Per I Più Esperti Di.... Combinate

Re: Per I Più Esperti Di.... Combinate

Messaggioda ser gio » ven 04 nov, 2011 08:39

Giannone ha scritto:

un altra cosa....
a che serve il regolatore sulla cuffia della toupie che avanza la battuta di uscita??????
e chi possiede la lab300n per andare a regolare questo bisogna allentare le viti interne?????


Serve a fare le fresate a tutto legno..... se la fresa lavora su tutto lo spessore l'appoggio alla guida in uscita non c'è più, per cui la si tira avanti fino a toccare nel pezzo in uscita. Non credo si debbano allentare viti interne... non c'è un blocco esterno e un volantino?
G


Si c'è un volantino, dietro la cuffia, dalla parte della guida d'uscita, messo orizzontale rispetto al piano.

Se riesci a mettere qualche foto ci si intende meglio,

Ciao
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Re: Per I Più Esperti Di.... Combinate

Messaggioda romeojuri » ven 04 nov, 2011 09:05

Buongiorno a tutti, quando ebbi il problemino con la toupiè e chiamai in Minimax, il caporeparto, parlando di smontare il motore o meno della stessa gli chiesi se si doveva eventualmente togliere il piano soprastante cioè il piano dove esce la lama della sega, lui mi risponse che assolutamente non dovevo toccare quel piano perchè il piano della sega lo taravano loro in fabbrica e così doveva rimanere, più volte mi ribadì di non toccarlo, ed eventualmente per togliere il motore si doveva agire dalla finestrina dove ci sono le cinghie insieme al togliere il carter celeste a fianco al gurppo sega ed incisore, io per le regolazioni ho un inclinometro digitale (CMT) e con quello ho fatto tutte le regolazioni del caso ma solo sulla pialla a filo, sui singoli piani (uscita ed entrata) e tra loro, per i coltelli ho la dima originale, e cmq tra piano sega e piani pialla c'è un piccolo scalino, può essere che io mi sbagli ma chiedo a voi: a cosa serve avere il piano sega/vagone in piano con i piani pialla? Ammesso che sia possibile mettercelo. Il piano sega ed il vagone è ovvio che devono esssere quasi sullo stesso piano (a parte qualche decimo in più il vagone) ma i piani pialla non ne vedo la neccessità, tantè che c'è un piccolo scalino, con l'inclinometro ho visto che separatamente sono tutti a zero (vagone, piano sega, piano pialla entrata ed uscita) e tutti sono a 90° con la giuda parallela, ho regolato i coltelli con un listellino di faggio con il piano d'uscita della pialla ed ecco fatto tutto, è probabile che sto dicendo delle coglionate, se si, fate scempio del mio corpo, un saluto Nino.
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Re: Per I Più Esperti Di.... Combinate

Messaggioda ser gio » ven 04 nov, 2011 09:26

romeojuri ha scritto: a cosa serve avere il piano sega/vagone in piano con i piani pialla?


Sentiamo cosa dice Gianni che la sa veramente lunga..

Per conto mio,

se devi rifilare un pannello e usi la guida di destra sarebbe "teoricamente" avere un piano uniforme senza gradini.

Io ho la C30 il piano sega è ancora più stretto di quello della Lab, mi ci trovo spesso su quel gradino.
Alla fine credo che nessuno abbia il piano pialla perfettamente allineato e complanare con il piano sega.

Sono i piccoli inconvenienti della combinata?
Al lato pratico non noto nessun problema!

Ciao
Sergio

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Re: Per I Più Esperti Di.... Combinate

Messaggioda Giannone » ven 04 nov, 2011 09:26

Giannone ha scritto:
Sostanzialmente, nel momento in cui si lavora al taglio parallelo, cioè con la riga di battuta destra, più i piani sono allo stesso livello è meglio è, perchè così si evita che il pezzo si inclini. In ogni caso, è fondamentale che i piani pialla non siano più alti; se un po' più bassi non è un dramma.
Gianni

L'avevo già detto.... ma repetita juvant (si scriverà cosi?...boh) :mryellow:

Ciao. Gianni
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