Problemi Tassellatore Bosch GBH 3-28

[momiv]

Ciao a tutti
non so se è la sezione giusta perchè non è un elettroutensile per la lavorazione del legno,



però mi è capitato che ho fatto una serie di fori per fissare le cassematte della casa del figlio, gli ultimi su calcestruzzo. non ho usato una punta di notevoli dimensioni, ho fatto fori da 6,5 mm per delle turboviti. ho notato che era sotto sforzo, ma sono riuscito a finire tutto e il trapano ha sempre funzionato.
Dopo due giorni dovevo usarlo di nuovo, ma incredibilmente nessun segno di vita,
secondo voi cosa mi consigliate? c'è qualche prova da poter fare prima di portarlo a riparare e magari è una fesseria?
Queste macchine hanno un termico che scatta quando è sotto sforzo e magari nel mio caso non si è ripristinato?
grazie in anticipo
momiv

[incisore]

Come sono messe le spazzole? Non ricordo esattamente se quel modello ha l'indicatore di spazzole esaurite (una sorta di lampada spia), comunque è la prima verifica che farei; di quei tassellatori ne ho due o tre più o meno uguali a quello e generalmente sono molto robusti e affidabili, però quando le spazzole sono arrivate alla fine si bloccano esattamente come ha fatto il tuo.
Fatto salvo ovviamente che non si sia interrotto il cavo di alimentazione, cosa non infrequente specialmente nel tratto vicino al trapano.

[zampa85]

Io non capisco esattamente niente di riparazione attrezzi, ma tante volte mi si sono "rotti" demolitori e trapani, e la maggior parte delle volte sono i cavi che si staccavano o i carboni.
Non so dove siano i carboni su quel modello, ma solitamente è facile individuarli, e se non ci riuscissi credo si trovi facilmente un esploso del trapano.
Se sono piccoli e consumati, allora è colpa loro.
Vai in un centro che fa assistenza e te la cavi con pochi euro.

[zerozero]

dovrebbe avere dei carboncini autoescludenti, hanno un sistema che li fa allontanare dal collettore prima che finiscano del tutto, sono fatti apposta altrimenti si rovinerebbe il collettore, se ha un po di ore di lavoro alle spalle potrebbero essere quelle e cmq è la cosa più semplice da controllare

[momiv]

Ma per controllare i carboncini bisogna aprirlo? comunque non ha tante ore di lavoro. Praticamente abbiamo fatto tutte le tracce per gli impianti della casa di mio figlio più qualche altra cosa ma veramente poco.
Per primo controllo il cavo anche se mi pare poco probabile considerato lo snodo che ha sul punto di entrata del cavo.
Rimango in attesa di qualcuno che mi dia indicazione su come controllare i carboncini.
Intanto grazie per le risposte.
saluti

momiv

[Roland]

quei martelli dovrebbero avere un selettore del senso di rotazione che cambia la posizione delle spazzole sul collettore.
Non è che sia stato urtato ed abbia assunto una posizione intermedia?
Comunque una prova a cambiare e ricambiare il verso (a riposo) se non è stata già fatta, la farei. magari si riprende..
senti giannipironi comunque.

[Bullnose]

Se ha meno di tre anni è ancora in garanzia. Se vuoi controllarlo da te in ogni caso devi aprirlo. Bosch comunque non è più quella di una volta.

[zampa85]

https://www.bricoutensili.com/17388-thickbox_default/bosch-spare-parts-for-rotary-hammer-bosch-gbh-3-28-dfr.jpg

I carboncini sono quelli segnati col numero 811 (quei cosetti scuri). Basta aprire sotto, poi di solito c'è una molletta che li tiene premuti giù. Li tiri fuori e se sono consumati vai in un centro assistenza a farteli cambiare o a farti fornire quelli nuovi.

Controlla anche il cavo, per esperienza ti assicuro che spesso si "pizzica" o si sfila.

[triuso]

se non lo hai usato per scalpellare ad esempio rimuovere intonaco o mattonelle ma solo per forare in 3 anni non credo che hai consumato le spazzole
comunque basta aprire la parte sotto nera dove prende aria il motore per controllare come sono le spazzole

controlla il cavo come è stato detto spesso si guasta a forza di piegarsi si interrompe l'anima di rame interna

[momiv]

Devo ancora controllare se è ancora in garanzia. Se è scaduta è scaduta da poco. Ma se lo apro per controllare il cavo perdo la garanzia? E comunque se fossero i carboncini non sono sicuramente coperti da garanzia in quanto è elemento che si usura.
grazie ancora a tutti.
saluti
momiv

[zampa85]

Se è in garanzia vai direttamente in negozio, ma non è che devi distruggerlo per controllare i carboncini, saranno massimo 4 viti, lo apri e lo chiudi senza rischio di rovinarlo.
E ti costeranno qualcosa come 5 euro, credo.

[Roland]

https://youtu.be/y62SZSX-IcU

questo è un filmato molto chiaro e negli ultimi minuti mostra come montare le spazzole nel porta spazzole che è quel coso marrone che porta inserite le gabbiette metalliche

Attenzione: questo è il modello di tassellatore piu grande, è diverso! ma la chiarezza del filmato è notevole...

altrimenti questo dovrebbe essere quello giusto e a 4:25 smonta e fa vedere l’inversione (il porta spazzole è bianco).
Però senza i dettagli del filmato sopra, la qualità è scadente

https://youtu.be/M-k20GW_12A

forse lo stato delle spazzole si vede dalle griglie del fondello. con una torcia ma toglierlo sono 4 viti.

[giannipironi]

se la macchina "andava e non andava" la spazzola o il cavo sono opzioni da considerare. Come pure una spazzola incastrata. E' molto semplice , basta togliere la culatta in basso a sx del cavo , accedi alle spazzole.soffiale leggermente con un compressore per togliere il grosso della polvere , poi toglile una per volta e rimettile a posto. se una delle due ha una molletta che fuoriesce dalla spazzola hai trovato il problema , tira via la molletta e rimonta la spazzola , hai circa 6/7 ore di lavoro prima di far danni , ma le spazzole van sostituite. Per cavo , se non hai un tester o non lo sai usare , prova empiricamente impugnando il cavo venti cm sotto all'entrata e fallo ruotare leggermente spingendolo allo stesso momento verso l'entrata , se ci sono vagiti di risveglio è da sostituire. Se invece la macchina non raggiungeva la piena velocità ed ora non parte per nulla la prognosi è infausta , rotore da cambiare. Anche qui , prova empirica senza attrezzature specialistiche : con la macchina "muta" gira di un quarto lo scalpello o la punta montata a mano e riprova , ripetendo l'operazione se non basta. ricordati di spegnere la macchina fra una rotazione manuale e l'altra. se reagisce al cambio di posizione del rotore vuol dire che uno o più campi sono in corto ;se quando spegni il martello il campo bruciato finisce proprio sotto ad una spazzola , poi non riparte. Visto che si parla di un tassellatore pesante di buona costruzione , se bruciato , propendo per un uso errato e non so se casa madre passerà la garanzia.

[triuso]

il rotore si può provare col tester in modalità continuità si punta una sezione del collettore e ci deve essere constinuità con tutte le altre in alternativa si mettono i due puntali sul portaspazzole dove sono metalliche si intende o comunque sul faston dove è collegato il filo e si fa ruotare a mano il rotore e ci deve essere continuità cioè tester che suona sempre

a un amico che aveva il tagliasiepi col rotore parzialmente danneggiato avevo insegnato a ruotarlo leggermente con un piccolo cacciavite muovendo la ventola di raffreddamento ci si era così abituato che una volta ha lasciato dentro il cacciavite e poi ha cambiato tagliasiepi..era un bosch pure lui

Comunque non credo che questo tassellatore sia andato facendo fori con normale punta da muro..possono soffrire se si usano con tazze o corone sia a livello elettrico che di frizione ma facendo buchi per giunta del 6 puoi pur spingere come un elefante che non sforza anche se è perfettamente inutile spingere dietro i tassellatori

[dogri]

il rotore si può provare col tester in modalità continuità si punta una sezione del collettore e ci deve essere constinuità con tutte le altre in alternativa si mettono i due puntali sul portaspazzole dove sono metalliche si intende o comunque sul faston dove è collegato il filo e si fa ruotare a mano il rotore e ci deve essere continuità cioè tester che suona sempre

Facile per chi è capace, io non ci ho capito niente....