Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda Colombo » gio 02 giu, 2016 10:59

Ciao a tutti,
posto questo aggiornamento che penso sarà l'ultimo :fatica:
Dopo vari tentativi di settaggio, allentando la tensione della lama, spostando l'inclinazione del volano superiore, risistemando il nastro sulla gomma più volte e provando ripetutamente a far girare la macchina, mi sono accorto che anche il più piccolo intervento sulla manopola posteriore che regola l'inclinazione del volano aveva un effetto per così dire amplificato sulla posizione del nastro sulla gomma. :roll:
Prova che ti riprova alla fine il nastro si è stabilizzato in una posizione che è raffigurata nelle foto sotto. Praticamente tra il volano superiore ed inferiore la posizione della lama sulla gomma differisce di meno di un millimetro. Non sono riuscito ad eliminare questa piccola differenza ma comunque ho notato, provando a segare qualcosa, che i pezzi vengono soddisfacenti. Non ho rilevato fuori squadro e la finitura di taglio mi sembra buona..poi non sono un esperto, ma nel complesso sono contento di come lavora. Considerando poi il fatto che prediligo comunque fare le cose a mano il più possibile, per me va bene così per adesso, anche se ho notato che di una nastro per determinate lavorazioni iniziali non si può veramente fare a meno..

Oggi proverò con del legno di maggior spessore e durezza e vedrò come va.. ;-)

Metto qualche foto sotto dei settaggi..

Ciao a tutti e grazie ancora a tutti quelli che mi hanno aiutato! :inchino:

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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda Arsenico » gio 02 giu, 2016 13:01

Ciao,

mi permetto qualche suggerimento:

1) regola l'inclinazione del volano superiore in modo che la lama si stabilizzi con i denti appena sporgenti;

2) regola i blocchetti in modo che la loro posizione sia esattamente dietro i denti e devono sfiorare il nastro (giusto lo spessore di un foglio di carta deve passare).

3) sostituisci i blocchetti originali con dei blocchetti di legno duro che lasci immersi una notte in un barattolo con del wd40. Il legno lubrificato in profondità usura meno il nastro.

4) dopo avere regolato nell'ordine: volano superiore, blocchetti superiori, blocchetti inferiori......regola il reggispinta in modo che a vuoto il cuscinetto stia lontano dal dietro della lama 1-2 mm.

5) attacca una striscia di carta abrasiva P180 su una striscia di legno lunga 25 cm almeno, alta 4 cm e spessa al punto di essere rigida. Accendi la sega ed appoggiando di costa tale "spatola abrasiva" sul piano, molto delicatamente E CON LE MANI BELLE LONTANE DAI DENTI, passala sul retro del nastro (lo spigolo opposto ai denti) come se tu lo volessi affilare, sia a destra che a sinistra. In questo modo elimini eventuali riccioli o sbavature che fanno deviare il taglio.


C'è chi preferisce settare il volano superiore in modo che la lama sia completamente ospitata sulla gomma ma, personalmente, con questi piccoli volani e stretti nastri ho visto che così facendo si allunga molto la vita del nastro perché non si spiana la stradatura.


......Ovviamente hai dapprima teso la lama!

A tale proposito la scala riportata è solo indicativa, tensiona la lama verificando che se premi con un'unghia sul fianco (......da spento ovviamente....) quest'ultima diventa bianca per colpa della pressione.....in altre parole devi avere una oscillazione laterale di pochi mm.

Dalle foto i blocchetti sono consumati e lontani.
Ultima modifica di Arsenico il gio 02 giu, 2016 13:08, modificato 1 volta in totale.
[color=darkred]Misura due volte taglia una volta[/color]
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda Colombo » gio 02 giu, 2016 15:27

Arsenico ha scritto:Ciao,

mi permetto qualche suggerimento:

1) regola l'inclinazione del volano superiore in modo che la lama si stabilizzi con i denti appena sporgenti;

2) regola i blocchetti in modo che la loro posizione sia esattamente dietro i denti e devono sfiorare il nastro (giusto lo spessore di un foglio di carta deve passare).

3) sostituisci i blocchetti originali con dei blocchetti di legno duro che lasci immersi una notte in un barattolo con del wd40. Il legno lubrificato in profondità usura meno il nastro.

4) dopo avere regolato nell'ordine: volano superiore, blocchetti superiori, blocchetti inferiori......regola il reggispinta in modo che a vuoto il cuscinetto stia lontano dal dietro della lama 1-2 mm.

5) attacca una striscia di carta abrasiva P180 su una striscia di legno lunga 25 cm almeno, alta 4 cm e spessa al punto di essere rigida. Accendi la sega ed appoggiando di costa tale "spatola abrasiva" sul piano, molto delicatamente E CON LE MANI BELLE LONTANE DAI DENTI, passala sul retro del nastro (lo spigolo opposto ai denti) come se tu lo volessi affilare, sia a destra che a sinistra. In questo modo elimini eventuali riccioli o sbavature che fanno deviare il taglio.


C'è chi preferisce settare il volano superiore in modo che la lama sia completamente ospitata sulla gomma ma, personalmente, con questi piccoli volani e stretti nastri ho visto che così facendo si allunga molto la vita del nastro perché non si spiana la stradatura.


......Ovviamente hai dapprima teso la lama!

A tale proposito la scala riportata è solo indicativa, tensiona la lama verificando che se premi con un'unghia sul fianco (......da spento ovviamente....) quest'ultima diventa bianca per colpa della pressione.....in altre parole devi avere una oscillazione laterale di pochi mm.

Dalle foto i blocchetti sono consumati e lontani.


Ciao Arsenico,
i consigli sono sempre ben accetti, è quello che voglio!! ;-)
Per quanto riguarda i tasselli ed i cuscinetti effettivamente sono un po' troppo distanti, cercherò di avvicinarli ancora di più.
L'idea dei blocchetti di legno è ottima, appena trovo il tempo la metto in pratica, così come quella della carta abrasiva.
Per la posizionatura della lama sulla gomma ho più problemi invece. Ho provato più volte a mettere i denti sporgenti dalla gomma, ma così facendo ed anche agendo sul volano, mi si disallinea il nastro sul volano inferiore che tende quindi ad uscire dal volano. Ci ho perso veramente tanto tempo..La posizione che ho trovato mi sembra che funzioni, la gomma è bombata e spero che questo preservi un pochettino la stradatura dei denti. Ti confesso che al momento ho paura a cambiare la posizione, vorrei aspettare un po' almeno tanto quanto mi necessita per fare alcuni tagli che non posso più rimandare e che mi servono per il mio prossimo lavoretto..

A presto e grazie ancora!
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda Arsenico » gio 02 giu, 2016 17:58

Concordo con te, se hai trovato una posizione che la lama resta immobile, vai così.
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda rick » lun 27 ott, 2025 19:44

ciao a tutti e tutte
ho appena acquistato una dewalt bs9310 in discrete condizioni per 80 euro
sembrerebbe essere tutto ok, le uniche anomalie riscontrate sono:
usura completa dei tasselli, la cinghia di trasmissione è quasi spezzata e bloccaggio di entrambi i cuscinetti
ho già visto che i tasselli possono essere rifatti in legno (vabene faggio?) ma per i cuscinetti che si fa? non ho neanche ben capito come si smontano
la cinghia si trova in giro?

inoltre per caso qualcuno conosce la differenza tra la bs1310 e la bs9310?
ho visto su qualche sito straniero che la 9310 dovrebbe essere trifase; questa è sicuramente monofase e l'etichetta in metallo è identica a quella di colombo; che abbiano cambiato il carter?

di seguito qualche foto; poi dovrò anche acquistare un paio di lame
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda rick » lun 27 ott, 2025 20:01

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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda ser gio » mar 28 ott, 2025 12:59

rick ha scritto:ciao a tutti e tutte
ho appena acquistato una dewalt bs9310 in discrete condizioni per 80 euro
sembrerebbe essere tutto ok, le uniche anomalie riscontrate sono:
usura completa dei tasselli, la cinghia di trasmissione è quasi spezzata e bloccaggio di entrambi i cuscinetti
ho già visto che i tasselli possono essere rifatti in legno (vabene faggio?) ma per i cuscinetti che si fa? non ho neanche ben capito come si smontano
la cinghia si trova in giro?

inoltre per caso qualcuno conosce la differenza tra la bs1310 e la bs9310?
ho visto su qualche sito straniero che la 9310 dovrebbe essere trifase; questa è sicuramente monofase e l'etichetta in metallo è identica a quella di colombo; che abbiano cambiato il carter?

di seguito qualche foto; poi dovrò anche acquistare un paio di lame


Ciao Rick,

sto cercando di capire le differenze fra le due versioni, ma non capisco, strano che una sia trifase.

https://www.sparepartsworld.co.uk/product/SPARE_BS9310----A%2FTYPE_1
https://www.sparepartsworld.co.uk/product/SPARE_BS1310----A%2FTYPE_1

I tasselli si sarebbe interessante farli in Lignum vitae che è autolubrificante, ma anche in faggio.
Per la cinghia non dovrebbero esserci problemi guarda bene la sigla sembrerebbe 13x 710 LI A 28

Per le lame puoi anche fartele fare partendo dalla lunghezza che ti serve, fai attenzione allo spessore visto che hanno il volano molto piccolo.
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda giannipironi » mar 28 ott, 2025 18:00

i tasselli sulle macchine attuali non sono più in plastica , ordini quelli attuali e hai risolto senza sbattimenti diversi. L acinghia la trovi da qualunque rivenditore di articoli tecnici (chi vende i cuscinetti per intendersi). I cuscinetti li trovi come sopra , basta togliere la vite centrale e si sfilano a mano i volani. fai attenzione a che i cuscinetti non abbiano gioco nella sede ma con i volani in alluminio difficilmente succedeva. le lame hanno sviluppo 2090 mm , larghezza max mm.16. su usano lame flexback spessore 0,5 o 0,6 non ci sono molte scelte
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda rick » mar 28 ott, 2025 19:14

Grazie per le risposte
Si, intendevo i cuscinetti guida lama
Penso di trovarli agevolmente
Anche i tasselli ho visto che tutto sommato costano poco, da capire se trovo tutto online dallo stesso venditore

Grazie ancora
rick
 
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Re: Manuale Dewalt BS 1310 Sega A Nastro

Messaggioda rick » mar 04 nov, 2025 17:43

Buon pomeriggio
Ho scritto alla dewalt per chiedere la differenza tra la 1310 e la 9310;
In sostanza riguarda il cambio velocità: nella 1310 bisogna spostare la cinghia sulla puleggia, nella 9310 c'è un pomolo da ruotare che varia la distanza tra la puleggia e la ruota
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