Il motore, benché sia il componente più costoso da sostituire, in realtà è il meno problematico, nel senso che l'unico problema che genera è il rumore; in realtà, sono tutte le regolazioni di cui quel tipo di macchine sono prive, a creare il grosso dei problemi, risolverli richiede una riprogettazione dell'insieme, oltre ad avere macchinari per effettuare le necessarie lavorazioni meccaniche e la capacità ad utilizzarle.
Sostituire i cuscinetti esistenti con altri più precisi sicuramente aiuta, ma non risolve le magagne di quel tipo di macchina il cui problema principale sta nelle dimensioni e regolazioni dei piani; quelli della filo sono abbastanza imprecisi basandosi su una semplice barra filettata approssimativa che si impegna con notevole gioco su una bussola solidale con il piano, il quale a sua volta non si impegna su guide di scorrimento particolarmente affidabili, il piano della spessore forse è un poco più preciso di quelle a filo ma anche qui i giochi sono notevoli e non è infrequente che le vibrazioni facciano variare l'altezza del piano durante il suo funzionamento, i rulli di avanzamento sono in gomma non particolarmente resistente, facilmente si usurano e cessano di svolgere correttamente la loro funzione, i miei ho dovuto rettificarli dopo 4 anni asportando circa 1 mm sul diametro, al prossimo giro dovrò sostituirli, inoltre anche questi hanno sistemi minimali che garantiscono la giusta pressione.
Il tamburo porta lame ha un sistema minimale di fissaggio e autoallineamento delle lame che non consente una regolazione accurata del livello della lama, anche qui bisognerebbe intervenire con un sistema che permetta di allineare facilmente la lama per mezzo di una brugola.
Non dico che non si possa fare, certo che è fattibile, penso semplicemente che sia antieconomico, però anche questo fa parte del divertimento, purtroppo gli hobby a volte ( o spesso) possono essere molto costosi e antieconomici.
Buon lavoro.
