È Un Freno?

[NIKK]

Edo
ho visto la bocchetta di aspirazione sul basso a sx e mi fa pensare che possa funzionare decisamente male .

[Roland]

Rolando
Si puo fare con motori a interruttore centrifugo con stacco automatico ma sono piu' costosi , e di solito si usa con macchine senza operatore dove l' avviamento del motore e' automatico e non presidiato, nel caso di una sega a nastro si avvia solo tramite operatore e si tratta solo di aggiungere un pulsante comunque vedi tu .

figurati Michele, ho chiesto E se fosse che il pulsante di marcia avesse una coppia di contatti in piu si potrebbe avere un pulsante unico e con tocco breve parte normale, con uno lungo parte super che ne dici?
PS hai idea di come collegare quel freno?

[NIKK]

Rolando , certo che si puo fare , teleruttore/ rele' con autoritenuta e una seconda coppia di contatti per lo spunto supplementare , cosi non devi metter la bobina di minima .
Per il freno non ne ho la minima idea , ma se ritieni necessario montare un sistema di frenatura senza impazzire potrebbe essere un freno elettromeccanico direttamente nel motore o in alternativa motore trifase con inverter, ma lo vedo molto piu costoso .

se vuoi ci sentiamo inPM

[Roland]

Normale amministrazione per chi ha la nastro. Ma per me è tutta roba nuova

grazie a Edo la macchina va che è una meraviglia. Ora tocca metterla a posto dal punto di vista elettrico.