Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

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Messaggioda ifix » dom 27 set, 2015 07:12

buongiorno,

mi sto arrovellando: rispetto ai compressorini centrifughi assiali (Rigo ecc.), cos'ha che non va l'aria di un compressore alternativo classico? :shock:
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda Maurice » dom 27 set, 2015 09:30

ciao , forse la quantità d'aria ?
HV sta per "high volume" .
comunque anche qui nel forum c'è gente che la usa con il compressore , anche se mi pare consigli una LVLP , mi pare AlbertoA :fischietta:

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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda andrea1972 » dom 27 set, 2015 10:54

io ho tutte e 2 ma hanno attacchi incompatibili, bisognerebbe fare un accrocco, ma non ne vedo l'utilità. come ha detto mauri hanno bisogno di grandi quantità di aria; anche le pistole hvlp da compressore se non erro hanno bisogno di 4-500 litri al min. per funzionare sempre a 2 atm, forse all'uscita del cappellotto hanno una pressione molto più bassa delle HTE che funzionano sempre a 2atm ma si accontentano di relativamente pochi litri (l'AZ3 dichiarata 200litri) ma forse quelle a turbina han bisogno di molta più aria.
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda AlbertoA » dom 27 set, 2015 22:03

Lp, bassa pressione, vuole dire che all'uscita del cappello aria la pressione è inferiore a 0,7 bar. Questo è un requisito di legge in alcuni stati usa. Sotto quello tutto è low pressure.
Le pistole dei compressori hvlp hanno ingressi attorno ai 2 bar, devono avere quindi un riduttore di pressione per rispettare i limiti. A quelle pressioni consumano dai 200-250 ai 500 litri al minuto... Ma sono cose che fanno ventagli anche da 40 cm, veloci... Se fai un ventaglio piccolo...
Le pistole dei sistemi hvlp lavorano a pressioni molto più basse, il rigo è sugli 0,18 a salire, logicamente a pressioni più alte vaporizzano meglio e fanno ventagli più grandi, il rigo era sui 15cm... Però hanno bisogno di molta più aria per poter funzionare, dato che non possono avere più pressione. Basta prenderne una in mano per rendersene conto, i fori sul cappello sono molto più grandi. Passa più aria a bassa pressione.
Un compressore non riuscirebbe a produrre tanta aria, ma più pressione... Quindi quelle dei sistemi lavorano sull'abbondanza dell'aria.
Ciao,
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda ifix » dom 27 set, 2015 22:24

AlbertoA ha scritto:Lp, bassa pressione, vuole dire che all'uscita del cappello aria la pressione è inferiore a 0,7 bar. Questo è un requisito di legge in alcuni stati usa. Sotto quello tutto è low pressure.
Le pistole dei compressori hvlp hanno ingressi attorno ai 2 bar, devono avere quindi un riduttore di pressione per rispettare i limiti. A quelle pressioni consumano dai 200-250 ai 500 litri al minuto... Ma sono cose che fanno ventagli anche da 40 cm, veloci... Se fai un ventaglio piccolo...
Le pistole dei sistemi hvlp lavorano a pressioni molto più basse, il rigo è sugli 0,18 a salire, logicamente a pressioni più alte vaporizzano meglio e fanno ventagli più grandi, il rigo era sui 15cm... Però hanno bisogno di molta più aria per poter funzionare, dato che non possono avere più pressione. Basta prenderne una in mano per rendersene conto, i fori sul cappello sono molto più grandi. Passa più aria a bassa pressione.
Un compressore non riuscirebbe a produrre tanta aria, ma più pressione... Quindi quelle dei sistemi lavorano sull'abbondanza dell'aria.



mmmm....non mi hai convinto :oops: ,

la portata d'aria è funzione dell'utilizzatore finale e non credo che un compressore da 5 kW bistadio non riesca a produrre una scoreggetta d'aria a 0,2 bar....
domani faccio due conti ;-)
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda AlbertoA » lun 28 set, 2015 08:02

Sicuro che un compressore del genere riesce a farla! Ma quanto costa quel compressore?
Se parli di compressori normali... Esistono anche pistole in versioni diverse, la apollo c'è sia in versione turbina che compressore, quella da compressore ha il riduttore di pressione dentro... . Ma la pressione che arriva deve essere entro le 0,5-0,6 (la pressione che danno le turbine dipende dal numero di stadi, una due stadi come il rigo fa appunto 0,18, la tre stadi Rigo è sopra lo 0,3, il 4 che ho io Fuji è a 0,44 e poi ci sono anche più potenti, quindi puoi aprire di più la valvola vernice ed andare più veloce).
I tubi aria delle turbine sono da 3/4", quelle da 8 mm o 3/8" (per non parlare delle 1/4) non riescono a portare tanta aria a quelle pressioni così basse... per questo del riduttore di pressione. Diciamo che non avrebbe senso usare una pistola del genere per un compressore. Se poi vedi la Rigo... è proprio essenziale essenziale per quello che la paghi!
Ciao,
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda ifix » lun 28 set, 2015 10:57

AlbertoA ha scritto:Sicuro che un compressore del genere riesce a farla! Ma quanto costa quel compressore?
Se parli di compressori normali... Esistono anche pistole in versioni diverse, la apollo c'è sia in versione turbina che compressore, quella da compressore ha il riduttore di pressione dentro... . Ma la pressione che arriva deve essere entro le 0,5-0,6 (la pressione che danno le turbine dipende dal numero di stadi, una due stadi come il rigo fa appunto 0,18, la tre stadi Rigo è sopra lo 0,3, il 4 che ho io Fuji è a 0,44 e poi ci sono anche più potenti, quindi puoi aprire di più la valvola vernice ed andare più veloce).
I tubi aria delle turbine sono da 3/4", quelle da 8 mm o 3/8" (per non parlare delle 1/4) non riescono a portare tanta aria a quelle pressioni così basse... per questo del riduttore di pressione. Diciamo che non avrebbe senso usare una pistola del genere per un compressore. Se poi vedi la Rigo... è proprio essenziale essenziale per quello che la paghi!


ciao,

ho approfondito con varie letture e convengo con te che è squisitamente una questione di portata (che anche per le macchine più piccole di Rigo è quasi di 2000 l/min! ). Il compressore a pistone più grande, della ABAC muove meno di 400 l/min, anche se è capace di comprimerla fino a 10 bar, ma abbiamo detto che è inutile. Considerato il prezzo abbordabile, il ridotto spolvero (a loro dire...non so) ed il peso contenuto, forse ste turbinette sono davvero interessanti.

Grazie e ciao.
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda - » lun 28 set, 2015 11:19

Se non possiedi nemmeno un compressore decente, si può considerarle....
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda ifix » lun 28 set, 2015 12:20

nikigio ha scritto:Se non possiedi nemmeno un compressore decente, si può considerarle....


mah, sulla carta sono comunque vincenti, a meno che tu non abbia un compressore a vite...

ciao.
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda andrea1972 » lun 28 set, 2015 13:42

ifix ha scritto:Considerato il prezzo abbordabile, il ridotto spolvero (a loro dire...non so) ed il peso contenuto, forse ste turbinette sono davvero interessanti.

Grazie e ciao.


non le chiamerei tanto turbinette.

t'assicuro che lo spolvero è la metà, usando tutti e 2 i sistemi. si risparmia anche in vernice un buon 30% e col tempo si ripaga.
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda ifix » lun 28 set, 2015 14:12

andrea1972 ha scritto:
ifix ha scritto:Considerato il prezzo abbordabile, il ridotto spolvero (a loro dire...non so) ed il peso contenuto, forse ste turbinette sono davvero interessanti.

Grazie e ciao.


non le chiamerei tanto turbinette.


pardon, deformazione professionale.... :oops:

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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda andrea1972 » lun 28 set, 2015 16:10

ma che è? la pala di un motore d'aereo? :shock: pensavo fossi tu quello dell'avatar :mryellow:
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda AlbertoA » lun 28 set, 2015 18:14

Sì e no... Certo che hanno meno spolvero, ma la qualità della vaporizzazione non è la stessa, anche con la Fuji 4 stadi... Con una pistola da 80 euro puoi calare la pressione ed arrivare agli stessi risultati di spolvero, vai sotto ai livelli "ottimali" consigliati (ma sono comunque pistole per carrozzeria, con il legno... sei abbondantemente a posto!), fa delle goccioline più grandi che poi si spianano, come con la turbina hvlp...
Un grandissimo vantaggio degli HVLP è la portabilità e la "semplicità" della regolazione, non hai filtri e controfiltri, l'aria ti esce bella asciutta e non unta... ma devi diluire tendenzialmente di più, per le vernici ad acqua esistono anche prodotti come "floetrol" (si trova anche in Italia) che aiutano a migliorare la sedimentazione della pellicola.
Con turbine come il Rigo devi prenderci la mano, soffiano in continuo anche se non premi il "grilletto" (il rischio è sollevare un polverone se la punti dove non devi :oops: )
Mah... nessuno che si voglia cimentare nell'autocostruzione? Un tristadio sarebbe anche facile ed economico, sui 35-40 euro si trovano decine di motori su ebay! Per un 4 stadi no... potrebbero essere 2 da due in serie o uno da 3 ed uno da 2 :fischietta:
Ciao,
Alberto
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda andrea1972 » lun 28 set, 2015 18:28

AlbertoA ha scritto:Sì e no... Certo che hanno meno spolvero, ma la qualità della vaporizzazione non è la stessa,



cos'è che non ti convince?
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Re: Aerografi HVLP: Perchè L'aria Del Compressore Non Va Bene?

Messaggioda Maurice » lun 28 set, 2015 20:04

ciao Alberto ,
non ho capito che vantaggi avrebbe usare una turbina a 4 stadi con le vernici per legno , pensavo che la pressione maggiore servisse per le vernici più dense , per es. per il Rigo a 3 stadi credo sia indispensabile per le pitture murali, ma per il ns uso con la due stadi già tengo la regolazione a metà ( che non so se significa anche metà pressione ) .
In effetti la pistola del Rigo , mi riferisco a quella col serbatoio sopra , ma l'altra penso sia uguale , non consente grandi regolazioni .

Guarda caso è uscita la pistola ACT :
http://www.rigosrl.com/home/prodotti/aerografi/areografi-HVLP-PRO/ACT-S.html
che permette di regolare separatamente aria e quantità di vernice e ha il blocco dell'aria quando non si preme la leva ed è utilizzabile anche con il tmr 80 e 140 .

Visto che diversi ricambi sono in comune con l'aerografo "classico" TMR , ho anche il sospetto che prendendo come ricambio il gruppo MRK16 si possa fare un upgrade .
Ovviamente non si fa menzione della cosa sul sito , bisognerebbe prendere un gruppo e provare .
http://www.rigosrl.com/home/prodotti/accessori/accessori-aerografi.html

Mauri
Ultima modifica di Maurice il lun 28 set, 2015 20:07, modificato 1 volta in totale.
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