Ondeggiamento Lama Sega Nastro

[radiazione]

buongiorno a tutti
vi chiedo un parere, ho acquistato la mia prima nastro, la 855 della fervi. Era usata, poco, ho fatto un pò di manutenzione, cambiato la cinghia ed 1 cuscinetto usurato, volano inferiore. Secondo me avevano lasciato tensionata la lama per molto tempo (anni). Ho provato tutte le varie regolazioni e controllato l'asse del volano superiore, ma non ne son venuto a capo.
La lama scorre bene, ma ondeggia in avanti e indietro, cioè, girando a vuoto, si muove di un paio di mm in avanti ed indietro, così ad ogni mezzo giro totale tocca sul cuscinetto posteriore.
Diciamo che non sono comodissimi e regolabili facilmente quei cuscinetti, ma con la lama che fa così è impossibile.
Cosa può essere? la lama da buttare? Questo weekend provo una lama nuova.
Le gomme dei volani non forse si son leggerissimamente appiattite, roba da 3 decimi di mm, sul lato dove c'era tensione della lama, li ho leggermente levigati in superficie, ma non ho un tornio per rettificarli.
Sembrano comunque in stato più che accettabile.
Può essere altrove il problema o è solo la lama ?
Tra l'altro, scusate la mia ignoranza, so che i denti devono sporgere leggermente dalla gomma superiore, fin qui è ok, ma sul volano inferiore invece rimangono sempre all'interno della gomma.
Volano superiore, il dente esce completamente.
Su quello inferiore è all'interno del volano, di svariati mm. I cuscinetti dovrei averli montati bene, hanno un sieger che dovrebbe segnare il "fine corsa" del cuscinetto.
Cosa sbaglio?

grazie

[ser gio]

buongiorno a tutti
vi chiedo un parere, ho acquistato la mia prima nastro, la 855 della fervi. Era usata, poco, ho fatto un pò di manutenzione, cambiato la cinghia ed 1 cuscinetto usurato, volano inferiore. Secondo me avevano lasciato tensionata la lama per molto tempo (anni). Ho provato tutte le varie regolazioni e controllato l'asse del volano superiore, ma non ne son venuto a capo.
La lama scorre bene, ma ondeggia in avanti e indietro, cioè, girando a vuoto, si muove di un paio di mm in avanti ed indietro, così ad ogni mezzo giro totale tocca sul cuscinetto posteriore.
Diciamo che non sono comodissimi e regolabili facilmente quei cuscinetti, ma con la lama che fa così è impossibile.
Cosa può essere? la lama da buttare? Questo weekend provo una lama nuova.
Le gomme dei volani non forse si son leggerissimamente appiattite, roba da 3 decimi di mm, sul lato dove c'era tensione della lama, li ho leggermente levigati in superficie, ma non ho un tornio per rettificarli.
Sembrano comunque in stato più che accettabile.
Può essere altrove il problema o è solo la lama ?
Tra l'altro, scusate la mia ignoranza, so che i denti devono sporgere leggermente dalla gomma superiore, fin qui è ok, ma sul volano inferiore invece rimangono sempre all'interno della gomma.
Volano superiore, il dente esce completamente.
Su quello inferiore è all'interno del volano, di svariati mm. I cuscinetti dovrei averli montati bene, hanno un sieger che dovrebbe segnare il "fine corsa" del cuscinetto.
Cosa sbaglio?

grazie

Ciao,

secondo me se la lama va avanti indietro, è lei che causa il problema, o è saldata male oppure c'è una cricca da qualche parte.

Se in fodo alla gola di un dente trovi una crepa anche piccola, ti conviene fermarti, a breve si spezzerà.

I volani dovrebbero essere complanari, se non lo sono è possibile mettere degli spessori rondelle per allinearli.

Se n'è parlato anche qui:

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=18137

[incisore]

Concordo, i volani sono tarabili per portarli alla loro complanarità, quindi probabilmente la lama ha qualche problema, tuttavia può anche dipendere dal rivestimento dei volani; se questo è convesso la lama potrebbe avere difficoltà a mettersi in linea portando quindi al difetto denunciato.
La nastro è una delle macchine più semplici che ci siano tuttavia pur nella sua semplicità nasconde degli aspetti curiosi.

[Edo]

Per lo stesso difetto, sulla mia sega a nastro, ho risolto tornendo i volani e bombandoli.
Prima di tutto esaminerei la lama, come ti hanno già detto, poi, dopo averne messo una efficiente, la tensionerei correttamente e proverei a centrarla prima sul volano superiore.
Se hai la gomma e non la sugherite, questo dovrebbe essere la procedura corretta.
C'è un dispositivo dietro l'asse della lama e agendo su quello, la lama dovrebbe centrarsi.
Se sul volano inferiore la lama non si centra, occorrerà agire sul dispositivo analogo, posto posteriormente sull'asse inferiore e caratterizzato dalla presenza di 4 bulloni, disposti a 90° fra loro.
Per centrare la lama occorrerà agire sui due bulloni posti in alto e in basso, lasciando stare quelli a sinistra e a destra, che regolano l'asse orizzontalmente.
Tutto quanto a motore spento, girando a mano i volani...

http://www.legnofilia.it/viewtopic.php?f=5&t=21118

[radiazione]

Grazie a tutti! Oggi provo!

[giannipironi]

dato mancante : larghezza lama. Se lavori con lama da 6 mm la centri sul volano , se è da 16 i denti vanno fuori. Di solito , lama ondeggiante ... saldatura mancante.

[Andreabosso]

dato mancante : larghezza lama. Se lavori con lama da 6 mm la centri sul volano , se è da 16 i denti vanno fuori. Di solito , lama ondeggiante ... saldatura mancante.

Forte sto proverbio.

[radiazione]

Ho provato con una lama, fervi originale, che mi hanno regalato con la sega, ma fa uguale. La saldatura sembra pari, ma magari son uscite tutte male dalla fabbrica, chessò. Ho provato con una lama da 6 mm centrata sul volano, ondeggia meno. Ho tensionato il volano con l'indicazione che c'è sulla stanghetta dietro la molla, ma ondeggia lateralmente, forse la lama deve cedere un attimo e la devo tirare di più...
Ho controllato la gomma dei volani ma non penso possa portare ste pippe con la lama.
Ho un'altra lama ancora ma è sempre fervi, sarà uguale alle prime 2.
Ho 2 lame da 16, 1 da 12 ed una da 6mm

I volani non paiono ovali, la gomma non è perfetta in uno dei 2, ho anche provato ad invertirla, volano sopra e sotto, non cambia.
Boh!
Non volevo spender una fortuna solo di lame...
Qualcuno mi diceva di dar una leggera botta con un legno sul tratto di lama della saldatura, avete mai provato?

Davide

[AlbertoA]

Per vedere se è la lama o il volano si fa un segno sulla lama nel punto dove sporge ed un segno sul volano Fai ruotare a mano i volani e vedi se al prossimo giro la lama sporge nel solito punto o no. Se è il solito punto è la lama, altrimenti guarda se è il volano che è nella solita posizione. A parte la sfortuna di avere dei multipli esatti fra lunghezza lama e circonferenza dei volani riesci a capire chi è il colpevole

[radiazione]

Grazie Alberto, avevo guardato ad occhio, in effetti pareva in prossimità della saldatura, certo che devo esser sfigato ad aver 2 lame con lo stesso problema. Controllo meglio col tuo sistema!
Ma si rimedia in qualche modo oltre che buttando la lama in quel caso?

[ser gio]

Grazie Alberto, avevo guardato ad occhio, in effetti pareva in prossimità della saldatura, certo che devo esser sfigato ad aver 2 lame con lo stesso problema. Controllo meglio col tuo sistema!
Ma si rimedia in qualche modo oltre che buttando la lama in quel caso?

Se il problema è la saldatura credo che te la possano rifare.

[giannipironi]

dipende da quanto registro hai , sicuramente va accorciata di almeno 2 denti.... vale la pena , poi ? una lama da 2.24 costerà poco più di una saldatura fatta manualmente....

[radiazione]

Si, Gianni, ho paura che tu abbia ragione.
Più che altro mi scoccia buttare 3 lame nuove...

[ser gio]

Si, Gianni, ho paura che tu abbia ragione.
Più che altro mi scoccia buttare 3 lame nuove...

Naturalmente fai presente la cosa a chi te le ha fatte!

[radiazione]

Sergio, sono le lame della fervi stessa, nuove imbustate. Me le hanno regalate assieme alla sega, 2 le ho provate e fanno uguale... devo provare l'ultima per scrupolo!