Consigli Per Levigatura

Re: Consigli Per Levigatura

Messaggioda triuso » ven 01 ott, 2021 18:59

ma su un manufatto complesso con pezzi di legno di lungo e di traverso è inevitabile negli angoli non puoi rispettare la direzione del legno anche levigando a mano per questo si sono messi a fare le orbitali prima rettangolari e poi diventate tonde

il guaio dei cerchiolini è che non si vedono sul legno ma iniziano a vedersi dopo quando inizi ad esempio a tingerlo

per cui si deve cercare di lavorare al meglio il legno con le operazioni precedenti alla levigatura quindi sistemare la pialla affilare i coltelli etc in modo da dover solo dare una carezza con la levigatrice e quindi usare carte fini e poi comunque finisco a mano lungo vena e per non andare di traverso spesso metto una spatola di acciaio come fermo

Le carte abrasive comunque vanno scalate cioè se usate una 80 che vi produce apparentemente un bel lavoro non si può poi pensare adesso gli passo la 150 e ho finito perchè la 150 ci mette troppo a togliere i graffi della 80 che quindi restano compresi i cerchiolini eventuali
Se invece si scalano tutte 80 poi 100 poi 120 e infine 150 e magari 180 se si vuole finire con quella grandi problemi non ci sono

La carta bisogna comperarla buona quella scadente fa solo perdere tempo..

così facendo non ho mai avuto problemi di cerchiolini
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Re: Consigli Per Levigatura

Messaggioda bc » ven 01 ott, 2021 19:42

bafman ha scritto:Uhm… io ni. Se faccio dei ghirigori assolutamente casuali ma facendolo mi sposto intanto piano piano in una direzione, se quella direzione è in linea con un pentagramma o di traverso credo che a qualche metro di distanza dal foglio la differenza la vedrei. A sensazione, credo dipenda da quanto si sia disposto ad andare piano…

Naturalmente. Se la macchina non è caratterizzata da una direzione preferenziale, l’unica direzione possibile che può determinare una qualche differenza è quella di avanzamento ed in particolare il suo angolo con la vena. Quindi secondo me il discorso vale solo supponendo l’operatore abile nel guidare dolcemente la macchina e lentamente (< 1”/s).
I problemi causati da passaggi “allegri” altrimenti, si vedrebbero con qualunque random orbital…

Wikipedia (che certamente può riportare errori) dice a proposito delle random orbital:
“is not sensitive to the direction of the wood grain”
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