Stanley Jack Plane

Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda Paquito » mar 16 set, 2014 19:39

Entrambi eccellenti lavori, complimenti!
Ciao, Pasquale
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gwood » mar 16 set, 2014 19:45

e' sempre un piacere avere una vecchia pialla nel lab; l'hai proprio sistemata bene...
vedo che ti piaciono le biciclette vecchie, anche a me, ne ho due,pensa che erano destinate al cassone del rottame e io le ho salvate :wink:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda ilbisius » mar 16 set, 2014 20:00

gwood ha scritto:vedo che ti piaciono le biciclette vecchie, anche a me, ne ho due,pensa che erano destinate al cassone del rottame e io le ho salvate :wink:

E' questo il bello, trovarle a poco nulla a farle rinascere!
Questa l'ho scovata nella cantina della casa dove abito da studente, sotto tonnellate di rottame, un po' marciotta a dire il vero :roll:
Sono convinto che sistemando certe antichità ci sia solo da imparare..
Questa ad esempio aveva la serie di sterzo integrata nel telaio e carro a diapason, caratteristiche che oggigiorno sono introvabili e invidiabili.
Comunque è probabile che non sia l'ultima pialla che restaurerò, mi mancherebbero una 4 e una block :oops:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda ilbisius » mar 16 set, 2014 20:37

Paquito ha scritto:Entrambi eccellenti lavori, complimenti!

Grazie!
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gwood » mar 16 set, 2014 20:59

ilbisius ha scritto:
gwood ha scritto:vedo che ti piaciono le biciclette vecchie, anche a me, ne ho due,pensa che erano destinate al cassone del rottame e io le ho salvate :wink:

E' questo il bello, trovarle a poco nulla a farle rinascere!
Questa l'ho scovata nella cantina della casa dove abito da studente, sotto tonnellate di rottame, un po' marciotta a dire il vero :roll:
Sono convinto che sistemando certe antichità ci sia solo da imparare..
Questa ad esempio aveva la serie di sterzo integrata nel telaio e carro a diapason, caratteristiche che oggigiorno sono introvabili e invidiabili.
Comunque è probabile che non sia l'ultima pialla che restaurerò, mi mancherebbero una 4 e una block :oops:


una delle due bici che ho e' "made in england" e ce l'ho da 20 anni invece dei fili dei freni ha le bacchette cromate e il cambio e' integrato nel mozzo della ruota; quell'altra e' da corsa con il manubrio simile alla tua.
Quando uso le mie pialle datate mi chiedo sempre chi le ha usate prima di me e mi sento il dovere di costudirle bene.
Un mio collega di lavoro mi dice sempre che lui ha un banco da falegname e lo usa come scrivania io rispondo che
non lo merita perche' un banco deve essere usato per piallarci sopra :evil: :mryellow:
Ultima modifica di gwood il mar 16 set, 2014 21:01, modificato 1 volta in totale.
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda mumu » mer 17 set, 2014 07:23

ilbisius ha scritto:
La spazzola sul trapano a colonna la uso quando devo pulire parti piccole e poco impegnative..
Se l'ossidazione è importante preferisco la mola!
Ma per mola cosa intendi? Parli sempre di quella con i fili di acciaio? :roll:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda ilbisius » mer 17 set, 2014 09:02

mumu ha scritto:
ilbisius ha scritto:
La spazzola sul trapano a colonna la uso quando devo pulire parti piccole e poco impegnative..
Se l'ossidazione è importante preferisco la mola!
Ma per mola cosa intendi? Parli sempre di quella con i fili di acciaio? :roll:

Si scusami, ho sempre chiamato "mola" il motore porta utensili :oops:
Certo, non sulla pietra! :mryellow:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda ilbisius » mer 17 set, 2014 09:30

gwood ha scritto:
ilbisius ha scritto:
gwood ha scritto:vedo che ti piaciono le biciclette vecchie, anche a me, ne ho due,pensa che erano destinate al cassone del rottame e io le ho salvate :wink:

E' questo il bello, trovarle a poco nulla a farle rinascere!
Questa l'ho scovata nella cantina della casa dove abito da studente, sotto tonnellate di rottame, un po' marciotta a dire il vero :roll:
Sono convinto che sistemando certe antichità ci sia solo da imparare..
Questa ad esempio aveva la serie di sterzo integrata nel telaio e carro a diapason, caratteristiche che oggigiorno sono introvabili e invidiabili.
Comunque è probabile che non sia l'ultima pialla che restaurerò, mi mancherebbero una 4 e una block :oops:


una delle due bici che ho e' "made in england" e ce l'ho da 20 anni invece dei fili dei freni ha le bacchette cromate e il cambio e' integrato nel mozzo della ruota; quell'altra e' da corsa con il manubrio simile alla tua.
Quando uso le mie pialle datate mi chiedo sempre chi le ha usate prima di me e mi sento il dovere di costudirle bene.
Un mio collega di lavoro mi dice sempre che lui ha un banco da falegname e lo usa come scrivania io rispondo che
non lo merita perche' un banco deve essere usato per piallarci sopra :evil: :mryellow:


E' una Raleigh?
Concordo, sono attrezzi pieno di fascino, specie se vissuti :mryellow:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gian 65 » mer 01 ott, 2014 10:01

complimenti per il post e bravo per il bel recupero della pialla.avrei un paio di domande se non disturbo.Avendo una pialla simile ereditata dal nonno della mia compagna ho notato nella mia che il ferro ed il controferro non sono marcati Stanley,vorra dire che non sono originali? altra cosa è che il ferro è un bel po piegato e ho un po di timore a raddrizzarlo per paura di snervarlo o criccarlo,è secondo voi fattibile una raddrizzatura del ferro? :shock:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda mumu » mer 01 ott, 2014 10:10

gian 65 ha scritto:complimenti per il post e bravo per il bel recupero della pialla.avrei un paio di domande se non disturbo.Avendo una pialla simile ereditata dal nonno della mia compagna ho notato nella mia che il ferro ed il controferro non sono marcati Stanley,vorra dire che non sono originali?
E' probabile, ma ciò non significa che siano scarsi...

gian 65 ha scritto:altra cosa è che il ferro è un bel po piegato e ho un po di timore a raddrizzarlo per paura di snervarlo o criccarlo,è secondo voi fattibile una raddrizzatura del ferro? :shock:
Una foto aiuterebbe, dipende forse dall'entità della piega... Secondo me qualche amichevole martellata non dovrebbe danneggiarlo :lol:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gian 65 » mer 01 ott, 2014 11:09

grazie,cerco di postare qualche foto
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda ilbisius » gio 02 ott, 2014 11:09

gian 65 ha scritto:complimenti per il post e bravo per il bel recupero della pialla.avrei un paio di domande se non disturbo.Avendo una pialla simile ereditata dal nonno della mia compagna ho notato nella mia che il ferro ed il controferro non sono marcati Stanley,vorra dire che non sono originali? altra cosa è che il ferro è un bel po piegato e ho un po di timore a raddrizzarlo per paura di snervarlo o criccarlo,è secondo voi fattibile una raddrizzatura del ferro? :shock:
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Dunque, in genere la prima parte del ferro, dalla parte dell'affilatura per intenderci, ha una certa durezza dovuta al trattamento termico.
La parte contrapposta, dove c'è l'asola per il controferro, invece è semplice acciaio non trattato.
Per cui se è storto dalla parte asolata nessun problema, qualche martellata un po "calibrata" non farà male!
Se invece è storto dalla parte del filo potrebbe criccarsi :roll:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gian 65 » gio 02 ott, 2014 12:00

chiedo scusa,ma ho qualche problemino a caricare le foto :( ...anzi...non vuole proprio caricarle :cry:
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda mumu » gio 02 ott, 2014 12:03

gian 65 ha scritto:chiedo scusa,ma ho qualche problemino a caricare le foto :( ...anzi...non vuole proprio caricarle :cry:
Bisogna chiederglielo nel modo giusto ;-)

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=14&t=266&highlight=caricare+immagini
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Re: Stanley Jack Plane

Messaggioda gmgd » gio 02 ott, 2014 15:10

Con il manico sbeccato perde almeno il 50% del suo fascino,

Senza contare che il particolare che manca ha una grande utilità ergonomica
E rende la presa molto confortevole, (le mie impressioni).
Michele.
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