Albinos ha scritto:ac445ab ha scritto:Albinos ha scritto:Proverò a far girare il volano superiore a vuoto senza lama.
Se fosse la sugherite, cambiarla è complicato?
Non è complicato ma occorre un po' di pazienza per staccare e pulire per bene i residui di quella vecchia.
La sugherite nuova si può attaccare con colla tipo Bostik con i lembi terminali tagliati e giustapposti a 45 gradi.
Per maggiore sicurezza meglio utilizzare due strati di colla.
Poi se necessario si rifila e si procede alla bombatura.
Ah...quindi va anche bombata, non la vendono già pronta.
Ok, quando mi ci metterò terrò presente del tempo occorrente.
Grazie a tutti, siete stati molto gentili!

Ma per bombarla, come si fa?
Io ho fatto così:
Prima si profila alla smerigliatrice una barretta in acciaio HSS (Mola da 200 mm di diametro):
La si tronca alla misura voluta:
Poi ho costruito una piastra con un perno di acciaio rettificato, dello stesso diametro dei cuscinetti del volano e ho fissato la piastra al banco:
Poi la barretta profilata va fissata all'altezza giusta in una morsa.
Si segna poi la sugherite con dei segni verticali, distribuiti lungo la periferia del volano:
Si gira la manovella, aggiunta appositamente sul volano:
https://www.youtube.com/watch?v=25z8TV4MooM
Con un pò di pazienza ho ottenuto un risultato perfetto (0.03 mm di errore di rotazione):
https://www.youtube.com/watch?v=l8gmxALPTE4
C'è chi usa altri metodi, più o meno complicati. Eccone uno:
