Ci stavo perdendo il sonno. Alla fine ho risolto.
- Non era la puleggia del motore da tornire
- Non erano i volani squilibrati
- Non era la tensione della lama
- Non era il centraggio della lama
- Non sono le lame (sono ottime)
- Non era la tensione della cinghia
- Non era il grano del piano allentato
Era il maledetto supporto della sega! Si'..quello con le rotelle e il manubrio (a proposito ma a che servono le rotelle in una sega da 85kg?)
Nonostante regolassi continuamente il piedino di gomma non riuscivo a togliere la vibrazione del piano
Allora per disperazione ho inserito la classica zeppetta in legno duro (molto sottile si intende) sotto il piede opposto a quello con il piedino di gomma e le vibrazioni sono per magia quasi sparite!
Ho inserito altri 3 mm. la zeppetta e le vibrazioni sono del tutto sparite.
Ho posato sul piano una moneta da 2 euro in verticale. Ho acceso la macchina...
NON CADE!
Ma è ... semplicemente pazzesco!
Ho posato la punta del comparatore centesimale sul piano. L'ago è quasi fermo e prima della cura oscillava paurosamente.
Naturalmente, dopo aver risolto il problema ho regolato nuovamente il gruppo guidalama-reggispinta superiore e inferiore e posso dire di essere quasi soddisfatto della mia sega Makita.
Dico quasi perché devo risolvere definitivamente il problema del disallineamento del carrello che porta il gruppo guidalama superiore che non scende perfettamente lungo la lama e ad ogni regolazione di altezza devo ritoccare i cuscinetti. Fastidioso
