Air Pod

[Edo]

Pare che stia arrivando l'auto ad aria compressa:
http://www.repubblica.it/motori/attualita/2012/06/07/news/arriva_l_auto_ad_aria-36653710/?ref=HRESS-4

http://download.repubblica.it/pdf/motori/2012/products.pdf

L'idea non è nuova ma il sistema di produzione, basato su molte piccole fabbriche distribuite sul territorio e che sono anche punti di vendita, mi pare interessante, innovativo ed ecologico, rispetto al metodo di produzione attuale, basato su grandi stabilimenti e molte concessionarie sparse sul territorio.

100 Km con meno di 1 euro, facendo il pieno d'aria a casa propria.
Non è allettante?

Fra i tanti modelli previsti, oltre alla city car, al furgone ed alla monovolume, dovrebbero esserci anche autobus, trattori ed un generatore di corrente elettrica, l'AIR generator, da utilizzare in caso di black-out.

La moto ad aria compressa: http://www.omnimoto.it/magazine/8485/o2-pursuit-la-moto-ad-aria-compressa-dean-benstead-motore-di-pietro

http://www.engineair.com.au/

Naturalmente non verranno costruite in Italia...

[Dm]

Mah, quando ero in Marina ho avuto a che fare con bomboloni e circuiti di aria comprassa a 30 bar, che venivano mantenuti con estrema cura e rispetto.
Andare in giro e magari fare un incidente con 248 bar sotto il sedere non mi attira moltissimo.

[vincenzo-92]

Scusate ma se si buca una bombola a 248 bar che forza d'urto ha?? Una carrozzeria di 3 pezzi, una monovolume che pesa 400 kg.. E come se su una 500 ci passa un caterpillar 973

[Bullnose]

solita bufala, gia passata di moda, io non ci credo piu. Per i 250 bar, no problem, gia' oggi sulle auto a metano il pieno si fa a 200 bar.
Se oggi esisteva qualcosa di rivoluzionario nel campo automotive, qualcuno gia' lo vendeva per assicurarsi il vantaggio competitivo.

[NIKK]

Avevano gia' provato con la EOLO qualche anno fa', fiasco completo , rafferddamento e riscaldamento eccesivi e una marea di altre grane.

[AlbertoA]

Da bambino avevo una macchinina che era costituita da un serbatoio conico, un piccolo motore ad aria compressa, somigliava ad un tozzo dragster, si "gonfiava" con una pompa tipo bicicletta... con questa se si rimane a secco... o meglio, spompati ci su può mettere a bordo strada e via di pompa
Tecnicamente... ho qualche dubbio, specie sulle produzioni locali... 30 macchine al giorno sono troppe per una "carrozzeria", una macchina è una cosa complessa, con molti molti pezzi, poi è "regolamentata", per immatricolarla mi sembra difficile che possa passare da un numero consistente di produttori pseudo "artigianali", per lo meno in Italia, ci vogliono soggetti qualificati.

[artista]

[highlight=#FFFFAA]solita bufala[/highlight], gia passata di moda, io non ci credo piu. Per i 250 bar, no problem, gia' oggi sulle auto a metano il pieno si fa a 200 bar.
Se oggi esisteva qualcosa di rivoluzionario nel campo automotive, qualcuno gia' lo vendeva per assicurarsi il vantaggio competitivo.

.....non credo lo sia ne che lo fossero tante altre, semplicemente rendere indipendenti del petrolio le masse a nessuno conviene.

.....per le atmosfere quoto in toto.

[troncarami]

Scusate ma se si buca una bombola a 248 bar che forza d'urto ha?? Una carrozzeria di 3 pezzi, una monovolume che pesa 400 kg.. E come se su una 500 ci passa un caterpillar 973

posso dirtelo io...il problema delle bombole sia in composito che in acciaio non è la bombola in se bensi il manettino (o valvola che dir si voglia)....tempo fa una bombola in composito caricata a 300Bar è caduta di mano ad un mio collega dalla portiera del camion...risultato il manetino si è rotto e la bombola ha fatto un buco nella parete in mattoni difronte......da brivido....dopo divhe ha girato un bel po prima che si fermasse...

[Bullnose]

[highlight=#FFFFAA]solita bufala[/highlight], gia passata di moda, io non ci credo piu. Per i 250 bar, no problem, gia' oggi sulle auto a metano il pieno si fa a 200 bar.
Se oggi esisteva qualcosa di rivoluzionario nel campo automotive, qualcuno gia' lo vendeva per assicurarsi il vantaggio competitivo.

.....non credo lo sia ne che lo fossero tante altre, semplicemente rendere indipendenti del petrolio le masse a nessuno conviene.

.....per le atmosfere quoto in toto.

Non lo so, se qualcuno non vuole rendere indipendenti le masse dal petrolio.
Ormai è chiaro agli stessi arabi che il petrolio non durerà molto, infatti gli stessi arabi stanno facendo ricerca su fonti alternative. Il petrolio magari conviene più agli americani che sono poco evoluti sulle fonti alternative e molto sulle tecnologie di estrazione dove fanno forti guagagni.
Ad oggi comunque già il metano e qualche auto elettrica sono una buona alternativa.
Il problema e che le tecnologie alternative sono poco sviluppate per andare, magari fossero pronte. Comunque venti o trenta anni si dovrà forzosamente abbandonare il petrolio. Fortuna che ce la crisi, così almeno i prezzi del petrolio non sono decollati, almeno non abbiamo questo problema.
Una riflessione: alla fine dal petrolio e dalle auto chi ci guadagna veramente e' uno solo, il nostro stato, per ogni auto e per ogni barile ci guadagnano di tasse molto piu dei produttori delle auto e molto piu degli arabi.