Fermo Motore Troncatrice

[iulio]

Ciao,

ho recuperato sul web il libretto
manutenzione della troncatrice Omga T55 300.
L'aspetto sicurezza, per me, hobbista esigente, è importante quanto le caratteristiche peformance della macchina !!
detto questo, .....

Tra i tanti dettagli leggo:
""ARRESTONORMALE NORMALSTOPPING L’arresto della macchina avviente automaticamente togliendo la pressione sul pulsan-te di marcia (1), in quanto questo è del tipo “con ritorno a molla”. Il moto del motore si ottiene facendo e mantenendo pressione sul pulsante di marcia (1)""
Speravo che una modello di trona come questo montasse una sicurezza su motore.

Non leggo e non ho letto da altre fonti se questa trocatrice monta un freno motore.

Le sole stringate Note sono quelle le leggete.
Domanda:
- cosa mai può significare, ai fini della sicurezza e forse del freno motore, la dizione "...... avviene automaticamente ......".

Devo forse supporre che questo modello, vecchio di circa 20 anni non ha montato questa sicurezza (freno motore).

grazie.
iulius

[bafman]

Qual è la connessione tra
- cosa pigiare per l’avvio / coda rilasciare per lo spegnimento
E
- un freno motore
?
Ma hai la macchina sottomano da acquistare? Non puoi provarla?

[Orsomagno]

la Omga è una signora troncatrice.
Ciò detto, si avvia pigiando il pulsante e si ferma quando togli la mano dal pulsante.

non ho idea di cosa tu voglia dire con "Speravo che una modello di trona come questo montasse una sicurezza su motore."

non so se abbia un freno motore, ma la mia per esempio non ce l'ha e vivo serenamente senza.

4- sì, vale la pena di acquistarla

[odnalor]

“avviene automaticamente” vuole dire che il pulsante come dispositivo elettrico, ha un solo stato stabile, e in questo caso è quello appunto di circuito aperto, al quale corrisponde la troncatrice spenta.
Non è particolarmente comodo ma è un sistema di sicurezza semplice: se non è presente il dito dell’operatore sul pulsante non va. Quando viene tolto la macchina si spegne “automaticamente”. Con freno o senza freno è, come detto, indipendente da questo.
In tempi dove la bobina di minima non era obbligatoria (forse) il “ditino di minima” era ed è tuttora, un presidio contro avviamenti accidentali della macchina all’accensione del quadro elettrico o al ritorno della tensione dopo un black out.

[giannipironi]

Per le troncatrici , purchè la lama sia coperta INTERAMENTE dalla protezione , non viene richiesto il freno elettronico. L'interruttore deve essere invece "a uomo presente" cioè con una molla che fa tornare l'interruttore sullo zero. spesso questa molla veniva rimossa dagli operatori.

[iulio]

Ciao,
Grazie. Bravi tutti.
Aspetto che un utente di questo grande forum decida
di venderla.
A Luca, mi tranquillizzi. La mia tronca una jet 250, p.e ha il freno motore, ed é ben descritto.
Gianni: mi istruosci, sempre per benino.
Direi bene.
Certo che posso provare la macchina!
O sei un tecnico. Non è sufficiente essere prudente.

Il peso della Omga mi da di precisione. Ecco tutto.
Ciao.
iulius

[giannipironi]

La T55 di Omga è una macchina professionale che non ha niente a che vedere con le macchine normali. E' una troncatrice stazionaria per corniceria , era uno dei 2 modelli destinati a ciò : la T55 a motore diretto e la MEC 300 ST con motore rinviato a cinghia. Più diffusa la MEC che aveva capacità maggiore di taglio , ma anche tante T55 ancora lavorano. E' una macchina sulla quale si può regolare il 45 gradi in maniera differente dalla parte dx rispetto alla sx per personalizzare il tipo di finitura dell'angolo della cornice a seconda del tipo di asta. Noi le preferivamo alle Salvarani perchè hanno la forcella doppia sullo snodo , a garanzia di massima rigidità e precisione. Sulle ultime versioni avevano montato il motore con scheda a freno elettromagnetico. Potevano essere ordinate con diversi optional destinati ai corniciai come i piani diagrammati con i fermi a 45 gradi , la leva di rotazione rapida (una leva montata sull'impugnatura che sbloccava la tavola senza usare il fermo frontale) , basamento aspirante .....

[triuso]

però rompe quando la troncatrice continua a girare dopo che l'hai spenta se devi tagliare altro subito dopo questo disturba pure a me che sono un hobbysta figuriamoci un professionista

[iulio]

Ciao,

ben detto Triuso !

Ed allora che si fà ?
Tu nel caso specifico ?

Mi pare che il competente Gianni abbia delineato la procedura.

Anche l'amico fabio 25 ci ha fornito una alternativa. Si masolamente per chi sa "toccare" una macchina !
Io no di cert !!!!

Ciao.
iulius

[Arsenico]

se ti disturba la cosa:

1) compri una troncatrice dotata di freno;

2) installi un freno (se installabile);

3) installi un inverter con possibilità di generare l'effetto di rallentamento;

4) te la tieni così com'é;

5) altro

[iulio]

Ciao,

ciao arsenico: ma che stai dicendo ? senza offesa.

Io disquisivo su " rompe quando la troncatrice continua a girare dopo che l'hai spenta se devi tagliare altro subito dopo questo disturba pure a me che sono un hobbysta figuriamoci un professionista "".E concordavo !!!!!!!!!!!!

Magari qualcuno "praticone" ha in se bo una soluzione semplice, comoda e ..... sprattutto sicurA !

Certo se non posso ovviare, mi tengo la macchina .

Ma lasciami la possibilità di chiedere e di informarmi .

Tanto ho già deciso !!!

buoni lavori.

iulius

[rencami]

Riguardo al freno motore se ne era parlato in un post iniziato da me che ho la stessa sega

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=19635&postdays=0&postorder=asc&start=15

[iulio]

Si, si, l'avevo letto ma ..... ci ho capito poco !

O meglio: ho capito che non è un "lavoretto " da poco !

Te caro rencami sarai bravo, con esperienza, ma io no ! e non m i ci metto ora !

Però non si mai !
Dalle mie parti trovare un negozio che venda ................... lascio perdere

Nel caso forse ......... ti interpellerò

Ciao.

iulius

[giannipironi]

posso suggerire una soluzione empirica che hanno usato i falegnami da una vita ? un legnetto di sezione 20x20 lungo 15 cm. lo appoggi di lato al corpo del disco che gira libero appena sopra alla protezione ....hai fatto il freno motore

[rencami]

Si, si, l'avevo letto ma ..... ci ho capito poco !

O meglio: ho capito che non è un "lavoretto " da poco !

Te caro rencami sarai bravo, con esperienza, ma io no ! e non m i ci metto ora !

Però non si mai !
Dalle mie parti trovare un negozio che venda ................... lascio perdere

Nel caso forse ......... ti interpellerò

Ciao.

iulius

sarebbe alla mia portata ma ancora non l' ho fatto perchè in fondo non è che sia una cosa necessarissima ( sicuramente comoda). E poi quando si mette mani a modifiche bisogna mettere nel conto l' imprevisto e valutare quindi se vale la pena. Ad ogni modo sono disponibile al dialogo.