Christian ha scritto:giuseppe2 ha scritto:Christian ha scritto:Bravo, bella la morsa autocostruita, per far scorrere bene le barre ci vuole una certa maestria anche in fase di saldatura con in più dei concreti rischi di fallimento.
Nono sarebbe stato più sicuro fare prima la "scatola" della morsa e poi forare entrambe le facce in un'unica passata?
in realtà c'è un trucco che ho visto fare da un meccanico.... si allineano con precisione le due barre da forare, si bloccano con un paio di morsetti poi si saldano sui due lati esterni creando un unico blocco, quindi si eseguono i due fori dello stesso diametro delle barre più il foro per il passaggio del vitone un po più grande del diametro dello stesso. i tre fori saranno perpendicolari ed equidistanti, finita la foratura si eliminano le saldature con la smerigliatrice pulendo le sbavature. Fatta questa operazione, dato lo spessore delle piastre, inserendo le barre tonde risulteranno parallele.
giuseppe
Scusa Giuseppe ma non sono sicuro di averti capito.
Hai prima costruito la scatola (saldandola) e poi fatto i fori sulle piastre o prima forato le piastre ed in seguito saldato tutto assieme?
Io avrei seguito la prima strada; la seconda, come dicevo, la vedo molto più rischiosa, ma dipende anche dal trapano che si ha e dall'abilità del saldatore
sull'abilità del saldatore.....
un po di esperienza c'è
sono io stesso me medesimo...
cerco di spiegarmi meglio con un paio di disegni: immagina di avere una barra di metallo, ferro, 8 cm di larghezza, 1,2 cm di spessore spessore e lunga 55 cm.
La dividi a metà. Ottieni due barre da 27 cm circa.
Saldatura sui lati
sul trapano a colonna fai i fori
poi dividi le due barre col flex
a questo punto si prende una terza piastra dove saldare le piastre coi fori e inserendo le due barre tonde nei fori stessi visto lo spessore delle piastre, devono per forza risultare parallele !
giuro che funziona... e non ho inventato nulla, l'ho visto fare da un meccanico rettificatore...
giuseppe
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