Lama Per Sega A Nastro Criccata

[gmgd]

Ok Edo, capisco.......
e giustamente! anche se io non dico di farlo ma solo che io faccio così.
Qualcuno potrebbe farlo e non essere all'altezza, ma non per una questione di mano ferma, ma solo per paura.
io soffro di "pressione ballerina" e spesso mi trema un po tutto, intendiamoci io di paure
ne ho tante, per me le due ruote ad esempio,una banalità per tanti, nonostante facciano mooooooooolti più
danni (morti) della carta vetra passata per qualche secondo sui volani.

Quindi Edo il tuo timore è solo per il neofita maldestro, ma tu la faresti?


Una nota rispetto alla questione spesso dibattuta della "emulazione" di pratiche potenzialmente pericolose,
il web e il mondo intero è pieno di " sirene di Ulisse" che ti invitano a tali pratiche, basta uscire di casa,
adesso che questo sito sia MERITORIAMENTE attento alla problematica è cosa condivisibilissima e che
la politica degli amministratori vada in questo senso l'ho ben compresa, ma non illudiamoci è una
crociata persa, una goccia nell'oceano.
E per inciso, io non mi sento ne l'untore ne l'impavido senza paura di questo forum.

Edit: nel sito c'è la sezione " disclaimer"?

[hal9000]

Una nota rispetto alla questione spesso dibattuta della "emulazione" di pratiche potenzialmente pericolose,
il web e il mondo intero è pieno di " sirene di Ulisse" che ti invitano a tali pratiche, basta uscire di casa,
adesso che questo sito sia MERITORIAMENTE attento alla problematica è cosa condivisibilissima e che
la politica degli amministratori vada in questo senso l'ho ben compresa, ma non illudiamoci è una
crociata persa, una goccia nell'oceano.

Michele,
forse sarà una "crociata persa", ma noi continuiamo a condurla, nonostante tutto.
Almeno abbiamo la tranquillità che sul nostro sito non vengano dati consigli che mettano
in pericolo persone che non abbiano adeguata esperienza per compiere certe operazioni.

Se ci sono i micro sui carter per fermare la macchina, il motivo c'è: i carter non vanno
aperti a macchina in moto (ok, ci sono delle eccezioni, ma sono legate al
rifacimento della copertura dei volani e in quel caso non ci si monta la lama)!

Non si tratta di mettere in discussione le capacità di nessuno, ma semplicemente
di dire in modo chiaro e inequivocabile che quel modo di operare la pulizia dei volani
non rispetta le norme di sicurezza e quindi va assolutamente evitato.

Poi se uno in casa sua lo vuole "fare strano", noi non possiamo certo impedirlo
e non andremo certo a controllare...

[gmgd]

Ho capito e condivido la politica di legnofilia, l'ho scritto in maiuscolo,
quindi nel caso che un utente, il sottoscritto in questo caso, scriva una "stranezza"
come la mia cosa si fa?
chi valuta in merito allo "strano" ?

- gli amministratori ? per " non conformità alla politica sulla sicurezza adottata dal sito" ?
cosa che non condivido ma che ACCETTO perchè è una regola condizione sine qua non per
far parte di questa comunità, e se regola è stata infranta questa va sanzionata, si cancellino gli interventi
incriminati e/o vada espulso il giocatore falloso. Ci stà, lo accetto.

-gli utenti che non condividono? ma qui la non condivisione può essere reciproca,
o ci sono utenti che in virtù di non si sa quali requisiti, hanno più "peso" di altri?

- la commistione dei due soggetti ? ma qui la cosa diventa ancora più "fumosa" è notorio, qui come
in tanti altri ambiti, che alcune persone tra di loro, per usare un francesismo, si stanno sul cazzo,
che si fà si sanziona l'uno o l'altro così per simpatia o per consonanza ( vera o presunta) di vedute?

Questi flame nascono anche da "antipatie" reciproche che si alimentano di sfottò, supponenze, calunnie, etc.
le mie in primis, che andrebbero nei limiti del possibile evitate da tutti noi e non "sopportate" dagli amministratori.

Quindi, chiedendo scusa ad Edo per la mia parte parte di responsabilità sull'inquinamento del suo topic,
mi permetto di suggerire agli amministratori,
- spostare questi miei ultimi interventi in altro topic, magari chiuderlo perchè potrebbe prendere brutte derive.
- valutare se i miei interventi, sul topic originale di Edo, hanno ragione di rimanere o essere cancellati, io non lo farò ma accetterò serenamente se gli amministratori vorranno farlo.

Saluti.

[Mortasa]

...
...

... Quindi Edo il tuo timore è solo per il neofita maldestro, ma tu la faresti?


Una nota rispetto alla questione spesso dibattuta della "emulazione" di pratiche potenzialmente pericolose,
il web e il mondo intero è pieno di " sirene di Ulisse" che ti invitano a tali pratiche, basta uscire di casa,
adesso che questo sito sia MERITORIAMENTE attento alla problematica è cosa condivisibilissima e che
la politica degli amministratori vada in questo senso l'ho ben compresa, ma non illudiamoci è una
crociata persa, una goccia nell'oceano.
E per inciso, io non mi sento ne l'untore ne l'impavido senza paura di questo forum.

Edit: nel sito c'è la sezione " disclaimer"?

Non so se Edo lo farebbe.
Io non lo farei, anche se manovre più pericolose di quella (nel mio laboratorio da hobbista e anche al di fuori) ne ho fatte e continuo a farne (ma non dirò quali).
Non è questione di essere untori o impavidi; è questione di esempio: mi seccherebbe parecchio, se qualcuno si facesse male facendo manovre che ha visto fare a me perché ho dato l'impressione che fossero facili o sicure.
Ai pericoli oggettivi insiti in una manovra bisogna sempre aggiungere quelli soggettivi, non sempre valutati adeguatamente, spesso per eccessiva sicurezza di sè

[gmgd]

Mortasa,
per tenere fede fino in fondo al mio ruolo, io dissento dalla tua.

Un esempio:
tempo fa ho avuto la visita di Gianni Homofaber, che mi ha fatto vedere una pratica che sembrerebbe
essere comune l'ho vista fare a tanti, affondare una sgorbia da scavo in un ciocco di legno,
"spigne! spigne! mi incitava alla romanesca, qualche volta ci ho provato
ma non avendo ancora acquisito la tecnica e la sicurezza ho fatto delle belle piantate, ma dovrò pure imparare!

Gianni non avrebbe dovuto farmi vedere la cosa?
e se nella prossima piantata il ciocco si stacca dal tornio e mi prende in mezzo alle corna,
che faccio lo denuncio per istigazione all'autolesionismo?

Booh!

[Mortasa]

No, tu non lo denuncerai. Ma forse lui avrà il rammarico di essere stato causa (se pur non volutamente) dell' incidente per non aver saputo valutare la tua capacità di controllare perfettamente quella manovra.

[Edo]

...Quindi, chiedendo scusa ad Edo per la mia parte parte di responsabilità sull'inquinamento del suo topic,
mi permetto di suggerire agli amministratori,
- spostare questi miei ultimi interventi in altro topic, magari chiuderlo perchè potrebbe prendere brutte derive.
- valutare se i miei interventi, sul topic originale di Edo, hanno ragione di rimanere o essere cancellati, io non lo farò ma accetterò serenamente se gli amministratori vorranno farlo.

Saluti.

Per quel che mi riguarda non ho alcun problema ad affrontare discussioni del genere, anche se esulano un tantino dall'argomento del mio topic.
Quindi non ti preoccupare...
In ogni caso ti dirò, con totale sicurezza, che un'operazione del genere non la farei mai, pur avendo la mano ferma e la testa a posto e poi comunque lo stesso lavoro lo potrei fare in totale sicurezza girando comodamente a mano i volani con la manovella che vedi in foto...





Hai mai pensato all'eventualità che qualcuno, mentre tu stessi seguendo la tua procedura, ti arrivasse all'improvviso alle spalle, per salutarti o portarti la merenda?

[gmgd]

Grazie Edo,
la manovella è una ottima idea
ma nel mio caso non praticabile nel volano inferiore, infatti ho appurato che per far girare il volano inferiore
bisogna tenere la macchina sotto tensione, tenere premuto il pulsante di sblocco, movimentare il volano
a mano o a manovella e passare la carta o altro .

Riguardo alla porta, la mia è di fronte alla sega a nastro e nessuno mai potrebbe arrivarmi alle spalle

[Arsenico]

Michele ho visto i video su youtube. Ti consiglio di rimuoverli immediatamente. Se qualcuno si fa male ti può chiedere i danni!

[gmgd]

Mi sono trovato in una mesedesima situazione una decina di anni fà,
dovrò pensarci sù.

Mi prenderò una lunga pausa di riflessione........

[hal9000]

Questi flame nascono anche da "antipatie" reciproche che si alimentano di sfottò, supponenze, calunnie, etc.
le mie in primis, che andrebbero nei limiti del possibile evitate da tutti noi e non "sopportate" dagli amministratori.

Quindi, chiedendo scusa ad Edo per la mia parte parte di responsabilità sull'inquinamento del suo topic,
mi permetto di suggerire agli amministratori,
- spostare questi miei ultimi interventi in altro topic, magari chiuderlo perchè potrebbe prendere brutte derive.
- valutare se i miei interventi, sul topic originale di Edo, hanno ragione di rimanere o essere cancellati, io non lo farò ma accetterò serenamente se gli amministratori vorranno farlo.

Saluti.

Quando un amministratore interviene nei topic nel suo ruolo di moderatore,
non è che deve per forza bannare qualcuno o censurare qualcosa.

Si possono sfruttare queste occasioni per imparare tutti qualcosa: il forum è fatto anche (anzi, soprattutto) per questo.

Le discussioni, anche se un po' piccate, si possono tollerare, se alla fine possono portare ad una sintesi che arricchisce tutti,
soprattutto se si è in grado di rimanere sui temi, senza scadere sul personale, anche con chi, per qualsiasi motivo, non
attira le nostre simpatie.

[ser gio]

La Centauro CO700 ha ( come tente altre macchine) i micro sui carter, se se ne apre uno la macchina si
ferma in 15 sec circa, nei secondi finali prima dell'arresto si può appoggiare della carta da 60 sulla gomma
dei volani, e vi assicuro, in assoluta sicurezza sul volano superiore tale da pulire senza minimamente
intaccare la gomma, si ripete l'operazione su quello inferiore e su questo per un fatto costruttivo e di verso di
rotazione con sicurezza ancora maggiore.

Alla fine mettendo la clips che bypassa i micro ( uno alla volta) è possibile tenere la macchina accesa ed
un carter aperto per dare una soffiata metre in volani girano ( lo si potrebbe fare anche a macchina ferma)
ma avendo lavorato per una quindicina di anni su una macchina con lama praticamente tutta
esposta questo minuto di carter aperto, a me, non da nessuna apprensione.

Farlo a macchina ferma, avendo questa il pulsante di sblocco freno motore si avrebbe bisogno di tre mani,
una tiene premuto lo sblocco, una fa girare i volani e l'altra passa la carta.

Tutto qua, non mi massacrate.

La mia ACM, di fabbricazione recente ha per fortuna, la posizione di sblocco del freno motore. Non è un pulsante che va tenuto premuto.



Quindi posso far girare i volani a carter aperti senza problemi.