da romeojuri » ven 04 nov, 2011 09:05
Buongiorno a tutti, quando ebbi il problemino con la toupiè e chiamai in Minimax, il caporeparto, parlando di smontare il motore o meno della stessa gli chiesi se si doveva eventualmente togliere il piano soprastante cioè il piano dove esce la lama della sega, lui mi risponse che assolutamente non dovevo toccare quel piano perchè il piano della sega lo taravano loro in fabbrica e così doveva rimanere, più volte mi ribadì di non toccarlo, ed eventualmente per togliere il motore si doveva agire dalla finestrina dove ci sono le cinghie insieme al togliere il carter celeste a fianco al gurppo sega ed incisore, io per le regolazioni ho un inclinometro digitale (CMT) e con quello ho fatto tutte le regolazioni del caso ma solo sulla pialla a filo, sui singoli piani (uscita ed entrata) e tra loro, per i coltelli ho la dima originale, e cmq tra piano sega e piani pialla c'è un piccolo scalino, può essere che io mi sbagli ma chiedo a voi: a cosa serve avere il piano sega/vagone in piano con i piani pialla? Ammesso che sia possibile mettercelo. Il piano sega ed il vagone è ovvio che devono esssere quasi sullo stesso piano (a parte qualche decimo in più il vagone) ma i piani pialla non ne vedo la neccessità, tantè che c'è un piccolo scalino, con l'inclinometro ho visto che separatamente sono tutti a zero (vagone, piano sega, piano pialla entrata ed uscita) e tutti sono a 90° con la giuda parallela, ho regolato i coltelli con un listellino di faggio con il piano d'uscita della pialla ed ecco fatto tutto, è probabile che sto dicendo delle coglionate, se si, fate scempio del mio corpo, un saluto Nino.
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romeojuri il ven 04 nov, 2011 09:46, modificato 1 volta in totale.