Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

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Messaggioda michelemonaci » dom 05 feb, 2012 23:43

Quando non è giornata è meglio stare fermi... io invece per rilassarmi sono andato in lab e ho fatto peggio!!!! :(

Mentre tagliavo un pezzo il disc della mia troncatrice pagic 300 RI ha preso il ferro che rimane accanto al disco.... :(
Perchè??????? cosa ho fatto di sbagliato oppure è un difetto di fabbrica???????????????

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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda Pirfy » dom 05 feb, 2012 23:47

:shock: hai beccato una fessura di raffreddamento della lama?
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda michelemonaci » dom 05 feb, 2012 23:56

p1rf1 ha scritto::shock: hai beccato una fessura di raffreddamento della lama?


Si... ma non è mica normale!!!!!
Ti puoi immaginare quanto mi possono girare le scatole..... avrei anche una settimana libera per stare il lab.... e ora sono senza troncatrice!!!!!! :( :( :( :( :( :( :(
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda striu » lun 06 feb, 2012 00:06

aqnche sulla mia stava per succedere la stessa cosa....ma è bastato piegarla un pò per metterla in ordine.....mi dispiace....caccio che danno.....se è in garanzia ti cambieranno sicuramente il pezzo.
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda AlbertoA » lun 06 feb, 2012 01:19

Mica una Einhell!
Mi spiace!
Ti si è mica girato il pezzo mentre tagliavi? Quello manda la lama storta e può succedere questo, ma non capisco neanche l'utilità di quel ferro e poi così vicino alla lama.
Non va senza quello? La lama come è messa?
Non sembra in componenti vitali della sega.
Ciao,
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda lele70 » lun 06 feb, 2012 08:57

Cavoli Michele!!!
Tu non ti sei fatto niente spero?
Non conosco bene la troncatrice, ma quel ferro dovrebbe essere una protezione che magari hai stortato inavvertitamente verso la lama e con le vibrazioni e il taglio inclinato hanno fatto avvenire il contatto con la lama.
Ho visto che l'hai smontato, se non hai stortato l'albero dove gira la lama e non hai rovinato la lama (dalla foto i denti sembrano tutti interi), penso che potresti usarla lo stesso.
Se ti può consolare tempo fa ho rotto anche io un pezzo della troncatrice, però per colpa mia, ho fatto un taglio molto rischioso e il legno tagliato ha picchiato violentemente contro la battuta che si è rotta........ per fortuna non mi sono fatto niente.
Volevo superare i limiti di taglio della troncatrice consapevole dei rischi.......adesso non ci provo più.
Per quanto riguarda la tua, se rimonti il tutto, prima di accenderla prova a far girare la lama a mano, sia con taglio a 90° che con taglio a 45°.

Facci sapere.
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda lele70 » lun 06 feb, 2012 09:00

Ho ricontrollato le foto e ho visto che un dente è saltato.
Quello si può aggiustare, dove le affilano li sistemano.
Dove le porto io chiedono un euro a dente.
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda littlelion » lun 06 feb, 2012 09:15

deve essere stata una bella botta!!!
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda Giannone » lun 06 feb, 2012 09:18

Michele, se stavi tagliando un pezzo di massello utilizzando l'inclinazione laterale quasi sicuramente la lama ha svirgolato per un movimento del pezzo, Basta anche che scorra leggermente di lato e la lama si piega. Lo avevi bloccato il pezzo?
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda ser gio » lun 06 feb, 2012 09:26

Caspita mai visto nulla di simile.. !!
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda donhald0 » lun 06 feb, 2012 09:29

Michele: l'importante è che tu non ti sia fatto nulla!

Per la lama, magari sono esagerato con le precauzioni, ma io la butterei e ne prenderei un'altra, perchè
non so quanto potrebbe essere sicura una riparazione: mi pare che non sia saltato solo il dente ma anche
una parte del disco, no?
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda Pirfy » lun 06 feb, 2012 09:38

Io magari sciverei anche alla pegic (ma non per farmi rimborsare..) per chiedere la funzione di quella piastra di metallo (che interessa a questo punto anche a me visto che abbiamo la stessa macchina).
Sull'aggiustare la lama sono pienanete d'accordo con Roberto. Lasciala stare lì a testimonianza di quello che è accaduto e prendine una nuova...e se magari ti riesce...valuterei anche l'acquisto del set bloccapezzo della pegic
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda ser gio » lun 06 feb, 2012 09:42

donhaldo ha scritto:Michele: l'importante è che tu non ti sia fatto nulla!

Per la lama, magari sono esagerato con le precauzioni, ma io la butterei e ne prenderei un'altra, perchè
non so quanto potrebbe essere sicura una riparazione: mi pare che non sia saltato solo il dente ma anche
una parte del disco, no?


Pare che la lamiera si sia conficcata in quella fessura a "?" credo che sia per dissipare il calore..

Certo che anch'io la morsa della macchina non la uso quasi mai... come dice Gianni i tagli inclinati sono molto più a rischio perchè spingono il pezzo oltre che contro la battuta anche lateralmente!!

E' andata bene!!
Sergio

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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda lele70 » lun 06 feb, 2012 09:48

Certo che io a guardare le foto non vedo proprio bene :oops:
avete ragione.....la lama non si può aggiustare, il ferro si è infilato nella fessura e penso proprio che si sia stortata.
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Re: Ho Demolito La Troncatrice... Perchè???

Messaggioda Giannone » lun 06 feb, 2012 09:50

Quella piastra di metallo assolve due funzioni; è il carter di protezione retroguida, altrimenti la lama sarebbe scoperta, e contemporaneamente fa da convogliatore per l'aspirazione. (ce l'ho anche io quella macchina anche se nella versione color verde) E non è lui la causa del problema visto che è fisso e solidale al corpo macchina. Il problema, ripeto, perchè mi è già successo altre volte, è che la lama da 300 quando è sollecitata lateralmente svirgola, ed è proprio per questo che, specialmente nei tagli angolati laterali, dove il pezzo è sospinto dalla lama senza la contrapposizione della guida, il pezzo si deve bloccare. E' in assoluto la condizione di lavoro più sfavorita meccanicamente.
Gianni
Ultima modifica di Giannone il lun 06 feb, 2012 09:51, modificato 1 volta in totale.
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