da naca » dom 15 nov, 2020 18:33
Grazie per la precisazione.
Ho riflettuto sul tuo ultimo intervento e volevo condividere la mia riflessione, partendo sempre dal presupposto che sono ignorante in materia, per cui mi perdonerai alcuni errori.
Al momento il multistrato marino esistente ha u finitura okumè, che credo sia di alcuni decimi di millimetri, ed è riuscita a resistere tranne all'ingresso della barca, esponendo lo strato inferiore.
Sono un tipo pignolo, a parte la mia voglia di complicarmi l'esistenza, e quindi avevo colto al balzo questo "problema" per decidere di dare un tocco di raffinatezza con l'impiallacciatura in iroko.
la cosa più semplice sarebbe comprare un singolo pannello di okumè per sostituire quello consumato, e riverniciare tutto il pavimento esistente così com'è.
Mi chiedo, se uno strato di "ben due millimetri" non possa sopportare tranquillamente quello che ha sopportato quello di pochi decimi.
Ho dato anche uno sguardo al multistrato marino rifinito teak o iroko e siamo ad oltre 500 € mq. Per me è decisamente troppo.
Per avere un quadro completo della installazione aggiungo che si tratta di una barca a motore cabinata, dove certamente il tasso di umidità non è basso e certamente sul piano di calpestio può cadere dell'acqua, ma nella mia ignoranza speravo che una buona verniciatura potesse preservare il legno per un bel poco di tempo.
Altra idea forse folle : e se resinassi il lato b piuttosto che impiallacciarlo? Sarebbe per me più semplice e rapido.
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naca il dom 15 nov, 2020 18:38, modificato 1 volta in totale.