il filo rosso che esce dal pulsante a fungo va all’ultimo livello del commutatore? Il problema potrebbe essere ancora li.
Però servirebbero foto ben fatte ed un abbozzo di schema…
bc ha scritto:il filo rosso che esce dal pulsante a fungo va all’ultimo livello del commutatore? Il problema potrebbe essere ancora li.
Però servirebbero foto ben fatte ed un abbozzo di schema…
bc ha scritto:no non si bypassa un pulsante di emergenza. Lascia perdere e chiama il tecnico.
sibel ha scritto:Scusate un ultima cosa e poi non vi disturbo più... vedendo il catalogo ricambi che vi rimetto in foto pare che il commutatore possa esse acquistato a pezzi ... mi spiego meglio se ho capito bene tutto completo ha in codice più alto mentre si compone di tre parti giusto? 20 + 21+ 22 =23? corretto quindi potrei anche se sono fortunato sostituire una sola parte e come faccio a capire ?
Non so se mi sono spiegato...
ser gio ha scritto:sibel ha scritto:Scusate un ultima cosa e poi non vi disturbo più... vedendo il catalogo ricambi che vi rimetto in foto pare che il commutatore possa esse acquistato a pezzi ... mi spiego meglio se ho capito bene tutto completo ha in codice più alto mentre si compone di tre parti giusto? 20 + 21+ 22 =23? corretto quindi potrei anche se sono fortunato sostituire una sola parte e come faccio a capire ?
Non so se mi sono spiegato...
Ahh ma conosci marca e modello? Dovevi dirlo subito..!
sibel ha scritto:
In che senso? Non ho capito....
sibel ha scritto:Scusate un ultima cosa e poi non vi disturbo più... vedendo il catalogo ricambi che vi rimetto in foto pare che il commutatore possa esse acquistato a pezzi ... mi spiego meglio se ho capito bene tutto completo ha in codice più alto mentre si compone di tre parti giusto? 20 + 21+ 22 =23? corretto quindi potrei anche se sono fortunato sostituire una sola parte e come faccio a capire ?
Non so se mi sono spiegato...
ser gio ha scritto:sibel ha scritto:
In che senso? Non ho capito....
sibel ha scritto:Scusate un ultima cosa e poi non vi disturbo più... vedendo il catalogo ricambi che vi rimetto in foto pare che il commutatore possa esse acquistato a pezzi ... mi spiego meglio se ho capito bene tutto completo ha in codice più alto mentre si compone di tre parti giusto? 20 + 21+ 22 =23? corretto quindi potrei anche se sono fortunato sostituire una sola parte e come faccio a capire ?
Non so se mi sono spiegato...
Il catalogo ricambi di cosa? Hai identificato marca e modello del commutatore? Forse mi è sfuggito qualcosa, mi pare che tu non abbia detto di cosa si tratta, con quei dati è sicuramente più semplice aiutarti.
Sprecher + Schuh Interruttore Breter Le 2-16
ser gio ha scritto: Dovevi dirlo subito..!
bc ha scritto:Sprecher + Schuh Interruttore Breter Le 2-16
ah, ecco!ser gio ha scritto: Dovevi dirlo subito..!
eh già!
Visto che il fungo pare avere impressa una freccia indicante il senso orario, chiedo:
non è che sia uno di quei tipi che una volta azionati si devono riarmare? Hai provato a girare verso destra il coperchio rosso?
intendiamoci: io non credo sia il fungo guasto e non suggerisco di bypassarlo, solo di provare a sganciarlo.
bc ha scritto:Sprecher + Schuh Interruttore Breter Le 2-16
ah, ecco!ser gio ha scritto: Dovevi dirlo subito..!
eh già!
Visto che il fungo pare avere impressa una freccia indicante il senso orario, chiedo:
non è che sia uno di quei tipi che una volta azionati si devono riarmare? Hai provato a girare verso destra il coperchio rosso?
intendiamoci: io non credo sia il fungo guasto e non suggerisco di bypassarlo, solo di provare a sganciarlo.
sibel ha scritto:Solo per condividere ... ho chiamato un tecnico molto competente che con pinza amperometrica e circa 30 minuti di lavoro mi ha controllato tutto l'impianto elettrico e ha trovato il guasto ... praticamente sul COMMUTATORE il terzo livello partendo dal basso un contatto che non chiudeva non dava il segnale al CONTATTORE allora ha estratto i due cavetti incriminati li ha uniti con morsetto a cappuccio ( appunto per chiudere il contatto) e adesso tutto ok ....
L'unico inconveniente adesso e che dal Commutatore la macchina non la posso più arrestare e come se avessi perso lo "0" ma la devo fermare con uno dei funghi di arresto... per il momento va bene cosi poi appena ho disponibilità acquisterò il commutatore nuovo (140€).....
Grazie a tutti per i vostri consigli a presto...
bc ha scritto:
Siccome capisco che il commutatore è dotato di un sistema che interrompe l’alimentazione ad ogni commutazione, e questo lo fa aprendo un contatto normalmente chiuso che tiene eccitato il contattore, verrebbe da pensare a questo. Cioè a quella parte del commutatore che assolve a questo compito.