' alcuni li squardo subito altri no a questo punto credo sia come dicevo prima forse essendo pezzi di recupero il moraletto e appena avvitato su se stesso.? ??
Sui pezzi che non prendono lo squadro mi incaponisco sono fatto cosi' e controllo con la squadretta in controluce volendo capire perche' non squadra arrivo a fare anche 5 , 6 passate ovviamente preferisco asportare poco per volta diciamo 1 mm , concludendo l'amico sopra diceva dei piani pialla corti ma forse lui pensava a morali di 2 metri , invece questo inconveniente mi capita anche su pezzi corti 60 cm 70 80.
Su un moraletto lungo 80cm dopo 10 passate controllando ogni volta con squadretta in controluce l'inizio e' in squadro verso la fine no , oppure viceversa inizio fine cmq poi tagliando qualche cm e dando una ripassata diventa perfetta.
Scusate la lungaggine era per farmi capire..

[Eriol]

se il pezzo è lungo meno del piano e la pialla è quantomeno decente credo sia una questione di tecnica. Il morale può pure essere svergolato, ma deve venire dritto dopo qualche piallata.
Gli errori che commettevo io all'inizio erano principalmente premere troppo e premere sul lato sbagliato.

Cerca di non premere praticamente sul pezzo, giusto quello che basta per tenerlo sul piano e farlo avanzare, lascia che sia il peso del legno a fare il lavoro.
Tieni il peso sul piano in entrata fino a che non hai superato i coltelli di una decina di cm, poi appoggia la mano sinistra sul pezzo di morale che poggia sul piano in uscita, con giusto la forza per tenerlo adeso, con la mano destra afferri il morale e lo spingi in avanti, facendolo scorrere sotto la mano sinistra.

Per la seconda faccia fai praticamente lo stesso, senza praticamente premere verso il basso, ma tendendo la pressione contro la guida laterale

è più difficile spiegarlo che farlo vedere, domani dovrei piallare delle gambe per un letto, magari ti faccio un breve video per spiegare, se può essere utile.

[Adri212]

Se non ti prende troppo tempo fallo magari sbaglio qualcosa anche se rimane il fatto che stesso procedimento alcuni listoni si squadrano in 2 passate...

[ser gio]

Se non ti prende troppo tempo fallo magari sbaglio qualcosa anche se rimane il fatto che stesso procedimento alcuni listoni si squadrano in 2 passate...

Su tavole avvitate, che hanno subito una torsione durante l'essicazione, piallandole capita di appoggiarsi su riferimenti diversi, quindi su diverse piallate successive ti appoggi man mano a riscontri diversi e non raggiungi mai l'obbiettivo.


Ci vuole esperienza, occhio e capire come lavorare bene, sta di fatto che da pezzi ritorti per tirar fuori un pezzo prismato a dovere devi togliere tanto materiale, in funzione anche della lunghezza, spesso quasi si butta tutto.

già che ci sei prima di tutto partirei sistemando i coltelli in modo che siano paralleli al pianetto a spessore cioè da avere uno spessore uguale su tutta la larghezza
Su 2 pialle FS che ho posseduto queste regolazioni si sono rese necessarie in entrambe

Secondo me i coltelli devono rimanere paralleli al tamburo poi tutto il resto dev'essere regolato di conseguenza.

Se il pianetto della spessore non è parallelo al tamburo, spostere i coltelli è una scorciatoia "una stampella temporanea" che non risolve il problema alla radice.

[Bric]

Come dice Sergio, con pezzi notevolmente più lunghi del piano i punti di appoggio variano secondo la svergolatura originaria.
Per togliere il meno possibile, esaminato il pezzo da piallare, io cerco di individuare le estremità in cui il legno è più in rilevo, ed inizio a piallare solo un piccolo tratto, cercando di tenere il pezzo con la zona centrale appoggiata al piano, non l'estremità che sto piallando. Poi giro il pezzo e faccio la stessa cosa con l'estremità opposta. A questo punto il morale, o la tavola, ha solo due tratti piallati, in corrispondenza degli spigoli che "sporgevano". Proseguo così per alcune passate, girando sempre il pezzo e piallando per tratti sempre più lunghi. Piano piano le estremità piallate si allungano verso il centro fino ad ottenere un piano. Solo allora, con l'appoggio su un piano degno di tale nome, sarà possibile piallare la faccia adiacente per squadrare.

[ebanista]

Come dice Sergio, con pezzi notevolmente più lunghi del piano i punti di appoggio variano secondo la svergolatura originaria.
Per togliere il meno possibile, esaminato il pezzo da piallare, io cerco di individuare le estremità in cui il legno è più in rilevo, ed inizio a piallare solo un piccolo tratto, cercando di tenere il pezzo con la zona centrale appoggiata al piano, non l'estremità che sto piallando. Poi giro il pezzo e faccio la stessa cosa con l'estremità opposta. A questo punto il morale, o la tavola, ha solo due tratti piallati, in corrispondenza degli spigoli che "sporgevano". Proseguo così per alcune passate, girando sempre il pezzo e piallando per tratti sempre più lunghi. Piano piano le estremità piallate si allungano verso il centro fino ad ottenere un piano. Solo allora, con l'appoggio su un piano degno di tale nome, sarà possibile piallare la faccia adiacente per squadrare.

Infatti!

[Adri212]

Oggi ho sostituito le 3 lame della pialla e regolato nuovamente la guida parallela con la squadretta , e' andata un po' meglio pero' chiedo una cosa , forse sono io precisino ma su un listello diciamo 10X5 guardandolo controluce con la squadretta qualche decimo ce ancora qualcuno mi prenderebbe per matto ma capita anche a voi oppure vi viene perfetto?

[ser gio]

Oggi ho sostituito le 3 lame della pialla e regolato nuovamente la guida parallela con la squadretta , e' andata un po' meglio pero' chiedo una cosa , forse sono io precisino ma su un listello diciamo 10X5 guardandolo controluce con la squadretta qualche decimo ce ancora qualcuno mi prenderebbe per matto ma capita anche a voi oppure vi viene perfetto?

Si, non deve passare la luce. Qualche decimo, anche su 10 cm sono tanti!

C'è qualcosa che non va!

[ebanista]

Oggi ho sostituito le 3 lame della pialla e regolato nuovamente la guida parallela con la squadretta , e' andata un po' meglio pero' chiedo una cosa , forse sono io precisino ma su un listello diciamo 10X5 guardandolo controluce con la squadretta qualche decimo ce ancora qualcuno mi prenderebbe per matto ma capita anche a voi oppure vi viene perfetto?

Sicuro che la guida non tenda flettere (verticalmente intendo)? Non è che tu prema troppo contro la guida? Nella piallatura a filo bisogna avere mano ferma, ma non esagerare con la pressione (tieni conto che un minimo di elasticità il legno ce l'ha) certo che su una ghisona le cose cambiano entro certi limiti, ma il principio secondo me è sempre valido. Se poi sui pezzi ci fossero dei nodi lunghi trasversali questi possono crearti dei problemi per la diversa consistenza che potrebbe produrre un piccolo saltellamento quindi la perdita temporanea dei riferimenti guida/piano.

[Adri212]

Purtroppo mi succede ma come dicevo non sempre con alcuni pezzi no , oggi con un pezzettino di faggio 10X4 cm lungo 50cm piallo la parte larga con 4 5 passate tutto ok diventa bella piana , appoggio la parte appena piallata alla guida per fare la costa a 90" e niente rimane qualche decimo sui 3cm di costa , provo allora a fare la costa opposta girando il pezzo e viene alla prima non capisco proprio.. Me ne faro' una ragione

[ebanista]

Purtroppo mi succede ma come dicevo non sempre con alcuni pezzi no , oggi con un pezzettino di faggio 10X4 cm lungo 50cm piallo la parte larga con 4 5 passate tutto ok diventa bella piana , appoggio la parte appena piallata alla guida per fare la costa a 90" e niente rimane qualche decimo sui 3cm di costa , provo allora a fare la costa opposta girando il pezzo e viene alla prima non capisco proprio.. Me ne faro' una ragione

Ma la squadratura della guida sul piano spero tu la verifichi sul piano in uscita. Sulla mia ho inserito due grani di registro sul supporto della guida che regolo, se necessario (tempo 10 secondi) ogni volta che devo piallare.