Sti Caxxxxxx Di Tedeschi

[Bullnose]

Come detto lo fanno tutti. È però da un paio di anni che vw sta tentando di portare il motore diesel negli stati uniti.
Se questo motore avrebbe successo l impatto sulla industria nazionale usa sarebbe forte. Semplicemente gli usa cercano di difendere la loro industria dopo averci investito per salvarla dal fallimento solo pochi anni fa.

[orione]

inserisci la spina dello scan, la sonda nella marmitta e l'auto capisce che gli si vuole vare il test
delle emissioni, incredidibile

Michele, quando te lo stanno per mettere in tubo, anche le centraline sviluppano un sesto senso. Come dimostra una nostra recente ricerca condotta dal centro di .... Massalubrense (video)

[natore]

Germania e Stati Uniti che si combattono, mi pare che una cosa del genere si era gia' vista.

Pero'! quale sofisticata tecnologia,
inserisci la spina dello scan, la sonda nella marmitta e l'auto capisce che gli si vuole vare il test
delle emissioni, incredidibile
e gli Americani come avranno fatto a capire il trucco.

[youtube]oEbzH-lh3VY[/youtube]

Secondo me lo sapevano chissa' da quando.

Il software capisce che si è in fase di test perché l'auto e in movimento mentre il gps registra il fatto che si è fermi. non è così difficile.
Il bello è che il tipo curioso si chiama John German
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/22/frode-volkswagen-sulle-emissioni-truffa-scoperta-per-caso-da-ricercatori-curiosi/2056326/

[orione]

John German... Bella questa!

Anzi schôn

A proposito, chi sarà mai l'autore della più clamorosa truffa in ambito scientifico della storia?

Un articolo scientifico ogni 8 giorni è una media che non insospettì i revisori, invece l'articolo di Fermi che poi fruttò il Nobel, sul decadimento β fu rigettato perchè si trattava di semplici speculazioni
Invece quando i lavori provengono da Schōn dei laboratori Bell (anche questa accoppiata suona buffa), con i dati inventati di sana pianta è ok.
Trattasi del metodo di revisione da pari a pari (peer to peer). Su una cosa pari non sono, tu non sai chi è il revisore mentre lui sa chi sei. Quindi se tu sei Bell, sei più peer degli altri, e la tua ricerca è una pearl, una perla, se sei italiano sei un peerla e la tua ricerca è poor.

[ser gio]

John German... Bella questa!

Anzi schôn

A proposito, chi sarà mai l'autore della più clamorosa truffa in ambito scientifico della storia?

Un articolo scientifico ogni 8 giorni è una media che non insospettì i revisori, invece l'articolo di Fermi che poi fruttò il Nobel, sul decadimento β fu rigettato perchè si trattava di semplici speculazioni
Invece quando i lavori provengono da Schōn dei laboratori Bell (anche questa accoppiata suona buffa), con i dati inventati di sana pianta è ok.
Trattasi del metodo di revisione da pari a pari (peer to peer). Su una cosa pari non sono, tu non sai chi è il revisore mentre lui sa chi sei. Quindi se tu sei Bell, sei più peer degli altri, e la tua ricerca è una pearl, una perla, se sei italiano sei un peerla e la tua ricerca è poor.

«la credibilità della scienza era stata intaccata».

Incredibile, non la conoscevo questa storia interessante, grazie

[ser gio]

C'è da dire che gli americani hanno sempre malvisto i motori diesel, per via delle emissioni di monossido di azoto.

http://www.automoto.it/news/vw-e-i-trucchi-delle-emissioni-ma-quale-scandalo.html (interessante e contro-tendente articolo, che però va preso con le molle)

Poi paragonare i motori Fiat con i Volkswagen
Insomma, se il mondo può permettersi di utilizzare un diesel moderno deve ringraziare noi italiani, fosse per volkswagen gireremmo tutti con motori pompa-iniettore unijet al posto di un Common Rail multijet.
Non confondiamo la capacità di produrre un'auto con interni curati e plastiche morbide con una che realizza interni così così ma signor motori (specie i diesel).
Detto questo credo proprio che la faccenda si allargherà anche alle altre case automobilistiche.

Molto interessante anche questo articolo, perchè dici da prendere con le molle?

Grazie!

[orione]

«la credibilità della scienza era stata intaccata».

Incredibile, ....

Ecco, QED

[Edo]

4 Km con 1 litro:


0.22 Km con 1 litro:

[Umberto63]

Non è la quantità di carburante consumato, è il tipo! Un litro di benzina inquina meno di 6 di gasolio ( così ho letto ) Gli americani viaggiano quasi esclusivamente a benzina

[orione]

Non è la quantità di carburante consumato, è il tipo! Un litro di benzina inquina meno di 6 di gasolio ( così ho letto ) Gli americani viaggiano quasi esclusivamente a benzina

Forse volevi dire il contrario perchè così mi sembra ovvio anche nella quantità...

Comunque la quantità conta.... Siamo oltre i 500 000 000 000 000 000 000 Joule per anno che vuol dire 180 000 000 barili di greggio più di 2000 kg in media a testa, circa 6 kg al giorno. Come dire che se fossimo "animali" per usare un complimento vs "umani" consumeremmo un 3kWh al giorno per vivere (alimentarci). Ma siamo evoluti e quindi ne consumiamo 20 x dì più, circa 60 kWh al giorno
Ma siccome essere evoluti ci porta a pensare al prossimo.... Siamo equi nella distribuzione tant'è che nel Centro Africa ci sono paesi che stanno sotto la soglia della sopravvivenza animale, e...



Paesi dove si consumano 5 x la media mondiale e quindi 100 x la sopravvivenza animale in media. In questi paesi la ricchezza totale è detenuta dall'1% della popolazione, quindi c'è un elite equivalente ad una grande città una metropoli di 5 milioni di persone, diciamo schematizzando molto rozzamente, corrispondente a 1/1000 della popolazione mondiale che assumendo proporzionali la ricchezza ed il consumo, ipotesi molto brutale mi rendo conto, ciascuno di loro mangia risorse come 10 000 suoi "simili" in Africa". Se si andasse ancora più ad indagare in questa città si vedrebbero ancora abissali differenze, e si troverebbero ancora un 1/1000, cioè un paesino di folcloristici personaggi, un migliaio di Donald Trump, di altri svariati ordini di grandezza di divario moltiplicato. Ciascuno di loro ha in mano o può gestire una ricchezza pari al PIL di una nazione, con questa ricchezza si paga la campagna elettorale di quel paese dei 100x che sono i secondi più ignoranti del mondo (i primi siamo noi) sostenendo che "il riscaldamento globale è una bufala inventata dai cinesi per frenare gli americani e conquistare il mondo economicamente". Così del trattato di kyoto..
E per fortuna che siamo evoluti (in quantità), un animale in un territorio limitato sa valutare le risorse alimentari presenti e se c'è carenza non spreca, noi umani no, troppo impegnati nel far riconoscere alle auto se ciascuna di loro ce l'ha nella marmitta oppure no, non sentiamo più il suppostone gigante che c'è in noi, e alcuni paiono persino divertirsi: un altra revisione, dai...

[Umberto63]

Orione, hai sicuramente ragione, io volevo solo dire che un hummer a benzina inquina meno di un due litri a gasolio anche se l' hummer consuma piú carburante.