CavalloGoloso ha scritto:
La finitura dei tagli è assimilabile a quelli che fa la motosega!
comunque è vero che il motore del GTS fa piu' rumore... ai tempi in cui speravo di rimediare ancora qualcosa con un sistema di soft start, non son nemmeno riuscito a capire se si tratti di un motore a singola o doppia semionda anche per quello non son più' andato avanti, l'ipotesi è che si trattasse di uno a singola che (e qui chiedo lumi agli elettrotecnici) si tratterebbe di un sistema piu' "primitivo" refrattario ad ogni tipo di regolazione.. del resto adesso l'hanno cambiato....
Ma come più volte detto, molte cose del Bosch mi lasciano perplesso: lo sformato del piano fatto in pressofusione (e qui saranno i meccanici che mi strigliano) ma non rettificato se non nei bracci delle Ttracks che sembrano lavorate a posteriori. La "cuffia" si flette, il miter ha un gioco intollerabile... rimangono IMHO decenti la regolazione dell'angolo e dell'altezza e la guida laterale ...
Della Einhell il motore sembra persino migliore (!) ma l'albero ha un gioco longitudinale e le flange sono talmente "rustiche" che sperare di non far wobblare la lama è una pia illusione. inoltre avendo io la versione a trazione, tutto è soggetto a giochi e quindi quando riposiziono per un nuovo taglio mi trovo in un altro posto....
