..levigatrice A Cilindro - Parte2

[AlbertoA]

A proposito, la mia toupie ha la velocità apposta a 1400 giri... 4300 effettivamente sarebbero troppi, servirebbe una carta "grossolana" per non bruciare, ma a quella velocità difficile essere precisi. Col trapano a colonna si va bene.

[CavalloGoloso]

prendi una sega a tazza del diametro che ti serve
ricava dischi da un multistrato non inferiore ai 15 mm e da una stuoia di gomma spessa (ottima quella tipo suola da scarpe)
sovrapponi i dischi ottenuti uno di multi,uno di gomma ,uno di multi....fino all'altezza del manicotto abrasivo (che ti consiglio di comprare fatto.....dura di + di quelli autocostruiti)
collega il tutto con una barra filettata....tirando i dadi la gomma si comprime creando attrito interno che trattiene in posizione il manicotto
monta sul trapano a colonna con una velocita' media e sotto una piattaforma adeguata
aggancia un cavo alla leva di abbassamento mandrino,che andra' ad un pedale autocostruito.....pestandoci su e sfruttando la molla di richiamo del trapano otterrai il moto oscillante
il vantaggio del manicotto fatto è,oltre alla durata maggiore, che lo puoi sfilare e girare specie se usato su spessori modesti


tutto questo,modificando un coso visto non ricordo dove, lo usavo prima di acquistare la levigatrice dedicata,che come vantaggio ha + spazio di manovra oltre ad essere sempre pronta
con la toupie,non avendo velocita' basse,è stata una catastrofe subito abbandonata
di+ nin zo'
ciao

Bella la soluzione del pedale per fare il moto oscillante! Però non è molto chiaro come realizzarlo!! Un volano al posto delle leve e un pedale come le vecchie macchine da cucire potrebbe essere una soluzione!! Ma tu che levigatrice hai acquistato alla fine?? Pensi che qelke economiche vadano bene??

[trinita]

Alberto,che costino un botto è vero............però di contro durano un casino,soprattutto se li tieni puliti col "gommone" che altro non è che un pezzo di para...
io ho sempre usato i jet,prima con l'accrocchio e poi con quella dedicata.......la uso,ma l'ultimo acquisto è stato un anno fa.......e su rovere,castagno,ciliegio.....
Cavallo,nulla di tutto questo
attacchi la cordina a una leva,quella che rimane indietro per intenderci,che con mezzo giro ti abbassa un po' il mandrino....fai passare in un paio di occhielli fissati alla copertura pulegge,verso il davanti......scendi e ci attacchi un pedale he altro non è che un'assicella incernierata....premendo abbassi e la molla di richiamo rilasciando tira su il mandrino......non devi andare a velocità folle,su e giù lentamente in modo da sfruttare tutto l'abrasivo......o quasi,compatibilmente con la corsa che ottengo
come levigatrice ho la jet piccola....per me è ottima,anche perchè pretendo abbastanza dalle mie macchine (ho sempre fretta e poco tempo)...e se resiste a me

ps

devo chiedere....dove mi fornisco mi avevano fatto anche tre nastri abrasivi a misura per la bindella grande,in modo da trasformarla in levigatrice stretta......un'esperimento che ha funzionato alla grande,copiato dal kit della felder.....hai visto mai che potrebbero pure fare i cilindri?