Carro A Squadrare

Carro A Squadrare

Messaggioda ebanista » ven 21 set, 2012 09:40

Possiedo una Sicar Brava 300 del 1996; per le mie esigenze va, tutto sommato bene; ho sempre avuto il problema del carro a squadrare che devo settare ogni volta che lo installo e non mi soddisfa la precisione; che voi sappiate, c'è modo di migliorare il sistema di scorrimento perchè sia più preciso e non perda le regolazioni? esiste qualche Kit? si può apportare qualche modifica anche "artigianale" ?
Allego foto. Grazie. Gin

:roll: Immagine
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda ser gio » ven 21 set, 2012 10:26

ebanista ha scritto:Possiedo una Sicar Brava 300 del 1996; per le mie esigenze va, tutto sommato bene; ho sempre avuto il problema del carro a squadrare che devo settare ogni volta che lo installo e non mi soddisfa la precisione; che voi sappiate, c'è modo di migliorare il sistema di scorrimento perchè sia più preciso e non perda le regolazioni? esiste qualche Kit? si può apportare qualche modifica anche "artigianale" ?
Allego foto. Grazie. Gin

:roll:


Quindi le regolazioni le perdi, smontando e rimontando la bandiera, e la riga?

Sicuramente devi tenere sempre ben pulita la barra..
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda ebanista » ven 21 set, 2012 11:50

ser gio ha scritto:
ebanista ha scritto:Possiedo una Sicar Brava 300 del 1996; per le mie esigenze va, tutto sommato bene; ho sempre avuto il problema del carro a squadrare che devo settare ogni volta che lo installo e non mi soddisfa la precisione; che voi sappiate, c'è modo di migliorare il sistema di scorrimento perchè sia più preciso e non perda le regolazioni? esiste qualche Kit? si può apportare qualche modifica anche "artigianale" ?
Allego foto. Grazie. Gin

:roll:


Quindi le regolazioni le perdi, smontando e rimontando la bandiera, e la riga?

Sicuramente devi tenere sempre ben pulita la barra..

Grazie Sergio
A suo tempo ho allineato con uno spessorino posto sotto uno dei supporti della barra il parallelismo della barra stessa rispetto alla lama (su una corsa di 150 cm c'era uno scarto di 2 mm); quando tolgo e rimetto il carro (la bandiera) devo ricontrollare con un pezzo di scarto che ci sia l'ortogonalità e devo regolare per tentativi successivi la riga con una vite micrometrica (si fa per dire) talora arretrando la riga, talora facendola avanzare di qualche grado (visto che è imperniata all'estremità del carro che scorre vicino alla macchina). Per carità.......con pazienza arrivo a settarla, ma non infrequentemente con l'uso ripetuto (che poi significa 3-4 tagli) e non so perchè :x :x :x mi torna fuori squadra :x :x e devo ripetere la messa a punto :(
La barra la tengo pulita; il carro che scorre su 6 cuscinetti (3 + 3) di cui 4 superiori angolati sulla barra e 2 inferiori imperniati su un eccentrico per "chiudere" il gioco non mi pare abbia laschi nei movimenti di lateralità..........non me lo so proprio spiegare :roll:
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda gwood » ven 21 set, 2012 20:28

nella foto manca forse la riga a 90° rispetto alla lama?
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda ebanista » ven 21 set, 2012 22:05

gwood ha scritto:nella foto manca forse la riga a 90° rispetto alla lama?

La foto non è precisamente della mia macchina; il modello cmq è lo stesso.
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda artista » sab 22 set, 2012 10:43

......anche nella mia lab la riga è imperniata solo sul carro vicino alla lama e per ovviare ai suoi facili disallineamenti ho applicato un fermo nella parte più esterna del piccolo appoggio (che nella mia sopperisce alla mancanza della bandiera).....giusto nei 90° ma ad ogni angolazione diversa devo sempre risettare :roll: .............
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Re: Carro A Squadrare

Messaggioda ebanista » dom 23 set, 2012 22:19

artista ha scritto:......anche nella mia lab la riga è imperniata solo sul carro vicino alla lama e per ovviare ai suoi facili disallineamenti ho applicato un fermo nella parte più esterna del piccolo appoggio (che nella mia sopperisce alla mancanza della bandiera).....giusto nei 90° ma ad ogni angolazione diversa devo sempre risettare :roll: .............

Grazie Massimo, quindi tanta pazienza ................ :roll:
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