La Pialla Mi Ha Lasciato Al Palo 25

[Roland]

Si parla spesso dei pialletti cinesi.
Ho una palizzata/recinzione realizzata in staffe zincate su muratura, su cui sono bullonati pali a sezione 9x12 con coperchietto zincato e per corrimano in tondino da 6 cm. Sotto vi sono dei pannelli in resina e tubolari interni di irrobustimento. Da tempo giaceva molto ammalorata, dei corrimano qualcuno aveva ceduto completamente marcio.



I montanti però mi sembravano recuperabili ed ho fatto un tentativo con una pialletta filo/spessore cinese da 20 cm marcato Compa ben conoscendo i limiti della macchina. I montanti/pali sono 36, i corrimani andranno ovviamente tutti sostituiti.

Ho provato a piallarli, senza puntare all’accuratezza degli squadri, solo per pulire via qualche residuo di un vecchio flatting, il legno ingrigito e vedere sotto cosa rimaneva. Nonostante il lavoro “pesante” per quella pialla (il 12 non entrava nemmeno a spessore)
tutto è filato liscio... beh liscio non esattamente ma diciamo almeno pulito.



fino a ieri quando al 25esimo palo dopo aver prodotto circa un 150 litri di trucioli, ho piallato anche la testa di una vite
Ho cercato di finire ma poi oltre a i coltelli danneggiati ha cominciato a non trascinare più.... Avrei giurato che, in mezzo ai trucioli (ero all’aperto senza aspiratore), fosse uscito dalla zona rulli anche un filo di fumo ma forse mi sbaglio...

Spero non mi abbia lasciato proprio al palo 25 me ne mancano ancora 11

[Orsomagno]

150 l di trucioli... tanta roba!

ma li hai smontati tutti? come hai fatto a fare l'esterno? in bilico sulla scala?

cmq tra 25,11 e 150... la risposta è 42

[AlbertoA]

Un lavoro pesantino per una macchina così!
Se il motore gira ci sono poi cinghie per far andare i rulli dello spessore... magari è rovinata la cinghia o si è allentata... oppure le pulegge o la loro unione con i rulli...
Però se devi solo pulirli la userei a filo

[Roland]

150 l di trucioli... tanta roba!

ma li hai smontati tutti? come hai fatto a fare l'esterno? in bilico sulla scala?

cmq tra 25,11 e 150... la risposta è 42

già.. ho fatto due conti e corrisponde a 1.5-2 mm di asportazione. produce circa la metà del volume del palo in trucioli non compressi, cioè piu di 5 litri... Il legno asportato aumenta di volume di circa 6-8 volte in forma di truciolo pialla.

Sul resto sì ovviamente li ho smontati... forse ho sbagliato il gender del pialletto che probabilmente è quello a mano,
ok ma non ho mai sentito di uno a mano filo spessore...

grazie Alberto, non vedo nulla di che, e i rulli ora girano... boh



PA 42 erano grammi, se non sbaglio..., giusto?

[mumu]

Per la macchina non so aiutarti, per le lame danneggiate puoi proseguire il lavoro traslando un pochino lateralmente una delle due lame in modo da sfalsare la sbeccatura. E' un trucchetto che ovviamente non risolve il problema, le lame saranno poi da riaffilare... e forse lo avevi già letto sui forum.

Stai facendo proprio un bel lavoro con quel parapetto!

[Roland]

Stai facendo proprio un bel lavoro con quel parapetto!

grazie Leo!
che prodotti ci vanno su per manutenere la zona carter?
Un grasso per catene? una goccia d’olio sui cuscinetti del tamburo?.
Non c’e il rischio che si impastrocchi tutto?

[ser gio]

Bravo Rolando!

Una bella pulita, aspirata e soffiata, un filo di lubrificante per catene lo metterei.

Dovrei guardare il libretto della mia per essere sicuro.

L'aspirazione aiuta a tener pulita tutta la macchina e lavora anche meglio!

[Roland]

Bravo Rolando!

Una bella pulita, aspirata e soffiata, un filo di lubrificante per catene lo metterei.

Dovrei guardare il libretto della mia per essere sicuro.

L'aspirazione aiuta a tener pulita tutta la macchina e lavora anche meglio!

si è vero. Senza si formano mucchi di trucioli ovunque e se non li scarichi a tempo si compattano e causano problemi

[beppecv]

Rolando
per quanto riguarda la lubrificazione, ma bada bene, la butto là perché non ho una esperienza diretta, in altri ambiti ho usato un grasso a base di grafite, mi chiedo visto che comunque cinghia, pulegge etc etc non vengono in contatto con i trucioli probabilmente potrebbe essere una soluzione, per quanto riguarda l'aspirazione oserei dire che è fondamentale, in questo caso per esperienza diretta, sino a quando non avevo un aspiratore efficiente ho più volte rovinato il lavoro fatto.
beppe

[incisore]

Rolando, a parte la riaffilatura delle lame, potrebbe essersi danneggiato uno o entrambi i rulli in gomma, io sulla mia vecchia Heinell, che dimensioni a parte, è assolutamente identica alla tua, ho dovuto smontarli e rettificarli, ovvero metterli sul tornio ecc; se parliamo di 1 mm max è fattibile, altrimenti si rende necessaria la sostituzione, verificherei anche la tensionatura delle molle di richiamo e la fluidità dei pattini su cui sono calettati i rulli, per la lubrificazione: lava bene tutto con WD40 e dai un filo di grasso per catene, comunque se guardi il mio topic sulla nuova pialla Holzmann, il cinematismo è sostanzialmente identico.

[Roland]

grazie a tutti! Pare che non abbia subito danni seri a parte i coltelli che li ho traslati (Leo). Ho dato una pulita col WD 42 (Luca+2) e un po’di grasso per catena (Marco, beppe). una lubrificata ai piani con una vecchia candela, e l’ho sottoposta al test nr 1: un pezzo di maggiociondolo a spessore e non è andato male... allora sono andato deciso verso la prova tortura: una assicella di bubinga con la vena piu attorcigliata che abbia mai visto, a filo sulla zona dove ha preso la vite... e ne è uscita mooolto male.
Credo comunque che i 10 pali magari strappando un po’ sia in grado ancora di farli..
Grazie.

[zerozero]

diciamo che sei andato molto fuori il limite di quelle macchine, sono fatte per passate molto leggere su pezzi non troppo lunghi, e poi i coltelli perdono il filo molto rapidamente peggiorando molto la situazione, io l'altro giorno ci ho piallato una ventina di metri di tavole di abete, ci ho lavorato qualche oretta di fila, prima a filo poi a spessore e se l'è cavata bene, ma alla fine del lavoro dopo aver preso qualche nodo i coltelli sono da riaffilare, sto quasi pensando di prendere una coppia di quelli in hss e farmeli forare in qualche officina che ha l'elettroerosione

[homofaber]

Rolando, ma usare una pialla portatile?! Non fu un lavoro così grande il mio, ma era anche una parkside.... e sta ancora li....

[Roland]

non l’avevo Gianni, inoltre avrei dovuto rimuoverli comunque .... per via dei tirafondo di ancoraggio al piede

[Edo]

Rolando io vedo una cinghia piuttosto usurata, non è meglio cambiarla già che ci sei?