avevo visto qui sul forum una dima fatta molto bene, dima palella con guide alluminio
troppo elaborata per le mie capacità, poi io la ferrari delle fresatrici non ce l'ho, al limite ho il lamborghini (non nel senso di auto sportiva ma nel senso di mezzo agricolo
realizzato tutto in multistrato, con una più modesta pendenza di 5:1, che possa ospitare pezzi di larghezza fino a 19cm e altezza 15 (a me serviva 15 x 10)
i pezzi da giuntare li sgrosso prima alla sega a nastro che mi sembra cosa buona e giusta
per tenere fermo il pezzo in lavorazione ho messo due pressori laterali, non ho invece capito come aveva fatto IZ1DNJ a tenere fermi i pezzi nella sua dima
il primo incollaggio
per il secondo incollaggio ho pensato di sfruttare la dima di fresatura anche come dima di incollaggio e devo dire che la cosa ha semplificato di parecchio le operazioni
ho semplicemente aggiunto una sponda a L con la sola funzione di non sporcare di colla la dima di fresatura
e fatto 2 fori ø45mm per applicare 2 strende in verticale nella zona di incollaggio
durante l'incollaggio avevo una sezione leggermente abbondante dei pezzi, così da potergli dare ancora una piallatina a incollaggio avvenuto ed eliminare eventuali imperfezioni
per averci impiegato qualche oretta e materiale di recupero mi sembra che assolva egregiamente allo scopo
la robustezza della giunzione a palella 5:1 non sarà certo come quella 10:1, ma per ora non devo fare chiglie o alberi maestri
mi sembra comunque molto resistente
col 5:1 oltre a risparmiare il doppio di materiale sulla lunghezza della giunzione si hanno un pò meno problemi dovuti alla scheggiatura della punta di un angolo troppo acuto nel massello...


































