Lama Nastro Un Poco Ballerina

[slave]

Salve a tutti,
stamattina tagliavo dell'acero spesso 42mm con una lama alta 6mm spessore 0.6 e dentatura di 6tpi, con una minimax s45n;
il taglio chiaramente tutto in curva, con alcune di raggio piccolo, è andato bene e non ho avuto nessun problema, ho notato però un andamento con dei piccoli movimenti laterali della lama sia durante qualche piccola porzione rettilinea e sia in curva, come se non riuscisse a tenere la traiettoria sbandando leggermente...dipende da qualche mio errore?!?

[Arsenico]

Ciao,

a me lo fa quando incomincia a perdere il filo e si è un po' snervata a causa della vetustà....molto rapida nel mio caso avendo i volani da 32.

Prova a tenderla un po' di più...magari risolvi.

[slave]

Ciao,

a me lo fa quando incomincia a perdere il filo e si è un po' snervata a causa della vetustà....molto rapida nel mio caso avendo i volani da 32.

Prova a tenderla un po' di più...magari risolvi.

ti ringrazio della risposta,
trattasi di lama nuova, ho regolato la tensione con la scala graduata presente sotto il volantino, ho provato a tenderla di più ma non pare migliorare, ripeto, è una traiettoria leggermente ballerina...ondeggiante per intenderci, potrebbe dipendere dalla velocità di avanzamento del pezzo?

[AlbertoA]

Con un lama da soli 6 mm è possibile che lo faccia, la lama è anche abbastanza fine di dentatura, sei quasi al limite, con 6 tpi hai una decina di denti dentro al legno. Specie con lame così sottili lascia che sia la lama a tagliare, non premere.
Il guidalama fa veramente poco, cerca di regolare bene i piattini laterali in modo che non tocchino la parte stradata della lama (quindi tocchino solo sul corpo lama) ed il cuscinetto reggispinta deve essere a massimo 1 mm dal fondo della lama.

Verifica anche che la saldatura della lama sia ben fatta.

[slave]

Con un lama da soli 6 mm è possibile che lo faccia, la lama è anche abbastanza fine di dentatura, sei quasi al limite, con 6 tpi hai una decina di denti dentro al legno. Specie con lame così sottili lascia che sia la lama a tagliare, non premere.
Il guidalama fa veramente poco, cerca di regolare bene i piattini laterali in modo che non tocchino la parte stradata della lama (quindi tocchino solo sul corpo lama) ed il cuscinetto reggispinta deve essere a massimo 1 mm dal fondo della lama.

Verifica anche che la saldatura della lama sia ben fatta.

grazie anche a te,
effettivamente come dici sono convinto di essere un pò al limite, era regolato tutto correttamente, guidalame ed allineamento dei volani.
aggiungo poi che una discreta paura nel tirare indietro il pezzo qualche volta per modificare il taglio, evitando che il nastro scavallasse i volani.... non mi ha aiutato, tenendo ovviamente i denti all'esterno la porzione di nastro che va sulla sugherite per una lama del genere è davvero piccola. fra l'altro ho notato anche una leggerissima differenza di posizionamento della lama sui volani in base alla tensione, compresa sempre in quella indicata sul volantino.

[esseakka]

io la lama da 6 mm la faccio andare al centro dei volani, e non ho sugherite ma gomma sulla s 45 n

[slave]

io la lama da 6 mm la faccio andare al centro dei volani, e non ho sugherite ma gomma sulla s 45 n

cavoli! tieni la lama per intero sul volano, ma non credo sia corretto, o sbaglio?

p.s. hai ragione...anche la mia ha della gomma sui volani, di colore verde

[Arsenico]

Sulla centratura della lama ci sono, che io sappia, due scuole di pensiero.

Centrata/ con i denti appena fuori.

Io tengo quella da 16 e da 20 con i denti appena fuori...visto l'abbondante appoggio.

Quelle più sottili le tengo tutte appoggiate sul volano (gommato).

[AlbertoA]

Se il volano è bombato la puoi tenere al centro.

[mceolan]

la cosa importante è che la tensione sulla lama creata dai volani sia uniforme se no tenderà a deformare
nelle lame piccole è difficile da sentire ma in punta (sui denti) e dietro dovrebbe esserci la medesima tensione

[AlbertoA]

la cosa importante è che la tensione sulla lama creata dai volani sia uniforme se no tenderà a deformare
nelle lame piccole è difficile da sentire ma in punta (sui denti) e dietro dovrebbe esserci la medesima tensione

Infatti, per questo conviene tenerla al centro! Altrimenti la parte "porteriore" della lama avrà una tensione maggiore e la lama tende a "girare" verso l'interno della sega, aumentando la deriva, ma rendendo anche meno "stabile" il tutto. Se poi è sottile è anche pericoloso, basta pochissimo perché la lama possa scavallare. E' ovviamente più pericoloso se va sul "retro", perché si può agganciare con i denti ai volani, in genere sul davanti si ferma solamente, ma è COMUNQUE da evitare, non può stare appoggiata per 3 mm.