masterbeat ha scritto:A me sembrano troppi i soldi che ti chiedono. Purtroppo la Famag siccome costrisce solo impastatrici e spaccalegna deve sbarcare il lunario anche con l'eventuale motore.
Io riparo molte delle loro spaccalegna e non posso dire che sono fatte "a regola d'arte", funzionano e così basta.
Naturalmente questo non vuol dire che non sia una ditta seria, anzi, per quello che io so, sono molto organizzati commercialmente e brava gente. Proprio oggi ho consegnato una delle loro spaccalegna e ho, ancora una volta, potuto constatare il tipo di impianto, secondo me troppo artigianale.
Dovresti osservare il motore e magari postare la foto della targhetta, serve sapere oltre alla potenza i giri e il formato, se è B5, B3, B14 o addirittura in due formati assieme.
Avendo questi dati potrai ricercare il motore giusto e constatarne l'effetivo costo eventualemnte sostiuendolo con uno a doppia velocità.
A smontarlo e rimontarlo credo te la possa cavare anche tu.
Famag sono seri sicuramente, nulla in contrario su questo, ma hanno messo un motore cinesissimo sulla macchina e non hanno avuto il coraggio manco di mettergli un'etichetta
controllato anche dietro con uno specchietto, nessuna traccia di etichette, tranne quella sul retro della macchina
NIKK ha scritto:La vedo dura..... .
Grazie Michele, quindi secondo te nemmeno cambiando il motore riuscirei a risolvere il dilemma?
mi resta da capire come lo monto il motore, quelli della EMG hanno un attacco laterale, quello che monta la Famag ha un attacco sul lato dell'albero, che poi ho scoperto che dovrò necessariamente riutilizzare la flangia porta cinghia perchè ha le scanalature come quella che c'è sull'albero del verme
