Autocostruzione Calibratrice Vale La Pena?

[Legnoardo]

Bella macchina sembra. Tutta ghisa quella? Per curiosità, il lato "aperto" è aperto per davvero oppure va comunque serrato il rullo sulla lamiera verticale?

[Traforo]

La macchina seppur nata per l'hobbista, mostra dei limiti dovuti più alla poca attenzione nell'assemblaggio, della serie ( valà che va ben ) ma tutto sommato con qualche miglioria possa essere una buona base di partenza per avere una calibratrice che funzioni bene.

Partiamo dal lato aperto, si può togliere il sostegno di lamiera che è stato avvitato in modo veramente assurdo per far combaciare la verticale del sostegno all'attacco della parte dove è inserito il tamburo





Hanno usato una serie di ranelle per ovviare alla pessima progettazione del sistema, ma funziona e quindi vabbè!!!

La macchina è tutta in ghisa a parte il carterino sopra il tamburo che è lamiera, solito invece il banco d'appoggio in acciaio da 3mm

Ora veniamo alla cosa più importante, togliendo il sostegno di lamiera, il braccio può flettere?



No, il braccio per fortuna non flette, ho anche provato con un pezzo di multistrato largo 40 cm e segnato con matita e non flette.
Questa era la cosa che più mi premeva, perche se flettesse verrebbe meno l'utilizzo della macchina, tutto il resto possiamo solo migliorarlo

Tappetino, non sono ancora stato in grado di farlo stare fermo





Ci sono delle regolazioni che ho cercato di azionare, ma non sono ancora riuscito a settarle bene, dopo un pò il tappetino si sposta verso il motore e questa è una cosa che devo risolvere.

Bene, tutto sommato la macchina fa quello per cui è stata costruita e quindi penso che dopo alcune accortezze meccaniche possa diventare una buona macchina.

[Andreabosso]

Ciao Traforo
Buon anno, e auguri per la nuova macchina. Volevo chiederti che differenza sostanziale di robustezza e precisione hai trovato tra questa macchina e la JET 22-44 OSC che andasti a provare tempo fa.

[Traforo]

Auguri anche a te Andrea, la JET che andai a vedere è una macchina che oltre a far ruotare il tamburo, aveva anche la funzione di oscillazione del tamburo stesso, macchina robusta sicuramente ma la struttura era identica a quella che ho preso io, sulla precisione ti rimando a tra qualche giorno

[AlbertoA]

Bell'acquisto Giuseppe!
Io all'inizio ho avuto problemi con il nastro abrasivo, serve quello apposito con una tela di spessore elevato, il semplice nastro telato no, è flessibile e fatto per un uso manuale, si strappava!
In tappetino si dovrebbe regolare normalmente come una levigatrice a nastro, ma se non mantiene le regolazioni bisognerebbe capire il perché!

[Traforo]

Ciao Alberto, per i nastri sono in una botte di ferro, Andrea mi procura quelli a misura senza bisogno di tagliarli. Per il tappeto a dire la verità non ho ancora avuto il tempo di fare delle regolazioni a dovere e capire perché si sposta verso lato motore, ma presumo sia solo da regolare a dovere.

[SPIRITOCONLASCURE]

Ciao a tutti.
Mi ha molto incuriosito quest'argomento perchè in molte occasioni ho necessità di calibrare delle assicine .
Vedendo quello che offre il mercato ho notato che le macchine più piccole nascono tutte con il motore laterale,
cosa che comporta un notevole ingombro da parte del motore , ed proprio qui che mi nasce la voglia di un'autocostruzione visto i miei spazi stretti .
Sarei supportato da un collega meccanico/attrezzista di grande bravura e già stiamo parlandone e buttando giù delle idee di dimensionamento.
L'idea sarebbe di progettare una macchina con rulli da 400 mm e piazzare il motore sopra con una cinghia che porta il movimento in basso,
così da avere una macchina magari più alta ma più compatta.
Per chi la possiede e chi è riuscito a costruirsela ho 2 domande.
Il tappeto mobile sotto è necessario ?
Tutto quello che riguarda il rullo della carta come lo avete affrontato? Intendo ,oltre al diametro e lunghezza, i sistemi di aggancio carta e i suoi ricambi.
Magari esiste qualche azienda che li produce o commercializza e non la conosco...
Grazie