Un Oggetto Un Po' Particolare..

[alfredo bs]

che bella! sarei curioso di vederla in funzione perchè io non ho ben capito come funziona

quegli ingranaggi li erano quasi sempre presenti anche sulle macchine di leonardo, per il legno massello penso sia il modo migliore per farli
gli ingranaggi classici come mostra il programma woodgear vanno bene di metallo o in multistrato per il problema della resistenza dei denti in relazione alla direziuone della vena

se li faceva così leonardo...

comunque non dovrebbe essere troppo complicato farli, sono ingranaggi che permettono un certo gioco e una certa tolleranza di precisione.
dovrai far si che entrambe le ruote abbiano lo stesso passo dei denti, e fin qui penso sia semplice, esempio un dente ogni due cm di circonferenza
ma devi anche far si che il giro dei denti si chiuda in modo regolare su ogni ruota, quindi la circonferenza di ogni ingranaggio deve essere un multiplo del passo dei denti
quindi ingranaggio da 10 denti = circonferenza 20cm e di conseguenza trovi il diametro
ingranaggio da 15 denti = circonferenza 30cm e di conseguenza trovi il diametro

le circonferenze, e i passi dei denti andrebbero misurati nel punto in cui si intersecano i due ingranaggi

[Bric]

Per iniziare le informazioni fondamentali di partenza sono due:
1) l'interasse tra le ruote che ingranano tra di loro, ovvero la distanza tra il perno della ruota grande e quello delle ruote piccole
2) il numero dei denti della ruota grande e quello delle ruote piccole
Da queste due si ricava il punto di contatto: immagina che invece di due ruote dentate si tratti di due ruote lisce a contatto tra di loro che rotolano per attrito, ebbene il diametro di queste ruote immaginarie, detto diametro primitivo, è un dato fondamentale per il dimensionamento.
Se fornisci questi dati vediamo di proseguire i calcoli con i numeri reali.
Inizialmente affrontiamo il dimensionamento grossolano, poi più avanti vedremo se necessario entrare nel merito della forma da dare ai pioli e delle traversine per ottimizzare il contatto e ridurre lo sfregamento e quindi l'usura reciproca.

[Snickare]

alla faccia ragazzi,vi ringrazio tutti per l´attenzione e le dritte ottime che mi avete dato..pensavo di realizzare la ruota grande di un diametro pari a 300mm e quelle piu piccole da 150mm

[Bric]

Dovrebbe quindi venire una cosa tipo quella che ho schematizzato, con 24 denti (pioli) sulla ruota grande e 12 denti (traversine) sulle ruote piccole a "gabbia di scoiattolo". Il numero di denti è simile a quello che appare sulle foto che hai postato, ti suggerisco 24 e 12 perché la divisione del cerchio così è più semplice.

Per la ruota grande io la farei con 3 dischi; quello centrale in realtà composto da 24 spicchi, in modo da avere la fibra sempre orientata radialmente; in ogni spicchio viene ricavato un piolo. Viene così anche più facile ritagliare il profilo che devono avere i pioli: cioè una volta composto gli spicchi a formare il disco centrale ci si disegna il profilo dei pioli e si ritagliano.
Un po' più complesso sagomare le traversine delle ruote piccole, che poi vanno incastrate nei due fianchi laterali. L'ideale sarebbe avere una fresa, o i coltelli della toupie, sagomati opportunamente in modo da profilarci i listelli.

[alfredo bs]

per non stare a incollare 24 spicchi e stratificare 3 dischi (che comunque sarebbe forse la soluzione tecnicamente più resistente)
potresti anche solo fare 4 spicchi a comporre il cerchio, poi forarlo e infilarci giù delle spine
oppure fare una vera e propria ruota composta da 4 pezzi che abbiano la vena più parallela possibile alla tangente del cerchio nei vari punti e infilarci giù di nuovo i pioli
un pò come faceva leonardo con gli ingranaggi grandi

[giacomo]

Se non devi rifarla uguale puoi usare delle cinghie per trasmettere il moto dalla grande alle piccole. Se vuoi ti fotografo un esemplare che sta sotto al
lab.

[Edo]

E si qui ci vuole un po di geometria...
Importanti le dimensioni dei cerchi lunghezza delle punte e spaziature vuoto pieno degli alloggi..
Sicuramente i prototipi ti aiuteranno ma pure un buon disegno direi meccanico sarebbe d'aiuto.
Concordo che edo e rolando siano le persone piu adatte anzi una fusione tra i due.... RolEdo!!!

Penso che potrei essere di poco aiuto, a meno che non si intenda realizzare delle ruote dentate con profilo ad evolvente...

[Bric]

Secondo me sarebbe proprio opportuno sagomare sia i pioli della conduttrice che le traversine delle condotte con profilo ad evolvente. Ho provato a fare dei conti con le misure date da Snickare ed ipotizzando il numero di denti che ho detto ( 24 e 12), ne consegue un modulo di 12,5. Per mantenere esteticamente l'aspetto antico con i pioli e le gabbie di scoiattolo, occorre però adottare un angolo di pressione basso, ho ipotizzato 14,8° Ne consegue un certo sottotaglio, specialmente sulle ruote piccole, ma dovrebbe funzionare discretamente.