nikigio ha scritto:gmgd
Si! la guida serve sia la sega che la pialla, ma quando la usi per la pialla la smonti da questo lato della macchina e la rimonti sul lato opposto ( avrai la pialla sul tuo fianco destro).
Si ! ha la lama a filo carro.
Si ! la cuffia arancione è solo messa li....
Volevo farti notare che se tagli un 18 cm. di larghezza devi smontare la guida parallela e rimontarla sull'altro "binario" e se tagli dopo un 15 devi rifarlo e così via .....
Ma tanto sono Hobbysti.......a detta di un agente SCM.
Considera che questa è una combinata con pialla da 40 paragonabile come classe ad una serie 500 della felder.
io ho una cu 410 molto più vecchia di queste e devo ammette che quello che fai notare c'era anche prima e c'è ancora e anche io non ho capito come mai non abbiano trovato una soluzione....te come fai sulla tua felder?
per quanto riguarda la guida io però ho si quella lunga che posso usare sia per pialla che per circolare,
ma anche un altra solo per circolare e credo che sia uguale per i nuovi modelli,magari è optional non sò,ma non credo che l'abbaino tolta.
poi volevo dire che cmq per spostare la guida ci vuole una frazione di secondo
della cuffia messa li non mi scandalizzo e chi la usa? magari in fiera però
e il discorso della lama a filo carro non ho capito
