Gomme Volani Centauro SP400

[don62]

In effetti con lame strette (la più piccola delle mime è da 6 mm) se non stanno perfettamente sul bordo c'è il rischio che possano "scarrucolare"...
Se fino ad ora è andata bene così non è detto che cambiando possa andare ancora meglio, quindi farò delle prove centrando le lame, verificando la precisione dei tagli paralleli con guida ed usura eventuale della gomma e poi mi comporterò di conseguenza..

Grazie a tutti dei consigli, ciuz.

[solidbody]

Domanda:

Ho una centauro da 70 e una da 60cm vecchie di quelle vintage,non sono assolutamente soddisfatto della sugherite,perchè raccoglie la segatura e spesso fa da scivolante tra lama e sughero.
Secondo voi posso montarci della gomma?
Non so ma la vedo una cosa piu' sicura.
Grazie in anticipo.

[AlbertoA]

Michele, non è la sugherite che raccoglie la segatura... Anche la gomma, il problema è che senza aspirazione come sulle vintage se ne accumula di più, sulle moderne molto meno perché viene aspirata prima che venga pressata fra volano e nastro. Puliscila ogni tanto... a volte ci vuole un un raschietto, specie se il legno è fresco. Non pulirla è pericoloso perché deforma la "superficie" del volano creando magari "bombature" strane che possono anche far muovere la lama più avanti o indietro. Però le lame che usi tu è difficile che escano perché c'è meno spazio fra il volano ed il coprivolano che la larghezza della lama!!!
Non penso che tu ci possa montare della gomma perché il volano è piatto, ma magari ci sono gomme piatte senza bisogno di scanalature che vanno poi incollate ai volani.

[Ansaldo]

Un'alternativa che mi era sembrata valida quando non trovavo le gomme per la 400 era QUESTA. Non so se qualcuno di voi ha mai avuto modo di provarla ma, a quanto dicono, sembrerebbe un ottimo sostituto sia alla gomma che alla sugherite.

[Alberto16]

Finalmente le ho trovate all'AMAC di Guidizzolo (MN), personale gentilissimo, disponibile e solerte nel rispondere.
Otto €uro cadauna più spese di spedizione.

Scusate se riporto alla luce questo post, mi ci sono imbattuto perchè sono alla ricerca delle gomme per volani della Centauro SP 400
Vista l'informazione di Ansaldo ho sentito all' AMAC di Guidizzolo e mi hanno risposto che le hanno ancora disponibili e il costo è di circa 38 euro l'una + spese sped. Visto il prezzo spropositato rispetto 9 anni fà ho provato a cercare ancora...da Ferramenta Giovanni costano 37 euro l'una+ spese sped
Mi sembra un pò eccessivo che il prezzo sia quasi quintuplicato rispetto a 9 anni fà, qualcuno di voi ha qualche dritta da darmi?

[giannipironi]

Ciao Alberto , quello è il prezzo. E non ce ne approfittiamo , stai sereno. Dal 2019 Centauro ha aumentato il prezzo di tutti i ricambi del 49% , che ti vada bene o meno. Per i rivenditori fornitura minima 100 euro netti (altrimenti €25 di spese) + trasporto , pagamento anticipato.

[Alberto16]

Ah tranquillo sono tranquillo, sono solo dispiaciuto di non poter cambiare le gomme ai volani...chiaro che non spendo 90 euro minimo per 2 gomme che altre case vendono a 18-20 euro la coppia (e anche loro ci guadagnano)
Non discuto la politica di centauro, magari paga, magari la gente smette di comprare perchè si sente un attimo truffata, bò, quello si vedrà, io sono solo un povero Hobbista infondo

[Arsenico]

Ma se non cambi la gomma e la sega ne ha bisogno, come fai?

[Alberto16]

Deve essere quello che ha pensato anche la Centauro visto che hanno le gole dedicate,probabilmente è quella la ragione del prezzo...o cosi' o fai senza.
Io volendo ci posso andare avanti ancora cosi', ma visto che stavo facendo un restauro mi sarebbe piaciuto cambiarle...stiamo sempre parlando di gomma del valore di pochi euro

[Arsenico]

Deve essere quello che ha pensato anche la Centauro visto che hanno le gole dedicate,probabilmente è quella la ragione del prezzo...o cosi' o fai senza.
Io volendo ci posso andare avanti ancora cosi', ma visto che stavo facendo un restauro mi sarebbe piaciuto cambiarle...stiamo sempre parlando di gomma del valore di pochi euro

E' sempre il solito problema commerciale: la marmitta di una fiat costa meno di una marmitta di una Rolls Royce......eppure è sempre un ammasso di tubi di metallo saldati insieme......

[giannipironi]

sai è sempre difficile dire cosa valga e cosa no. Centauro non cambia certo le fusioni dei volani SP che furono così realizzate nei tempi passati ; probabilmente il ricambio , essendo specifico per ogni modello (sono saldate ad anello) va fatto fare in quantità al produttore e quindi ecco fatto. La sostituzione della gomma è episodica nella vita di una nastro , quindi il costo del ricambio viene considerato relativo. Per i rivenditori i ricambi quello costano e stop , non ci sono santi , non si possono cambiare e vanno pagati cash in advance.