Consiglio Tornio

[ciccibar]

Ciao a tutti,
vorrei acquiatare il mio primo tornio, e ho pensato di approfittare degli sconti che Calude Arragon propone sul suo sito e di acquistare un Vicmarc vl150 senza motore.
A tal proposito vorrei qualche dritta su dove acquistare il motore (pensavo ad un trifase 230 con inverter...), quanto potente, e su quali difficoltà potrei incontarre nell'assemblaggio.
Grazie mille in anticipo

Giuseppe

[homofaber]

Ciao a tutti,
vorrei acquiatare il mio primo tornio, e ho pensato di approfittare degli sconti che Calude Arragon propone sul suo sito e di acquistare un Vicmarc vl150 senza motore.
A tal proposito vorrei qualche dritta su dove acquistare il motore (pensavo ad un trifase 230 con inverter...)1), quanto potente2), e su quali difficoltà potrei incontarre nell'assemblaggio.3)
Grazie mille in anticipo

Giuseppe

1) ottimo
2) 0,75Kw è la potenza di quello che montano normalmente
3) devi vedere che tipo di flangia richiede l'attacco motore, io ho il vl175, non penso sia uguale. Magari qualcuno lo ha..., mi sembra Cecco
A spanne, le spese sarebbero queste: per il motore 0,75 Kw sei sicuramente sotto i 200€. Inverter 120/150 €.

[Cecco]

Ciao a tutti,
vorrei acquiatare il mio primo tornio, e ho pensato di approfittare degli sconti che Calude Arragon propone sul suo sito e di acquistare un Vicmarc vl150 senza motore.
A tal proposito vorrei qualche dritta su dove acquistare il motore (pensavo ad un trifase 230 con inverter...), quanto potente, e su quali difficoltà potrei incontarre nell'assemblaggio.
Grazie mille in anticipo

Giuseppe

La scelta è ottima, si tratta del tornio allo stato dell'arte. La scelta del motore è corretta; la potenza dell'unità montata da Vicmarc è di 0,75 Kw e puoi acquistarlo anche on line
Dovrai costruire un buon banco su cui montare la macchina, a quel punto con le cinghie montate vedrai dove posizionare la slitta che reggerà il motore (suggerisco un sistema semplice a cerniera per il tensionamento). Per l'assemblaggio dell'elettronica con un pò di manualità, pazienza e attenzione (gli inverter sono corredati del manuale di istruzione decisamente esteso e se non sei avezzo alla materia dovrai passarci su un pò di tempo. Però io mi sono montato tutto per il mio VL300 e quindi può farcela quasi chiunque). Se non vuoi rischiare o dedicare troppo tempo a questo compito qualsiasi buon elettricista (meglio se impiantista industriale magari) ti aiuterà nel compito; con più entusiasmo magari se acquisti da lui inverter ( che sia vettoriale) e motore.Avrai grandi soddisfazioni dal VL150 : io lo uso con soddisfazione da anni e ogni volta che provo un altro tornio ho la conferma della qualità Vicmarc.

[ciccibar]

Grazie mille per le risposte: davvero preziose e confortanti.
Non avendo ancora avuto modo di vedere il tornio senza motore, vorrei capire una cosa: il tornio viene venduto "con pulegge e cinghia montate".
Questo comporta che sarà sufficiente colegare l'albero del motore ad una puleggia principale, o saranno necessari anche interventi meccanici?

[ser gio]

Ciao a tutti,
vorrei acquiatare il mio primo tornio, e ho pensato di approfittare degli sconti che Calude Arragon propone sul suo sito e di acquistare un Vicmarc vl150 senza motore.

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Giuseppe

Ho sentito che Claude chiude La Truciolara, è una notizia fondata?

Se fosse vero perdiamo il rivenditore storico di Vicmarc in Italia, nonchè un riferimento inportante nel settore.

[ciccibar]

Ho sentito che Claude chiude La Truciolara, è una notizia fondata?

Se fosse vero perdiamo il rivenditore storico di Vicmarc in Italia, nonchè un riferimento inportante nel settore.

Confermo: Claude ha deciso di chiudere il negozio online. Rimarrà aperta, però, l'Accademia della Tornitura.

[Cecco]

Grazie mille per le risposte: davvero preziose e confortanti.
Non avendo ancora avuto modo di vedere il tornio senza motore, vorrei capire una cosa: il tornio viene venduto "con pulegge e cinghia montate".
Questo comporta che sarà sufficiente colegare l'albero del motore ad una puleggia principale, o saranno necessari anche interventi meccanici?

Avrai la macchina, la cinghia e la puleggia da montare sull'albero motore. Di fatto, oltre ad approntare il banco su cui montare la macchina con relativo alloggiamento del motore, meccanicamente non serve altro

[ciccibar]

Bene... non vedo l'ora...
Per l'inverter ho già trovato... Per il motore: ha senso optare per un motore un po' più potente, o posso restare sui 0.75kw?
Qualche consiglio su che motore acquistare e di che marca?

[Cecco]

Bene... non vedo l'ora...
Per l'inverter ho già trovato... Per il motore: ha senso optare per un motore un po' più potente, o posso restare sui 0.75kw?
Qualche consiglio su che motore acquistare e di che marca?

Dato che inverter e motore vanno accoppiati per la potenza, se hai già l'inverter ... e comunque direi che 0,75 Kw sono adeguati alla macchina.
Il motore sarà necessariamente un 4 poli così da avere la velocità "base" a circa 1400 giri e l'inverter potrà agevolmente portarla a zero o al doppio; ci sono ottimi motori italiani.

[ciccibar]

Domanda: perché non un 2 poli?

[Cecco]

Domanda: perché non un 2 poli?

perchè,se non ricordo male, un due poli ha la velocità base intorno ai 2700 giri e l'inverter avrebbe un "punto centrale" decisamente alto; per le mie (scarse) conoscenze in merito sarebbe più laborioso arrivare alle rotazioni classiche per un tornio da legno.