Consiglio Pialla Vintage Principiante

[mek]

Guida cinesissima quella blu che su amazon costa 15 euro e dalla cina 4. Al momento ho appena dato la seconda mano di vernice spray. I prossimi passi saranno sistemare la lama e il rompitruciolo, affilare la lama e finire i manici

Si avanza qualche foto...

[MrMutt]

Quando la vernice sarà asciutta giuro che le metto

[mek]

Quando la vernice sarà asciutta giuro che le metto

Cosa hai usato per ripulirla? C'era ruggine?

[MrMutt]

Bagno nell'aceto, sverniciatore in gel e tanto olio di gomito con la spazzola d'acciaio

[Orsomagno]

Vorrei capire su quale principio chimico fisico si basi! Se fosse così direi subito ai colleghi della cromatura di buttare via quell'impianto del cavolo ed assumere una squadra di vietnamiti (i cinesi incominciano ad essere costosi per certi lavori ) che struscino stagnola sull'interno dei cristallizzatori usurati!

non ne ho idea... come tutte le cose lette su internet ci sarà da fargli la tara

una delle tante https://www.wikihow.it/Pulire-le-Cromature-e-Rimuovere-la-Ruggine-senza-Usare-Detergenti-Costosi

[MrMutt]

Mando qualche piccolo aggiornamento anche se a causa di una stupida influenza non vedo il laboratorio da troppi giorni



Il ferro della pialla presenta un po' di pitting, non sembra troppo profondo ma non sono riuscito a rimuoverlo integralmente, quando mi arriverò la guida per affilare vedrò se sarà il caso di comprare un nuovo ferro.

[ac445ab]

Ciao,
La tonalità di blu mi sembra azzeccata, tipica dei modelli più datati.
Quale hai usato?
Per la lama non mi preoccuperei più di tanto: le zone di pitting sono laterali e poco estese. Già se dai un po’ di camber alla lama potrebbe bastare ad evitarle.
Nel caso, un piccolo trucco consiste nel creare un leggero back bevel sul retro, giusto un paio di gradi, in modo da andare un po’ più in profondità rispetto ale zone corrose, senza alterare più di tanto l’angolo di taglio.

[MrMutt]

Ciao,
La tonalità di blu mi sembra azzeccata, tipica dei modelli più datati.
Quale hai usato?
Per la lama non mi preoccuperei più di tanto: le zone di pitting sono laterali e poco estese. Già se dai un po’ di camber alla lama potrebbe bastare ad evitarle.
Nel caso, un piccolo trucco consiste nel creare un leggero back bevel sul retro, giusto un paio di gradi, in modo da andare un po’ più in profondità rispetto ale zone corrose, senza alterare più di tanto l’angolo di taglio.

Grazie Giuliano, il colore è quello che ho trovato da Leroy Merlin
Per la lama quando mi arriverà la maledetta guida proverò e in caso farò un back bevel. Sono comunque contento per la lucidatura che sono riuscito a dare alla lama, è la mia prima affilatura vediamo come verrà il bisello

[mumu]

Sulla verniciatura non mi esprimo, a me piacciono vintage e se la vernice manca... pazienza! L'importante è togliere la ruggine dove presente.

Per quanto riguarda l'affilatura fai attenzione, l'importante è per ogni step levare i graffi dell'abrasivo precedente, all'inizio è utile colorare la zona da lavorare con un pennarello indelebile...

[MrMutt]

ho fatto i primi trucioli ma ahimè la lama non è squadrata. Ho chiaramente premuto troppo su di un lato durante l'affilatura, nonostante questo rade i peli con facilità. Prossimamente ripartirò da zero con l'affilatura, certo che fare tutto con le carte vetrate allunga tantissimo il processo.
Ho anche dato per la prima volta la gommalacca ma ho un dubbio, con quale grana di carta abrasiva è meglio passare tra una mano e l'altra? ce l'ho da 80 a 3000

[ac445ab]

Ho anche dato per la prima volta la gommalacca ma ho un dubbio, con quale grana di carta abrasiva è meglio passare tra una mano e l'altra? ce l'ho da 80 a 3000

Puoi utilizzare lana di acciaio o comunque una carta molto fine.

[angelo71]

Ciao

innanzitutto mi scuso per riaprire un vecchio thread, ma è al 100% inerente alla mia questione.

Piccola premessa: ieri mi è arrivato il fantastico Pialle che Passione, che ho già letto avidamente. La pialla consigliata è una Jack Plane. Paul Sellers invece consiglla una nr 4.

La mia domanda quindi è: una Jack Plane è sempre consigliata anche per chi fa piccoli lavoretti come me (sto costruendomi il banco da lavoro e una sedia con i braccioli per la mia postazione di telelavoro) oppure una 4 è più adatta?

Grazie
Angelo

[ser gio]

Ciao

innanzitutto mi scuso per riaprire un vecchio thread, ma è al 100% inerente alla mia questione.

Piccola premessa: ieri mi è arrivato il fantastico Pialle che Passione, che ho già letto avidamente. La pialla consigliata è una Jack Plane. Paul Sellers invece consiglla una nr 4.

La mia domanda quindi è: una Jack Plane è sempre consigliata anche per chi fa piccoli lavoretti come me (sto costruendomi il banco da lavoro e una sedia con i braccioli per la mia postazione di telelavoro) oppure una 4 è più adatta?

Grazie
Angelo

La 5 secondo va benissimo, secondo me è più facile da usare avendo più suola davanti alla lama.

E' probabilmente una questione personale, per come la intendo io la 4 è più da finitura pura, con la 5 è più semplice dimensionare i pezzi.

[RayDonovan]

Sicuramente ci saranno ragioni specifiche per preferire la 4 per alcuni lavori e la 5 per altri.. non so.
Io per praticità tendo a tenerne una sola a portata di mano, fuori dalla rastrelliera, ed è una 5 (oltre ad una 60 1/2). La cosa è venuta da sola.. nel tempo. Non saprei dirti il motivo per cui la preferisco alla 4.
Forse come dice Sergio è più facile da usare.

[aesse]

Sicuramente ci saranno ragioni specifiche per preferire la 4 per alcuni lavori e la 5 per altri...

Io le ho tutte e due: la #4 è più maneggevole ed effettivamente come dice Paul Sellers, se il tuo materiale è già sgrossato
(e lui assume che lo sia, tanto è che consiglia di avere una sega a nastro) puoi fartela bastare, a patto di non avere a che fare
con pezzi molto grandi.

Ciò detto, una #5 è nettamente superiore se lavori con pezzi un pò più grandi e quando usi la shooting board (tutto un altro mondo...).

Tornando indietro, probabilmente ricomprerei la #4 per prima (come ho fatto) e poi con calma una #5. In fondo credo che valga la pena
averle entrambe.

Nota: sono un hobbista, non un professionista.