Ero abbastanza contento dei risultati ottenuti con il Rigo TMR80, ma l'atomizzazione era troppo "grossolana", le gocce piuttosto grosse e per far livellare la vernice ne serviva uno strato eccessivo, tanto che il lettino che ho finito ha, alla fine, uno strato piuttosto consistente di vernice!
Quindi... diluire di più.
Ho provato a diluire di più, ma la vernice all'acqua che usavo evidentemente non ha ben tollerato il trattamento, spruzzando prevaleva "l'acquosità" invece che la "vernicità", si ritirava in goccioline come l'acqua, questo perché l'acqua ha una elevata tensione superficiale, dentro alle vernici ad acqua ci sono dei tensioattivi come nel sapone che fanno distendere la vernice in maniera omogenea. Questo su un altro strato di vernice, su legno direttamente invece "copriva" pochissimo e comunque colava.
Su una pistola a compressore per migliorare l'atomizzazione basta aumentare la pressione, ma su una turbina (specie di fascia "economica" come il TMR80) non c'è spazio per aumentare ulteriormente, semmai con finiture più liquide si può diminuire.
Altro problema era il ventaglio, eccessivamente ridotto, circa 10-12 cm! Non è solo una questione di fare più passate, ma aumenta il rischio di lasciare zone "non coperte", cosa che purtroppo mi è successo.
Alla fine ho comprato un viscosimetro. E' in pratica una tazza con un buco, ho scoperto che ne esistono decine di tipi diversi, ma quella che ho trovato è una coppa "Ford 4" (foro 4 mm... Ford è proprio lui, che misurava la viscosità della vernice -nera- delle Ford T, ho scoperto un mondo, evidentemente misurare la viscosità è una cosa piuttosto importante in tanti settori industriali).
Tutti i sistemi a turbina venduti all'estero ce l'avevano.
Si misura il tempo che ci mette a svuotarsi, ho provato, con l'acqua circa 11 secondi, penso qualcosa meno con l'alcool.
I riferimenti di altre turbine davano dei limiti a circa 55 secondi per quelle simili al TMR 80 e circa 80 (misure convertite) per quelli più potenti.
Ho misurato il tempo che impiegava la vernice che avevo spruzzato sul letto, 2 minuti e 10 secondi! Quindi una viscosità oltre i 500 centipoise (l'ho ho scoperto ora... fra l'altro ci sono anche le coppe "Sae" che sono quelle degli olii delle macchine!) contro i 250 massimi consigliati. Misurato la vernice che faceva le goccioline, 37 secondi.
Ho diluito quella densa fino a portarla a 56-57 secondi ed ho provato... Completamente DIVERSO da quello che spruzzavo! Ora atomizza bene (le goccioline sono più fini), ha un ventaglio attorno ai 18-20 cm, non fa le goccioline e non cola (nei limiti della decenza ovviamente).
Quindi, se vi venisse mai in mente di comprare una turbina... comprate anche un viscosimetro (ci sono da qualche euro, non servono quelli industriali certificati che ne costano qualche centinaio!).
Nella ricerca di una finitura migliore avevo anche preso nel frattempo questa pistola da attaccare al compressore che fosse anche "compatibile" con un 50 litri
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180530942758&ssPageName=STRK:MEWAX:VRI
E' la stessa "pistola" che vende l'asturo negli usa per 120$, l'ho pagata 22,30 (poi il venditore ha aumentato il prezzo), e va veramente bene, ho provato con la stessa vernice ad acqua e spruzza almeno bene come la turbina, con il turapori e vernice nitro lucida... ed il compressore partiva ogni tanto, consuma veramente pochissima aria, penso che possa essere usata anche con un compressore piccolo da 25 litri.
Ciao,
Alberto
