monello_vagabondo ha scritto:credo entrambi..![]()
Credo anch'io...
Poi per carità, hanno tutti quei vantaggi che sono stati già esposti (in cantiere, in mancanza di atrezzatura per l'affilatura, anche in laboratorio su legni molto usuranti), però è roba da tenere nascosta alla vista. :-)
O la domanda di Antonio era riferita alle lame di ricambio? In quel caso mi riferivo alle Rali.
Comunque le pialle con le lame usa e getta non sono una novità, che io sappia esistono dagli anni 50:
http://jeffpeachey.com/2011/08/17/razor-blade-planes-an-overview/
E si può persino costruirsele:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=2650061&postcount=19
