Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

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Messaggioda rolli » gio 03 mag, 2018 11:37

cosa differenzia un motore a mezza onda da uno a onda piena?
e perchè i primi non sarebbero dimmerabili?

grazie.
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Re: Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

Messaggioda biomass » gio 03 mag, 2018 11:44

perché aprire una discussione "doppiona"?

non era meglio proseguire la vecchia discussione?

non si capisce nulla, così :cool:
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Re: Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

Messaggioda giannipironi » gio 03 mag, 2018 11:50

mezz'onda= 1 alimentazione per ogni ciclo di corrente
onda piena = 1 alimentazione per ogni semiperiodo
se visualizzi l'alimentazione con il classico profilo del sinusoide hai un grafico dove sull'asse X hai il tempo di alimentazione.
il dimmer agisce sui tempi di conduzione riducendoli.
Su di un motore a mezza onda la riduzione dell'alimentazione dovrà essere tale da rendere impossibile l'utilizzo , la macchina incomincerà a sferragliare senza coppia come quando alcuni campi del rotore sono in corto.
E' detto in maniera approssimativa ma penso renda il concetto.
Il motore a mezza onda è il più primitivo fra i motori a spazzole ,è anche il meno costoso , per questo viene montato sulle smerigliatrici che non hanno necessità particolari per funzionare , devono andare a velocità fissa e bona lì.
Se vuoi variare i giri si cambia tipo si applica una scheda ed un controllo tachimetrico.
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Re: Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

Messaggioda alfredo bs » gio 03 mag, 2018 11:51

il motore a mezza honda va di più perchè più leggero :P

honda piena
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motore a mezza honda
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Re: Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

Messaggioda rolli » gio 03 mag, 2018 12:43

alfredo :lol: allora qui in rosso come la tua honda, si vede l’assorbimento di corrente di un flex einhell molto scrauso.
ciò nonostante io vedo entrambe le semionde positive e negative...
Per questo chiedevo a gianni


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Re: Onda Mezza Piena O Mezza Vuota?

Messaggioda rolli » gio 03 mag, 2018 13:52

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Il mio intento è volto solo a cercare di capire la differenza. E nella fluidità di funzionamento o forse dovremo dire nella ruvidità questa macchinetta si distingue bene .. in negativo!, quindi non stento a credere che reagisca male ad una parzializzazione (dimmer). Ciò nonostante io non riesco a vedere nulla di concettualmente diverso da un motore di una macchina piu costosa quantomeno dal punto di vista elettrico. l’armatura è al centro dei due avvolgimenti del “campo” e in serie.... naturalmente la direzione non è reversibile.
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