Consigli Restauro DW1150

[BaLuca]

Ciao a tutti!
Oggi ho comprato la mia prima pialla, usata e trascurata ed ho scelto una vecchia DeWalt DW1150, ho viso che in tanti ne parlavate bene e che alcuni ricambi si riescono a trovare e ne ho considerato il costo in fase di contrattazione del prezzo ma non conosco così bene la macchina, quindi mi rivolgo a voi del forum per avere pareri, consigli e sperare di non aver azzardato troppo.
Domani inizio a farla letteralmente a pezzi per pulire, disossidare, ingrassare ed individuare i pezzi da riparare/sostituire.
Il motore gira bene, con la trasmissione dei rulli è un po' rumorosa e spero che disossidando e reingrassando si sistemi, ci sono pezzi che sono classicamente soggetti ad usura e devo cambiare?
Manca la guida laterale e credo che me la dovrò ricostruire, se qualcun avesse foto e misure la rifaccio.
I rulli trascinatori(almeno quello di ingresso) vanno sostituiti, avete consigli su dove acquistarli? Stessa richiesta per le lame ed eventuali cinghie.
Ho fatto qualche foto al volo quando l'ho scaricata

[BaLuca]

altre foto appena inizio a smontare

[Alberto16]

La macchina è molto semplice non avrai problemi a smontarla sostituire qualche pezzo e rimontarla, i manuali con lo spaccato si trovano facilmente. L'unica cosa che a mè a messo un pò in difficoltà sono le dimensioni ridotte.
Credo che l'unica rogna sia la guida che ti impegnerà un pò, ma hai il vantaggio che te la puoi fare lunga e alta come vuoi (non poco). Quella originale ha una battuta per trovare i 90° con il piano
Per i pezzi senti da Gianni (Ferramenta Giovanni) , se non ha qualcosa in rete si trova
Immagino hai anche la mortasatrice, ci sono le sue colonnette montate

[cris77]

Ciao, cerca di smontare quello che ha necessità di essere smontato, quindi il meno possibile. Magari prima fai qualche controllo tipo la planarita’ dei piani e qualche prova di piallatura. Occhio a non smontare il piano a spessore e relativa catena altrimenti son ca... a rimettere tutto in piano. Se tutto funziona a dovere , una bella pulita e falla lavorare. Per i ricambi come ti ha detto Alberto, Gianni ha molto.

[Arsenico]

non smontare il meccanismo di sollevamento del piano a spessore! E' una catena che agisce sulle quattro madreviti ed è una rogna risincronizzare i quattro movimenti.

Da Ferramentagiovanni (@giannipironi) puoi trovare ricambi&consigli.

L'ho avuta per oltre 20 anni, ottima pialla. Chi l'ha ridotta in codesto stato andrebbe piallato a filo ed a spessore!

[Alberto16]

Giusto! al pianetto sotto non ci sono arrivato a smontarlo, si riesce a dare una spazzolata alla ruggine della ghisa senza smontarlo
Per la regolata ai piani segui il manuale, io l'ho fatto per ultimo e ci ho messo una vita

"Chi l'ha ridotta in codesto stato andrebbe piallato a filo ed a spessore!"

Non se lo merita, solo una tagliata con sega a nastro per legna da ardere...lama arrugginita sia chiaro

[giannipironi]

I rulli li abbiamo finiti. Purtroppo quelle teste di .... della Dewalt hanno il magazzino ricambi in Inghilterra , e ci vogliono 3 settimane perchè esca il materiale dalla dogana. spero di poterli fornire nuovamente fra una decina di giorni. Il resto c'è. Quando smontate i rulli attenzione a NON SCAMBIARE la posizione delle molle. Concordo sul non smontare il piano l'ho fatto una volta nella vita e non vorrei rifarlo mai più

[BaLuca]

La macchina è molto semplice non avrai problemi a smontarla sostituire qualche pezzo e rimontarla, i manuali con lo spaccato si trovano facilmente. L'unica cosa che a mè a messo un pò in difficoltà sono le dimensioni ridotte.
Credo che l'unica rogna sia la guida che ti impegnerà un pò, ma hai il vantaggio che te la puoi fare lunga e alta come vuoi (non poco). Quella originale ha una battuta per trovare i 90° con il piano
Per i pezzi senti da Gianni (Ferramenta Giovanni) , se non ha qualcosa in rete si trova
Immagino hai anche la mortasatrice, ci sono le sue colonnette montate

grazie della risposta Alberto, il manuale l'ho scaricato proprio qui sul forum, per la guida se avessi le misure esatte dell'inserto che va tra i morsetti la rifarei uguale, col ferro me la cavo bene, diversamente farò la farò personalizzata e si, ho la mortasatrice, dopo vado e faccio qualche foto...ci sono un paio di pezzi che il venditore non sapeva cosa fossero e devo capire in che posto vanno...

[BaLuca]

Ciao, cerca di smontare quello che ha necessità di essere smontato, quindi il meno possibile. Magari prima fai qualche controllo tipo la planarita’ dei piani e qualche prova di piallatura. Occhio a non smontare il piano a spessore e relativa catena altrimenti son ca... a rimettere tutto in piano. Se tutto funziona a dovere , una bella pulita e falla lavorare. Per i ricambi come ti ha detto Alberto, Gianni ha molto.

il tuo consiglio arriva in tempo, considerando che sono pratico di meccanica avrei smontato ogni singolo dado ma vedo che diversi di voi mi dipingono lo smontaggio delll'assieme a spessore come un incubo, quindi ci rifletterò bene.
I piani sono perfettamente planari, li ho controllati prima dell'acquisto, vorrei solo ripulirli e sembrano verniciati della stessa vernice del corpo macchina, pensavo di passare 1000 e 3000 all'acqua, ma se avete consigli migliori sono tutto orecchie

[BaLuca]

non smontare il meccanismo di sollevamento del piano a spessore! E' una catena che agisce sulle quattro madreviti ed è una rogna risincronizzare i quattro movimenti.

Da Ferramentagiovanni (@giannipironi) puoi trovare ricambi&consigli.

L'ho avuta per oltre 20 anni, ottima pialla. Chi l'ha ridotta in codesto stato andrebbe piallato a filo ed a spessore!

almeno la catena vorrei smontarla, forse anche i pignoni per disossidarli e lubrificarli a dovere o pensi mi comporterà problemi?
ps la pialla era del padre del venditore, non so da quanto era ferma in garage

[BaLuca]

I rulli li abbiamo finiti. Purtroppo quelle teste di .... della Dewalt hanno il magazzino ricambi in Inghilterra , e ci vogliono 3 settimane perchè esca il materiale dalla dogana. spero di poterli fornire nuovamente fra una decina di giorni. Il resto c'è. Quando smontate i rulli attenzione a NON SCAMBIARE la posizione delle molle. Concordo sul non smontare il piano l'ho fatto una volta nella vita e non vorrei rifarlo mai più

beh Gianni, dieci giorni posso aspettare tranquillamente, appena capisco tutti i pezzi che mi servono faccio l'ordine. Per le molle avevo leggo che hanno forze diverse e vanno ognuna nella sua specifica posizione, solo quella del rullo di ingresso, lato opposto al motore è molto lenta, infatti non tira il pezzo, sai da cosa può dipendere?
Ps a proposito dei ricambi, considerando l'età della macchina, ce ne sono alcuni che potrei non trovare più in futuro e che mi conviene acquistare da tenere in deposito per gli anni a venire?

[Alberto16]

Se non ricordo male (ora non ce l'ho sotto il naso) quella parte che dici tè che và stretta tra i morsetti è in profilato di alluminio perchè ha una scanalatura che funge da sorta di guida. Se guardi dove appoggia quella barra di profilato hai una sporgenza.
Non ha una gran precisione. Serve? probabilmente impazzisci di piu' ha rifare quel canale nel pezzo di ferro o alluminio che magari pareggiare nella piastrina la sporgenza e fare in modo che si guidi con le spondine laterali poi vedi tè

[BaLuca]

Se non ricordo male (ora non ce l'ho sotto il naso) quella parte che dici tè che và stretta tra i morsetti è in profilato di alluminio perchè ha una scanalatura che funge da sorta di guida. Se guardi dove appoggia quella barra di profilato hai una sporgenza.
Non ha una gran precisione. Serve? probabilmente impazzisci di piu' ha rifare quel canale nel pezzo di ferro o alluminio che magari pareggiare nella piastrina la sporgenza e fare in modo che si guidi con le spondine laterali poi vedi tè

ricordi bene, C'è una sporgenza a v rovesciata che serviva sicuramente per evitare traslazioni laterali, preferisco lasciarglielo in versione originale, perderò un po' più di tempo ma la manterrò e farò la slitta in acciaio

[maurillo]

Ciao
Dai un occhio anche alle cinghie; anche la mia a spessore fa un rumoraccio incredibile e mi sa che è giunta l'ora di cambiarle,le ho gia in casa ma non l'ho mai fatto.
Penso che il rumore sia dovuto a quello.
Altro consiglio controlla i dadi ribassati che tengono i coltelli sul tamburo, nel caso ordina pure quelli e li tieni di scorta.

Mauro

[cris77]

Ciao, cerca di smontare quello che ha necessità di essere smontato, quindi il meno possibile. Magari prima fai qualche controllo tipo la planarita’ dei piani e qualche prova di piallatura. Occhio a non smontare il piano a spessore e relativa catena altrimenti son ca... a rimettere tutto in piano. Se tutto funziona a dovere , una bella pulita e falla lavorare. Per i ricambi come ti ha detto Alberto, Gianni ha molto.

il tuo consiglio arriva in tempo, considerando che sono pratico di meccanica avrei smontato ogni singolo dado ma vedo che diversi di voi mi dipingono lo smontaggio delll'assieme a spessore come un incubo, quindi ci rifletterò bene.
I piani sono perfettamente planari, li ho controllati prima dell'acquisto, vorrei solo ripulirli e sembrano verniciati della stessa vernice del corpo macchina, pensavo di passare 1000 e 3000 all'acqua, ma se avete consigli migliori sono tutto orecchie

I piano non dovrebbero essere verniciati, a meno che non sia stato fatto qualche pastrocchio .... per una ripulita usai sull mia elu una scotch brite molto fine sull orbitale andando molto leggero.
Ascolta i consigli dati, smonta solo quello che ha rogne, il resto lascia stare soprattutto piani e dispositivo a spessore. Se Gianni ha detto che non lo rifarebbe piu’ , fidati , lascia perdere