mafra ha scritto:Bene.
Dico comunque come ho fatto.
Ho preparato una flangia in multistrato infilata nell'aspiratore al quale è anche avvitata. Sulla flangia si appoggiano le cartucce. Quella sotto é senza piattello, quella sopra con piattello di chiusura. Con del tondino in ferro da 10 mm ho costruito una crociera con al centro un dado 10 MA e l'ho fissata alla flangia. Con una barra filettata e un dado sopra ho fissato le cartucce alla crociera.
Arsenico ha scritto:Ma anche gli aspiratrucioli hanno le classi? Sapevo solo gli aspirapolveri. Sulla nastro laspirapolvere fa poco. Troppo bassa la poetata per rimuovere i trucioli
giannipironi ha scritto:Quello che fa un classe M non è il filtro, ma è la macchina che deve essere diversa, i filtri assoluti dei classe L vanno bene sui classe M e viceversa.
ac445ab ha scritto:mafra ha scritto:Bene.
Dico comunque come ho fatto.
Ho preparato una flangia in multistrato infilata nell'aspiratore al quale è anche avvitata. Sulla flangia si appoggiano le cartucce. Quella sotto é senza piattello, quella sopra con piattello di chiusura. Con del tondino in ferro da 10 mm ho costruito una crociera con al centro un dado 10 MA e l'ho fissata alla flangia. Con una barra filettata e un dado sopra ho fissato le cartucce alla crociera.
Mi interessava capire come hai collegato il tubo di aspirazione alla nastro.....mi sembra un modello vintage, simile alla mia Centauro...cioè senza i carter di chiusura...
giannipironi ha scritto:Non c'è un filtro assoluto M o L. C'è un filtro assoluto. Festool ha 3 filtri sul CTL 26 : lo standard , HD Heavy duty , e Hepa. Dei 3 , quello Hepa deve corrispondere a criteri più restrittivi , fra gli altri ci sono differenze di materiale e , più che altro , di superficie in cm quadri.
Quello che è diverso nei classi M è la rilevazione dell'intasamento , che poi spesso i costruttori gestiscono in maniera diversa. Lavor tendo a non prenderne , visto che non ho rapporti con l'azienda avrei problemi di ricambistica , sempre che lavor li abbia , quella di sicura è una macchina che non producono ma importano. Se Dio vuole aspiratori a go-go proprio no , sono madonne tutte le volte solo per pulirli grossolanamente per metterci le mani.... Un CTL26 Festool ed un CTM26 nuovi hanno identica aspirazione , poi mano a mano che il sacco si riempie ed il filtro si smalta , la capacità aspirante diminuisce : il CTL non lo segnala , il CTM si.
mafra ha scritto:ac445ab ha scritto:mafra ha scritto:Bene.
Dico comunque come ho fatto.
Ho preparato una flangia in multistrato infilata nell'aspiratore al quale è anche avvitata. Sulla flangia si appoggiano le cartucce. Quella sotto é senza piattello, quella sopra con piattello di chiusura. Con del tondino in ferro da 10 mm ho costruito una crociera con al centro un dado 10 MA e l'ho fissata alla flangia. Con una barra filettata e un dado sopra ho fissato le cartucce alla crociera.
Mi interessava capire come hai collegato il tubo di aspirazione alla nastro.....mi sembra un modello vintage, simile alla mia Centauro...cioè senza i carter di chiusura...
ho visto ora il messaggio.
Ho costruito una specie di carterino con del plexiglass e l'ho avvitato al piano.
Funziona ma non è comodo quando devo cambiare lama.
Domani tento di mandare una foto un po più grande del francobollo dell'alta volta.

mafra ha scritto:mafra ha scritto:ac445ab ha scritto:mafra ha scritto:Bene.
Dico comunque come ho fatto.
Ho preparato una flangia in multistrato infilata nell'aspiratore al quale è anche avvitata. Sulla flangia si appoggiano le cartucce. Quella sotto é senza piattello, quella sopra con piattello di chiusura. Con del tondino in ferro da 10 mm ho costruito una crociera con al centro un dado 10 MA e l'ho fissata alla flangia. Con una barra filettata e un dado sopra ho fissato le cartucce alla crociera.
Mi interessava capire come hai collegato il tubo di aspirazione alla nastro.....mi sembra un modello vintage, simile alla mia Centauro...cioè senza i carter di chiusura...
ho visto ora il messaggio.
Ho costruito una specie di carterino con del plexiglass e l'ho avvitato al piano.
Funziona ma non è comodo quando devo cambiare lama.
Domani tento di mandare una foto un po più grande del francobollo dell'alta volta.
Ciao Giuliano, scusa il ritardo
Quello che vedi appena a destra del tubo in pvc rosso è il carterino in plexiglas.
che sta tutto sopra il guidalama inferiore ed è avvitato ad una piastra in plexiglass applicata alla macchina.
Trovare il modo per applicare la piastra alla struttura è la prima cosa da fare perché poi da li in avanti ti crei tutto tu e l'unico problema è fare la fessura giusta per il passaggio della lama.
Per fissare il gomito dei tubo ho usato una striscetta di ottone ma può andare bene anche una fascetta di quelle grandi in metallo.
baf ha scritto:giannipironi ha scritto:Non c'è un filtro assoluto M o L. C'è un filtro assoluto. Festool ha 3 filtri sul CTL 26 : lo standard , HD Heavy duty , e Hepa. Dei 3 , quello Hepa deve corrispondere a criteri più restrittivi , fra gli altri ci sono differenze di materiale e , più che altro , di superficie in cm quadri.
Quello che è diverso nei classi M è la rilevazione dell'intasamento , che poi spesso i costruttori gestiscono in maniera diversa. Lavor tendo a non prenderne , visto che non ho rapporti con l'azienda avrei problemi di ricambistica , sempre che lavor li abbia , quella di sicura è una macchina che non producono ma importano.