AlbertoA ha scritto:Come è attaccato il braccio? Non si vede bene... Devi agire sui punti di "fulcro"... ma non vedendolo...
3-4 mm sono un po' tanti! Anche se quando vai a segare un pezzo vedrai che non sarà così drammatico.
Ciao!
Alberto
Grazie Alberto!

Non ho fatto foto, provo a spiegarmi così...
Fai finta che la piastra sia trasparente:
nei tre punti rossi l'asta è imbullonata ai due supporti, quindi è solidale con la struttura;
il punto verde è l'attacco della biella al traverso inferiore, la biella è infilata dentro la lamiera piegata ad U ed è fissata con un perno cilindrico orizzontale bloccato ai lati da due sieger, esternamente al braccio;
dietro c'è un tirante (pallini azzurri) che regola il tensionamento del tutto;
la lama è bloccata sopra e sotto (pallini gialli) tra due piastrine chiuse da un dado a farfalla.
Il problema del movimento laterale avviene solo quando la biella (usando termini motoristici) è al punto morto superiore, a mio avviso è dovuto all'attacco della lamiera che mi sembra sia un po' deformato. Tieni conto che l'ho assemblato in fretta e senza attrezzi adeguati per cui i bulloni potrebbero essere lenti. Ho provato a tagliare un compensato da 4 mm e taglia bene, mentre taglia non sbanda, però immagino che la precisione ne risenta.
donhaldo ha scritto:Ti sei preso da lavorare, eh?!

Già, ero stanco di passare tutte quelle ore in garage con le mani in mano senza sapere cosa fare!
Christian ha scritto:Bello Leo, mi stavo facendo tentare anche io da quel losco soggetto, ma aml momento ho già per mano un nuovo impiccio...
Ch
Se riesco a sistemarlo vieni a provarlo, così giusto per farti tentare un altro po'!
