Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Messaggioda seb87 » gio 31 mar, 2016 11:04

domanda , l'avviamento stella triangolo su macchinari trifase in cosa si differenzia dall'avvio diretto ?

potenza minore nello spunto iniziale ?
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Re: Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Messaggioda AlbertoA » gio 31 mar, 2016 11:13

sì, minore "spunto" e minore usura sulle parti meccaniche che non ricevono una "botta" tutta assieme. Sopra certe potenze è praticamente standard.
Ciao,
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Re: Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Messaggioda zeppelin82 » gio 31 mar, 2016 12:38

Una riduzione di corrente assorbita e di coppia pari a circa 1/3 rispetto ad un avviamento diretto.
Diventa standard con motori da 4cv in su.
La cosa divertente (mica tanto se vi capita! :risata: ) è che se son si sta attenti e si dimentica di passare da stella a triangolo dopo che il motore è andato a regime, questo può andare in corto.

saluti
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Re: Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Messaggioda masterbeat » ven 01 apr, 2016 08:31

zeppelin82 ha scritto:Una riduzione di corrente assorbita e di coppia pari a circa 1/3 rispetto ad un avviamento diretto.
Diventa standard con motori da 4cv in su.
La cosa divertente (mica tanto se vi capita! :risata: ) è che se son si sta attenti e si dimentica di passare da stella a triangolo dopo che il motore è andato a regime, questo può andare in corto.

saluti


Le macchine di oggi, hanno già una avviamento stella-triangolo che va in automatico.
Tu pigi il bottone e fa tutto il quadro.
Dovrebbe esserci un temporizzatore a gestire la cosa, mi sembra.

Io ho delle macchine con motori da 15kw e oltre che darebbero veramente un bel cazzotto all'impianto se non ci fosse questo tipo di avviamento.
Ultima modifica di masterbeat il ven 01 apr, 2016 08:31, modificato 1 volta in totale.
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Re: Avviamento Stella Triangolo Su Macchinari Trifase.

Messaggioda AlbertoA » ven 01 apr, 2016 16:16

Domanda correlata, su una nastro, a cui ho messo un motore più potente, il motore originale indicava una tensione a 690 volts a triangolo ed a 400 a stella... Era collegato a stella, ma ci vuole una tensione di 690 volts per poterlo collegare a triangolo? Esistono degli impianti a 690 volts?
Grazie,
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