Regolazioni Minimax Lab260

[Natler]

Ragazzi devo regolare lo squadrò della combinata perché mi sono reso conto che non è a squadro... sapete per caso come intervenire?? Non sono riuscito a trovare info utili online
Grazie a tutti

[Edo]

Ragazzi devo regolare lo squadrò della combinata perché mi sono reso conto che non è a squadro... sapete per caso come intervenire?? Non sono riuscito a trovare info utili online
Grazie a tutti

Per esempio vedi qui: http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=13337

[ser gio]

Ragazzi devo regolare lo squadrò della combinata perché mi sono reso conto che non è a squadro... sapete per caso come intervenire?? Non sono riuscito a trovare info utili online
Grazie a tutti

Per esempio vedi qui: http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=13337

Uso anch'io il sistema di Alberto, quello di Alfredo mi sembra di capire sia diverso

[Chicco]

secondo me il vero problema non è tanto RILEVARE il fuorisquadro, quanto RISOLVERLO.
di metodi di rilevamento dell'errore ce ne sono a tonnellate, poi però i cacchi arrivano quando ci si mette ad avvitare e svitare i vari grani, bulloni ecc...
sulle macchine di qualità è più semplice, sulle più economiche rischia spesso di diventare un'epopea, e lì i consigli languono. (non tanto per la regolazione della battuta perpendicolare quanto per il parallelismo del carro, imho)

[Natler]

Infatti il problema sulla riga parallela nn c’è .... il mio problema è il carro .... come si regola quello???

[Edo]

Infatti il problema sulla riga parallela nn c’è .... il mio problema è il carro .... come si regola quello???

Regolazione in altezza?

[artista]

...il vagone poggia su 2 lunghe viti nere con dado e controdado che fanno da battuta sul piano in ghisa, agisci su quelle per il parallelismo con la lama...e sostenuto da quattro bulloni sempre dado controdado per regolare l'altezza a filo piano del carro .......

[homofaber]

Infatti il problema sulla riga parallela nn c’è .... il mio problema è il carro .... come si regola quello???

.....che dipenda dal carro mi sembra impossibile. Sarà la riga di battuta da regolare.
Se non hai strumenti di precisione (comparatore per esempio) fissa qualcosa al carro e ponilo che sfiori l'inizio del corpo lama. Scorrendo in avanti col carro, quindi col taglio, il qualcosa deve trovarsi nella stessa posizione di entrata.